怎樣坐廉價航空(無免費行李)還可以多帶行李?

XY手術刀


最噁心的是春秋航空在上海虹橋T1進口處,一直有個保安老頭守在安檢口,看到乘客手機拎著大的手提袋,攔住不讓進安檢登機,耽誤了很多人乘機!


日日頭窕


我分享一下我的經驗給你

你千萬不要帶行李箱

可以拿兩個的揹包,一個大一個小,我的揹包85升的,裝的比20寸的行李箱還多,小的那個就是一般的揹包。

辦託運的時候先把大的那個藏起來,不要讓登機牌櫃檯那個空姐看到。

把你那個小的揹包裝得相對超過五六公斤重。

然後稱重的時候,你的揹包還沒超重的話,他會給你,一張貼條。

然後過安檢。

過完安檢之後去等飛機那裡。

把那張貼條撕下來,貼到你大的那個揹包那裡。

檢票的時候頭要往高一點。

不要讓那些空姐看到你心虛。


泰酷假期關生


親身經歷廉價航空是去日本自由行期間 ,由東京飛大阪的捷星日本航空GK207航班,此航班是廉價航班,沒有免費行李退運沒有餐食連水也不免費提供,實在沒辦法只能買了一個人200多的行李套餐,隨身行李多帶點吧!其實日本國內航線安檢和行李都非常寬鬆,安檢都不貼身檢查,自覺拿出需要過安檢的東西就可以過了,行李也是大概一稱就放行了,可能大多數日本人都老實不作弊的原因吧!





大煒的走走看看


購買廉價航空之前一定要看清楚行李額,要不然行李錢都可以趕上一張機票錢,如果碰到最無奈的方法是把所有衣服都穿戴在身上,這個是最無奈但可行的方法,最好是在淘寶網上找專門做行李額的商家買行李額,但這個是需要提前買的,好像是至少提前6小時還是12小時,有一次我臨時兩時前都沒買到


王祥魚魚


說一下坐過的廉價航空經歷吧

1、亞航:這是坐的最多的廉價航空,服務態度是我覺得最好的,行李可以手提七公公斤,算是比較大氣的,而且只要箱子是標準登機箱,重量超了基本沒有人管。就是Check in時會讓你稱重,不過超一兩公斤沒事,超太多就把重的東西放揹包裡。當然,有一個國家除外,就是馬來西亞,亞航的大本營,那是每個機場都稱重,查的特別嚴格,其他國家真心還好,建議行李箱超重,或者特別多東西,還是提前去亞航官網購買行李額,買個最基礎的,check in也不會那麼嚴格,多的伶手上。我們去泰國,馬爾代夫,沙巴都是全程亞航,就沙巴管的嚴格。

2、新加坡酷航:算是政策比較寬鬆的,可以攜帶10公斤免費行李,飛美娜多還不錯,行李查的不嚴格。

3、其實最嚴格的是歐洲的廉價航空,第一次我吃的虧就是大行李箱做意大利航空,機票才400羅馬飛米蘭,結果行李託運沒有買,現場補了快400,心在滴血。

4、瑞安航空,這是印象最深的龜毛航空,真心嚴格,波爾圖飛里斯本,之前攻略已經知道嚴格,只能隨身攜帶一個小包,說說我們窘境,買了最基礎的20公斤托運行李額,結果24寸箱子就有10幾斤重,冬天,我們託運,從29公斤要一直減,我們只能拼命把重的物品放小包裡,厚衣服穿身上,硬是多穿了三件,然後反覆稱重4次,只多一公斤才讓託運!上了飛機拼命脫衣服,做了兩次瑞安,每次不同機場超級嚴格。

總體經驗,提前看好各公司政策,箱子尺寸超了一定官網買托運行李額,箱子不超,準備隨時可以拿出來的布袋子,將重的東西拿出來伶手上。如果現場超了要補錢,淘寶有行李票加急代訂,一般十分鐘可以買好。


玩味假期


我經常會帶2套單反相機出門(雖然事實上一路大都還是用手機拍),也常坐廉航的飛機,所以還是有些心得可以說說:

1.注意外形:廉航一般限定可帶7KG內的隨身行李登機,通常還要求行李大小不超過20CM*30CM*40CM(這個各航司會有些小差異),重量多少從外表是看不出來的,而體積大小就很醒目,所以首要的是你帶的包不能太大,這樣不會引起值機櫃臺的注意。否則被盯上,你就得被要求測包的重量了。


2.物件拿手上:如果萬一被測超重怎麼辦呢,那就把包中的相機取出拿手上,通常相機這類設備是可以不用放在包裡稱重的。


3.打包技巧:如果你帶的包要看起來儘量小些,但是卻要能多裝點,那就注意二件事:

一是得準備個實用的包。通常戶外用的38L內專業包,自身輕,揹負好,還能裝,同時能解放雙手,是最好選擇;

二是你得學會怎麼裝包。裝包很有技巧性,同樣的容積內,好好規整,則能放下更多東西,象衣服這類可以捲起來成一個個小圓筒,用自封袋套好,再塞進包裡,既少佔地方,又取用方便。


4.直接安檢:這也是個取巧的辦法,可作參考。現在往往掃二維碼就可以直接進安檢了,如果你沒有托運行李,可以不用去值機櫃臺取登機牌的。而安檢通常不會管你包的大小,登機口這邊也不會要求特別嚴。如果你的包不至於太過張揚,那就直接安檢登機吧。


按著以上原則,我通常外出帶個攝影包,放上幾臺相機後,再塞進幾套換洗衣物,洗漱用品,移動電源啥的必用品,幾乎從沒碰到過要求測重限登機的,即便包包的實際重量往往超過12KG哈。



非常路景


前年有一次乘坐廉價航空的體驗。第二次乘飛機,不懂,見機票便宜,網上拍了兩張。到機場自動取票機出不了票。要等一會,給行李稱重後才能出票。排隊時被告知凡是要託運的行李,收每公斤23元的運費。隨身攜帶免費(當然有重量限制)。於是忙把大行李箱裡面的東西拿出來裝到方便袋裡隨身攜帶。空空的大旅行箱4公斤,託運耗資92.00元。下飛機再把原來的手提袋裝回箱子裡面。慶幸省了不少錢。呵呵。

結論,廉價航空,儘可能隨身攜帶物品,用雙肩包,手提袋(不能超長超重,不超過規定)。不要帶大的行李箱。


老李48043528


一般來講,廉價航空的無免費行李額度都是指託運額度,而手提一般會有5-7kg的額度。以亞航為例,亞航無免費託運額度,但可以手提7Kg,能帶上飛機的行李箱都可以帶上,那我們可以選擇不帶必要的托運行李,而選擇手提行李箱上飛機;而春秋航空無免費託運額度,手提7Kg有尺寸限制,普通可以帶上飛機的行李箱是超尺寸的,那麼我們只能購買符合要求的書包帶上飛機,或者和他人拼湊一起購買行李額度!


東走西走的小姐姐


乘坐廉航飛機,一般規定可帶7KG內的免費行李及隨身小包登機,行李:長*寬*高 不超標,重量多少從外表是看不出來的,而體積大小就很醒目。因此,不要帶過大的包!

在越南峴港機場,看見一個歐洲小夥子,拿兩個一大一小的揹包,把大的那個藏起來,沒讓登機牌櫃檯後面那個空姐看到。小的揹包裝二三公斤模樣。空姐瞥見小揹包,判斷沒超重,就給一張行李貼條。在去安檢的途中,小夥子把那張小包貼條,改貼到大的那個揹包上,然後過安檢。可見,行李超重管理不是很嚴。

有位女旅客稱行李時,超重了。她也不急,將行李內的東西取出來。有的放入隨身的小包中,有的就拿在手上。空姐只管稱重的大包,一看不超,也就放行。我也覺得納悶,這名乘客的總重量不是沒變嗎!?

當然,外表超大、實在沒法轉移的超重行李,也只能提前在官網買托運行李額,兔得現場超了補錢,很麻煩的!

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姑蘇楓橋清水






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