普通老百姓老农民
没有吧，现在的所谓价格升高只是车辆升级，物价上涨的原因，总体比较其实并没有上涨。还有一个原因就是本田在中国卖的车价格普遍比较高，品牌效应，并不重视我国市场，傲慢的本田。（合资后的本田除了发动机过得去，其他塑料件非常差，按键手感差，容易坏，刹车比较差，前刹车拖刹，后刹车无力，转向灯经常打过头无法正常使用，车辆价格虚高，排量最高才190压根没有正眼瞧过中国）
动漫小草
主要是这摩托车正红火时我还小，才十来岁，等大一点了买了第一辆摩托车嘉陵125，十年跑了两万多公里，后来买了汽车就把摩托车卖了，开了十年汽车心里还是怀念小时候见过的本田摩托车，这是去年刚淘的幸福125本田发动机，快三十年的车龄了，感觉比我原来的新摩托车提速还快，一点毛病没有，主要是有情怀吧
寒江孤舟行
三十岁开始骑摩托，第一辆幸福125A就骑了10年，动力还好，车架不行了就转了。第二辆07年买的五羊本田125C（图1）只骑了6年就转手了。中间空了几年感觉没摩托车不方便，便又于17年买了辆五羊本田CG125。不知以后还会换车不？三辆车就数第二辆最好骑。
青海湖前
收藏老摩托车的应该是年龄大一店的人，就像我一样，九十年代想买买不起，等到买得起了又买不到了，还想拥有一台年轻的梦想车，只能高价全国各地找极品车况的，但能完好保存下来的肯定贵！图片里的车就是我年轻时的梦想车，这只是我收藏的一部分，这几年陆续从全国各地收来的，只是为了圆梦，骑的意义不大了，更多时候是擦擦看看，周边溜一圈过过瘾。
TA极速暴走
主要是怀旧在里边，在一个是确石是老摩托车质量也很好，所以老车比新车贵贵。
金舵手2
情怀啊
骑上我心爱dexiao摩托
许多人的记忆力真是很差。20年前买一辆合资125大概八九千元。纯粹国产的要四五千元，十几年前的雅马哈天剑125八九千元。现在还是这个价格。现在合资的150卖1万左右。实际上合资品牌并没有怎么涨价。倒是许多国产150挂个三箱换个名字就卖一万多。
悠扬的单簧管
老摩托车，99款嘉陵90摩托车
石家庄土著人
主要是情怀在里面，方面买得起都是牛人！在这就是这款产品皮实可靠！基本上开不坏！中低速动力强悍！给人强烈的好感！
正义的侍者
答，因为这两年电动车价格也不便宜，保有量也不低，而起电池寿命也不是很长，更换价格昂贵，而摩托车价格和好点的电动车价位差不多，续航能力强，不用经常充电所以跑长途比较实用点。
