合肥
合肥要不要建“三環”，有沒有必要，一直都是合肥市民熱議的焦點。許多開車下班的朋友非常贊同修建三環，合肥西一環，北一環，南一環發展較好的區域從早堵到晚，合肥二環現在也成飽和狀態，每天上下班南，北，西三個環都非常堵。也有的朋友覺得修三環還不如把二環全部架上高架，修三環也沒必要，跨度太大。
堵車
其實隨著合肥城市的發展，城區面積不斷擴大，合肥的交通成為重點難點，合肥雖然近年修建了地鐵，但是對於800萬人口的大城市來說，擁堵一直是躲不過的話題，特別是節假日早晚高峰期間，合肥市交通擁堵的問題尤其明顯。不僅制約了合肥市的發展而且還伴隨著尾氣汙染，交通事故等其他問題。如何讓城市交通暢通，其實是全國不少大城市都急需解決的問題。小編覺得縱觀全國各大城市，都有自己的多環路，首都北京甚至都修到了7環，西南重鎮成都也已經在規劃7環，南京，西安，武漢等省會城市不僅早有三環，甚至4環，5環，合肥定位於華東地區重要的交通樞紐和長三角大城市，規劃修建三環在未來還是必要的。
規劃
據規劃，合肥三環路是合肥市擬規劃建設的一條環狀道路，總長度超過100公里。其中，擬議中的合肥三環路北段為魏武大道(蒙城北路至大眾路區間已通車)，東段為肥東龍興大道(目前僅在肥東縣有一段道路)，南段為方興大道濱湖段(方興大道東延工程正在進行中)，西段為新206國道與方興大道高新區段。整個三環路圍合面積達1000平方公里。未來合肥應在規劃三環路的基礎上，規劃其他的外環把周邊地區連接起來，帶動周邊縣區經濟發全面發展。
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