碧波深处

跑高速有时候确实会碰到这样的情况：你在快车道压着限速跑，结果后面来车不停闪大灯按喇叭催促你让道。我觉得大部分人会选择不让，主要有这几个理由：

1、后车这种行为已经违背了礼貌行车的原则。因为正常情况下超车都是先打转向灯并适当鸣笛示意，而频繁按喇叭并且闪远光很明显会招致大部分人的厌恶。

2、现在高速公路上也没有超车道的说法了，我们算是正常行驶。你急的话可以从右侧车道走。

3、我们是压着限速在跑，对方明显是超速了。高速上经常有这种开快车的“疯子”，限速120，他能跑到140甚至更快，一路上横冲直撞，本来就让人反感，有点脾气的人遇到这种情况都不会惯他的毛病。

4、为了面子。大家都是普通人，谁还没点脾气。你盛气凌人，上来就频繁闪我，我能就这么乖乖地给你让道？不蒸馒头争口气，我就不给你让了。

我以前也是这样想的，但是有时候我也经常想这个问题，最终也算想通了一些。就跟大家分享一下心得体会吧。

难道每一次遇到的都是狂躁的驾驶员吗？

并不一定！

我们都有过这样的经历：跑高速时遇到在快车道龟速行驶的车是总是莫名的气愤，通常都会按喇叭闪远光表达不满。现在换位思考一下，后车会不会也是这种情况呢？有人会说：不可能，我都压着限速跑了，怎么可能是龟速呢？

还真有可能。因为绝大多数汽车的仪表盘都是指针式的，本来读数就有误差。再加上国标也允许车速表有一定的误差，而且有些车行车电脑显示屏可以以数字方式显示车速，这最直观。我发现过很多次了，我看车速表指针已经指向120了，但是行车电脑显示的车速却在115左右。比如上图，看指针的话车速基本上接近80了，但行车电脑的车速却只有72。所以有可能后车是看着数字车速在跑，实际车速比看指针要快，因此他会觉得你占道了。

有必要跟一个素不相识的人较真儿吗？

不要让一片落叶挡住整个春天的美

开车跑高速一路上有数不清的美景，开着自己心爱的车，悠然自得。我就特别喜欢跑高速，路况好、风景美、空气新鲜，比在市区开车爽多了。特别是在一些有山有水的地方，非常惬意。我觉得这就是一种另类的放松。这时候就因为让不让行闹的心里不愉快？没必要自己给自己添堵。

爱车大家说

我看了一下很多人的回答觉得大家都认为自己有道理，中国就是太讲理，不讲法了，现在我综合一下给出以下观点：

1，法规已经取消超车道一说，所以这条不用扯了，我们要先讲法再说道理。

2，我们的高速限速120，并不是好多人说的没有摄像头就可以超过他，没有摄像头只是没有抓住你客观违法的证据，但是你主观已经违法了，这条不可取。

3，好多人说限速120，我低于132没问题啊，对，低于132没问题，但低于132不代表你没违法，现在很多城市超速低于10%的一样会收到违法通知书，只是不处罚，你会收到一张超速不到10%，罚款0元，扣分0分的罚单，你一样要去花时间处理。

4，中国因为南北地域差异，高速发展是不一样的，北方地势平缓，大多高速3-4车道，南方山多就两车道。所以，这里我们就要区分对待了，3-4车道的，左边两条大多120限速，这里建议车少的时候最好走不要长期占用最左边的车道，车多那就不管，车多了你空一条道明显更加不利于整体通行，南方只有2条的，左边速度100-120的小车，右边80-100的小车和货车，对于这种，你速度超过了100，必须走最左边的道，不然你就违法了，低于100，自觉右边去和货车一堆。

5，对于南方两条道的，你速度超过100了，本人强烈不建议让，因为你让的话，你要做以下动作：第一，减速到100以内，第二，观察右边有没有货车，第三，变道右边，第四：再变回来，然后再提速到120，我疯了吗？高速变道是非常危险的，特别是晚上和视线不清的时候行车，非常容易出危险，所以坚决不让。

6，有很多朋友提到的右侧超车，我估计至少有三分之一的人不知道啥叫右侧超车，啥叫右车道行车比左车道快超过。禁止的右侧超车指：你和前车一个车道，然后你变道右侧，超过他再快速变回来在他前面，这个才是禁止的右侧超车。如果你你本来就在右边车道，超过左侧的，变道左侧道这个不算，这个只是正常的超车，即使你在左侧，你变右侧，然后你超过左侧不变回来，或者你超过左侧很远了变回来都不叫禁止的右侧超车。

7，高速公路是快速通行的道路，我们上面讲完法，我们再来讲道理就好讲了，有朋友说，没测速的就可以跑130，140，你信不信，后车定速120，你以150超过他，他录像发给交警，你看你会不会遭，我们的行车本来素质就整体不高，有监控就老老实实，没监控就原形毕露，这个观点严重错误，你有这种思想我们无法强迫你，但不要把这个观点大事宣扬。

8，有些人提到什么刹车失灵啊，如果经常开高速就不会这么说了，小车车速到了120了，风阻太大了，不信你试试，开120，松油门不踩刹车，几秒就100了。大车拉的货重，长下坡这个刹不住正常，小车不一样，油门一松，速度马上就掉100以下。

9，当然，本人的观点还是一贯坚持心平气和开车，高速上开慢车比开快车更危险，3-4车道的车不多，就把最左边空出来，车多就没法。2个道的看速度，什么速度什么道。还有一个最主要的是，高速千万不要并排行驶，和前车保持距离同时，和两边也要分开，这样才能做到出现事故你左右有空间走，后车想超车也能超。

10，文明行车，杜绝斗气车，春节来临，平安归来，是送给家人最好的礼物。

资深地摊王子

勿庸置疑，是应该让道的，否则你就属于开斗气车，野蛮车。

理由一，左车道是超车道，理论上讲只有在超车时使用，正常行驶应该在右车道，而相对大车而言，右中间车道算是快车道了。左道超车后，应变回右车道。把超车道当做快车道长时间占用，是理解的偏差。

理由二，认为自己顶格跑120，后车要超车属于超速行驶，没有理由让道，这也是认识的偏差。姑且后车不是特种车，也没什么急事，超车也很正常。后车不在右道超车，说明右道有车，而且速度在110左右，后车不耐烦跟车，但你的车与右道车距离不大，后车难以超过，所以按规矩要在超车道超车，没毛病。至于说后车超车可达120，也没什么毛病，超车肯定会加速的，短时间达到l30至150也正常，只是超车后返回右车道恢复120就可以了。

理由三，所说让速不让道，也要具体情况区分对待。在城市道路上，路况复杂，车水马龙，如果轻易变道让道，可能会与别的车刮踫，就是说给人方便，自已遭殃，的确要慎重。但在高速就不一样，相对车流量少，间距也大，路况也很简单，如果通过后视镜观察清楚后，变道安全是没有问题的，或加速超过右车再变道，或减速拉开距离后再变道。如果有礼让条件而坚持不让，会被后车认为是故意别车，若踫上个爆脾气的，就会想法报复你了，后果如何就难以想象了。

都是开车出门在外，一把舵的事，又何必叫这个劲呢？有一次开车，朋友下车没关好车门，我也没注意，一个司机开车追上来，告诉我后车门没关好。这让我很感动，所以我开车即使对方应该让道，我也主动让道他先过。他便鸣笛致谢。和谐开车多好啊！

远山344

让。不管啥情况，我都让。

2015年冬天某日，我在大广高速黄冈段上，行驶中，发现后车大灯不停闪烁，一直鸣笛，我看了后视镜，是一辆红色大货，速度肯定超过140了，我让了，它嗖的过去了。再过了会，发现它已经撞上护栏翻车了。如果我没让，我今天就不能当键盘侠了。

用户47868066

首先你这问题不清晰啊。什么是快车道？我国现在的高速公路，大部分是双向4车道，主线高速公路比如说G1、2等等一般最少双向6车道。北京周边双向8车道也是有的。你指的哪条是快车道？

如果你指的是最左侧车道的话，那我个人认为你应该避让，并且你就不应该在最左侧车道长期占道行驶，这是高速公路行驶最基础的素养-永远把最左侧车道留给有急事的人。这跟坐扶梯一样的。

不要讲法律法规，违法违规也跟你没关系，人家愿意扣分罚款你管的着么？这是交管部门的事啊。而且长期左侧占道行驶本来就不对。120很快么？高速行驶我个人的习惯是130巡航，这还是正常行驶范围之内。因为高速公路超速10%以内不扣分罚款。就这个10公里就快出去很多。更何况非区间测速路段，开出140、150也可能。不管哪种情况，占左侧车道行驶都是非常不好的行为，我认为除了你有信心没有人能超过你，你才一直在左侧行驶，否则超车后马上变道右侧，这才是正确的行驶方式。

说到这我必须想吐槽一下这个左侧行驶。不知道大家是不是经常开高速，我闲暇时间经常会自驾一下，对这个现象是真的深恶痛绝！！！深恶痛绝！！！！深恶痛绝！！！！右侧车道有大车，并且并行很多辆的情况下，左侧车道是唯一通行方式，这个时候，有一辆车80-100的速度跟大车并行，那真是要多恶心有多恶心，犹如你撒尿正撒的酣畅淋漓的时候突然有人一下掐住了你的尿道，只让你淋淋漓漓的往外滴，那憋屈的痛楚感正经让人破口大骂！而且呢，尤其是这种路段大车多的时候，这种行驶缓慢经常会几公里十几公里，为什么，就是这些行驶缓慢的小车。你喜欢行驶慢没问题，右侧车道跟着大车90左右慢慢行驶，悠闲的享受时光。可是你有什么权利把赶时间的人唯一的路也堵上。

看到评论里有很多朋友说因为限速120公里达到上限了，并且中国现行法律高速公路没有超车道了，所以不让没问题。

我觉得这不是个法律范围以内，必须用法律解决的问题，反而是事故以后才进入有法可依的阶段。好像让与不让，退与不退都不会触犯法律。但就不让这个情况来说，会出现什么样的后续问题呢？无外乎以下几种情况。

1.超车车辆自觉右侧减速慢行，等待时机再次超车。这也是大多数情况下大部分司机的选择。2.超车车辆铤而走险，极大加大事故出现，甚至马上发生的可能性。这种情况很可能发生，开车的朋友们都可以理解什么叫“路怒症”。3.开斗气车。超过之后还要再踩一脚。轻则服务区解决，重则事故。

综上，明明慢节奏的司机可以善意避让，并且得到尊重的解决方式，为什么要置这个气呢？毕竟我上面也说到了，根据目前的交规，不管是行车道超车道，超车只能左侧超车，你给他把唯一选择堵死了，别人没有选择，而不想超车的朋友可以大可选择右侧慢行，因为你本来也不想快。给人一个选择，这不是很友善么？

我们国家还有很多很多法律法规并不完善，有很多情况完全依靠法律是不能解决问题的。以法律为基础，加上道德、约定、良好的习惯，社会才能更加有序、和谐。

司机一脚油，亲人两行泪。高速行驶，一旦事故，非死即残。谦虚避让，才能更安全。且行且珍惜。

zzzzzzZZZZzZZZZZ

这样的事情我也碰到过。一般都会给让过去。

但是有两次我没办法让啊。

一次是在弯道上。后面的车突然之间高速顶到我车后面。距离四米(大概)。又打喇叭又闪的。

另外一次，我正在超车。有四辆车挤在一块儿了。突然超速度出来一辆车顶在我的后面。又闪又打喇叭。我只能收油门，与其他的车拉开距离。

开车的人啊，相互之间要谅解。只要不碰撞刮擦就是最大的理由。在不同的角度，司机各自有不同的理由。我不费心思去揣摩别人的原因。少考虑自己的路权。能让则让。

ys元素ys

大概看了一下好多都在说不让是对的，甚至还有说刹车逼后车改道。我觉得首先你应该再去读一次科目一，把超车道行车道的作用分清楚。你长期占用超车道你是一时爽，但是谁没有个轻重缓急，前年我岳父大人病危时接到电话就开车上高速19公里路程就是没有与他说到最后一句话，主要问题就是蓉遵高速仁寿段是两车道其中一个货车一直与另一台货车并行，我按喇叭闪远光给他留空位就是不让也不前，当时真的撞上去的心都有，最后走了7-8公里右边大货车才让出一条缝过去了，但是老人的最后一程没有送到。所以我今天回复楼主你以后遇到此种情况时麻烦你再问一下大家，那时你再谈一下你的感想，你只有经历了才能真正懂得，那样的成长代价会很大的。

麦田4407

让不了吧，他闪我肯定是从边上超不过去，我要让他就必须超过我边上的车，或者减速到中间道去，但是减速肯定不行，他就在我后面，超边上的车我要超速行驶好长一段，所以可能如果我保持120稍微再超一点，能超边上就让道，超不了就不让。

垂天之云

[抠鼻]我刚开车两个多月的时候比较猛，晚上八九点在合安高速上160码，后面有个皇冠在后面一直追着闪我，然后我猛地踩了一把刹车，明显从后视镜看他急刹晃到右边车道去了，然后就老老实实的跟着后面不敢闪我了，不过现在想起来却觉得很后怕，当时是初生牛犊不知道危险。

托马斯巨蛋

那些光喊着不让道的回答大都是在放狗屁。不管你开什么速度，只要其它车道通畅，那就尽量不要占左道行使，把左道让出来给有急事或者想超车的人使用，谁能没有点特殊情况呢？这是一种素质也是一种美德。要知道，放在早些年，高速公路上长时间占左道行使是一种违章行为。

關鍵字: 快车道 汽车 大灯