用戶618238968845
愛麗舍完全可以搭載2.0L發動機，儼然成為一個性能小鋼炮了。不過擺在改裝者面前的諸多問題能不能順利解決。
發動機選擇
有了改裝的想法，就需要物色合適的發動機型號（排量已定為2.0L），自吸還是帶T，追求起步加速性還是追求後程加速性。根據個人需求去選擇市面上現有的2.0L發動機，能夠最大限度滿足自己的意願。
發動機物理搭載
需要確定發動機機艙內的姿態，根據愛麗舍空間及變速器類型基本可以確定發動機為橫置佈置方式，發動機需要根據左右懸置位置調整安裝點，變速器殼體與發動機後端能夠有效連接。此過程需要耗費大量精力去調整安裝點，甚至更換一些附件。
進、排氣管路改制
發動機完成物理搭載後，就需要改制進、排氣管路與發動機連接管口，保證連接管口的密封性，防止出現漏氣的現象，此過程比較簡單，愛麗舍原進、排氣管路可能需要調整走向。
整車性能調試
發動機完成佈置後，就需要測試整車性能，需要專業的工程師進行動力性標定，需要調整發動機的噴油時刻、點火正時，可能需要重新調整發動機充氣模型和扭矩模型，這個過程需要大量時間進行驗證。
總之，以上步驟僅僅是更換髮動機的過程，並沒有測試變速器與發動機是否匹配，車身結構是否滿足剛度要求，懸架是否需要重新調教，輪胎類型是否更換，制動系統是否需要更換。
同時需要明確的是動力改裝後的車輛在安全性方面存在巨大隱患，而且花費的金錢也是非常多的，也是一般改裝愛好者無法承受的。
看到上面這些內容，你還會願意去改裝嗎？
汽車Power君
不能換2.0發動機。但可以擴缸，擴完後相當於1.9。之前我的車就是15款愛麗舍，在論壇有個車友發過帖子，該改的都改了，0-100加速6.3秒。
情緒控liop
1、不知道你的車身動剛度夠不夠，能不能滿足2.0發動機強大的拖拽力。 2、不知道底盤與車身的連接螺栓的承載力夠不夠。 別瞎改車……別聽那些不懂車的人瞎說……我們這行的人，很少有改車的。
海濱拾貝package
愛麗舍可以參考，c3xr，裝1.6t，1.2t沒問題，2.0的發動機艙估計放不下，愛麗舍發動機倉和世嘉裝一樣1.6的，愛麗舍空間就窄很多，c3xr1.6t動力很足，開起來很爽
用戶39279991
能裝1.6T THP，幹嘛要裝2.0。想想1.1噸的車重，160多匹馬力，是不是爽到爆了。其實去試試1.6T的C3-XR就知道有多爽了
AUTO民工
大小不一樣，應該放不下吧。
開心一笑44916
1150公斤的車重，1.6完全夠用，如果堅持2500轉換擋，動力槓槓的，前提是手動
