佛言旨意
不可关闭加油站！虽然现阶段疫情传播仍以人员流动为主，但加油站是民生服务业态，关闭不仅不利于防控救治大局，还会引起不必要的恐慌！
健康财富相爱相生666
我认为这是各级地方政府比较难以决择的事，特别对于疫情严重的地方。但一刀切地彻底关闭所有加油站，显然不行，地方政府也不会这么做吧！
在这里，我向各位朋友汇报一下我们这里在这方面的做法。
随着疫情越来越严重，加之俺这儿从武汉返乡的人员比较多，疑似和确诊病例不断增加，市县乡的管控自然越来越紧。所以地方就出台了硬性规定：除了用于疫情防控的车辆外，严禁其他电动三轮、四轮和其他机动车辆在城区运行。所有出租车、公交车停运。用于防控疫情的专用车辆，发放特别通行证，并强制各个加油站，只给发放特别通行证的车辆加油，其他车辆不得加油。
我认为这个做法符合当前特殊形势，确实能更好地减少疫病的传播途径，绝大部分群众很赞同这个规定。
地方政府的一些做法看似有点过激，但完全是从大局出发，为广大人民群众的生命安全着想。我们应主动配合遵守，而不能心生怨意。
悠悠子民
关闭加油站不可行，防疫车，救护车，生活保障车，环卫车等等，都不能正常行驶，民生无法保障，救护不能有效进行，这样就会造成恐慌。
另外，关闭加油站并不能有效阻止人员流动，交通工具还有很多，飞机，火车，高铁，自行车。
总而言之，现在的居家封闭隔离是最有效，最简单的办法，继续坚持，迎接胜利。
和谐之生
当前疫情主要是都是人员流动引起的，如果关闭加油站，可行吗?为何?
人员流动可以传播疫情，但要关闭加油站，即间接“关闭”汽车流动，这样的“玩笑”太愚蠢!
况且，加油站是人群并不太集中，而且“流速”较快的地方，又不是封闭的室内，根本就不是容易传播病毒的地方，谁提出关闭它，那可真是天大的玩笑。
再说，汽车及汽车运输，是抗疫中人们生活和抗疫物资运输的最重要保障之一，更是回复生产和疫后发展国民经济的必需条件，其停油、停车，如哪地方出现如此决策，不仅荒唐，且危害级大。
思为特写 冯贵华 20200223-1tt/.07..48
思为特写
人员流动不仅是加油站问题，火车，客运，自行车，电动车等，还有不加油不充电的两条腿，都是可以流动的。所以限制或封闭加油站是解决不了根本问题。要防止疫情扩散，一是政府加大管控力度，采取严格措施，杜绝人员流动，减少病毒传染机会。非常时期就要有非常手段，我想大家是可以理解的。其二个人防护意识，如果人人防护意识很强，做到不串门，不聚积，宅家里，自隔离，也能大大减少病毒感染机会。比如新疆克拉玛依，独山子做的比较好，疫情肆虐期间没有一例病毒感染。防疫抗疫政府个人双方配合才能打好这一仗。在非常时期，没有人用自己的生命冒着风险去和病毒搏斗吧！
河南红柳
疫情主要是人员流动引起的。确切地说应该是人员密集流动引起的。例如高铁，高速，公交，学校，医院等等这些人员密集甚至是拥挤的场所，引发的快速传染。对于这些交通工具，可以通过限制乘客人数的方法，减少人口密度，保持人与人之间的距离（一米以上），并戴好口罩，还是可以避免传染的。目前学校尚未复课的目的，就是为了减少人员密度。关闭加油站的方法不太好，也会影响救援物资以及生活必须品的运送。
蓟景
提出关闭加油站问题，说明你在思考疫情防控措施问题，出发点很好但绝对不可行。关闭加油站，汽车没油上不了路，可有效控制私家车的流动。但保障市民生活的运输车、转运病人的救护车、接送防疫人员的保障车、党委政府和机关检查指导防疫工作的用车等没有油也动不了啊。作为居民，最重要的是要认真遵守当地政府有关规定，自觉做好个人防护。管好自己及家人不给国家添乱，也是在对战胜疫情做贡献。
天田新异
加油站没必要关闭，关键问题是疾控信息要做到:真实，透明，公开
最重要的是对于疑似病例，做到早隔离，个人信息公开，行动轨迹公开，才能让大家知道不知道有没有可能被感染，你说大敌当前，还要为他们保密隐私，那就是对大多数的不负责任
山东名吃龙居丸子
我想说的是 ，如果疫情真的需要！关闭也是可以的！但是现在国家已经宣布国道 省道 所有主干道不准在设卡啦，那么你现在关闭加油站就不合理啦！
活着就要与时俱进
不可行！
我们已经没有马车了，若关闭了加油站汽车无法运行，那么药品，生活必需品以及所有的工业品如何运输？如何到达民众家中？从工厂、蔬菜基地到居民区几十公里路程靠飞机运输还是人们步行去购买？
关键是现代社会已经高度“集约化”，企业与企业之间，人与人之间谁也离不开谁，从原料到产品企业之间是链条式的衔接，链条中的任何一个环节中断产品都无法制造出产品。关闭了加油站等于让企业死亡。因为无法运输。
即使疫情都是人员流动引起的那么货物运输车辆也传播病毒吗？
人员不流动就没有病毒了吗，病毒是怎么产生的？
这些问题还都没有确切答案，
盲目关闭加油站就是一场比疫情更严重的“社会灾难”。
