你们怎么看待农村电动车,摩托车要强行上牌、考证?

专业水电安装小余


很高兴能回答此问题!

关于农村电动车,摩托车挂牌,考证。我觉得十分有必要。不仅对于农村电动车,摩托车,城市的电动车,摩托车也很有必要挂牌,考证。但是提到农村摩托车挂牌,考证可能关乎到钱的问题,这也是一个大家所争执的事。有必要的面还是占多数。

我觉得这样的规定十分有必要。理由如下:

第一,严格查处,是为了农民的安全考虑

电动车和摩托车以前不上牌,管理起来很难。一些电动车和摩托车不懂交通规则,在道路上任意横行,不仅会对路上的其他车辆造成潜在的威胁,甚至也会给路上的行人带来不安全因素,因此严格查处电动车,也是为了农民的安全考虑。

第二,规范管理,减少交通事故

电动车和摩托车在未上牌之前,管理较为混乱,车子无法对应到人,因此一旦电动车和摩托车发生交通事故,逃逸的很多,一旦肇事司机逃逸了,想要找到人就等同于大海捞针,十分困难,今后只要挂牌了,只要能记住电动车或者摩托车的车牌号,都可以直接对应到肇事司机。最主要也是为了督促摩托车司机遵守交通规则,从而减少交通事故的目的

但还是有很多人认为没有必要,太麻烦,为啥?

首先上牌,考驾照完全增加农民的负担。上牌需要几百块钱,考驾照也需要缴纳几百块钱,对于家庭条件不好的就是经济负担。自认为我都骑了十几年的摩托了,还要考驾照。电动车和摩托车学起来非常的方便,而且不用几天就能自己上路了,所以根本不需要去其他地方学这些驾驶技巧什么的,在家完全可以学,所以他们觉得根本不用去考驾照。其次就是对于电动车和摩托车上牌照这件事情,说白了就是让农民去花钱,给自己的电动车、摩托车办一些手续,虽然只有区区的几百块钱,但是对于农村的一些家庭来说,这也是一笔不小的开销。

其实,我觉得考驾照,挂牌非常有必要。考驾照可以去学习很多交通规则,认识很多路标,减少交通事故,不给双方家庭带来麻烦。希望大家骑行电动车都佩戴头盔,为了别人,安全自己。

希望我的回答对您有帮助!





西北小农女


现在的农村,电动车,摩托车,普遍都是,可以说已经泛滥了,甚至一家有好几辆电动车,去年我的邻居,也是我同学的妈妈,下午吃过饭,他的爸爸和妈妈出去散步,锻炼身体,出去的时候好好的,回来的时候被电动车撞死了,当时电动车撞完人就跑了,他的爸爸当时就去追电动车,由于电动车跑的比较快,他爸爸的年纪也大了,能力有限,没能追上,就赶紧回去看他的妈妈怎么样了,谁知道一看,地上流了一大片血,他爸爸赶紧拨打120,路上路过的几个人赶快过来帮忙,最后120来了,医生一检查,人已经死亡了,医生给出的死亡原因是,后脑经过重力撞击,出血过多,导致死亡,他的爸爸当时就晕过去了,等醒来的时候打了110,110来了,他的爸爸就把事情的前因后果给警察说了一边,他的爸爸就说看见了是一辆绿色的2轮电动车,警察再问,他爸爸啥也不知道了,如果当时电动车上有车牌号,车辆信息也应该找到了,最后我同学也从外地赶回了家,你说好好的一家人,就出去散个步,命都没了,不过到现在车辆还没找到,因为一样颜色的车太多了,到处都是路口,那个地方可以经过好多好多地方,这是真实的事件,出于安全的角度考虑,电动车上牌为好,应该完善监管,因为现在农村道路狭窄,车辆又多,农村的监控设备并不完善,万一出了交通事故,无从查找,如果电动车上了牌,出了交通事故,就会有可靠的信息,一步一步的查下去,有了车牌号,总会查到车辆的信息,希望我的建议,能得到你们的认同



顽皮霸王


只要是上路比较快的车辆,可能会对道路行驶构成危险情况时,我感觉都应该挂牌上路,尤其是对于机动车范畴的摩托车、电动汽车,更应该通过考试再上路,毕竟很多交通规则和开车驾驶都需要一定基础规范遵守,才能保障道路上各类人群和车辆正常有序通行,同时,也可以最大程度上优化交通效率,降低交通事故发生概率!而对于题主说到农村电动车、摩托车“强行上牌”,在我们这边看来,目前仍是被动方式要求,而对于是否考证,目前并没有听说农村电动车需要考证的,而摩托车考证已经实施多年,早已经路人皆知了!下面结合我们当地所了解情况简单聊一下,以供参考:



一、农村电动自行车免费办车牌,农户自愿挂牌方式。我们这边位于山东鲁西北地区,是从去年12月份开始普及电动车挂牌,我们家在一个小村庄上,挂牌时间到了今年1月份,是来村里免费挂牌,无需任何费用,我们家一共有三辆电动车,都是多年前买的,并不符合新国标,但也可以办理3年临时牌,由于现在开车更方便,电动三轮车无需挂牌,因此我们家只挂了两辆电动车的牌照,另一辆则在村里或镇上骑行,无需挂牌!

二、电动自行车挂牌可以降低农村交通事故。如果大家关注交通事故率的话,目前超过30%以上的交通事故与电动车有关,而农村概率可能更高一些,因为很多农户为了出行方便,就会买比较经济划算的电动车,然而并不了解交通规则,骑行也容易我行我素,横冲直撞,再加上农村道路窄,路口较多,很多路口又有树木、建筑遮挡而不起眼,导致事故率比较高。尤其是这几年农村生活条件改善,经济活动越来越活跃,使得农村路上机动车增多,进一步加重了乡村交通不安全因素。

再一方面,农村公路虽然建设的很好了,但相关配套设施并不齐全,例如交通监督员、减速带、路口警示灯和警示牌,以及乡镇上的路中央隔离栏等配套不齐全,造成有的地方交通比较混乱。所以说,给电动车挂牌,可以利用监控、交通督察员等惩处不遵守者,降低交通事故!



三、给电动车挂牌也是规范交通工具的重要途径。虽然电动车新国标并不被认可,但可以在一定程度上降低农村电动车随意改装的情况,尤其是一些电动车把控制速度去掉,使得速度明显快很多,却在一定程度上加重了危险驾驶性。另一方面,就是摈弃一些电动车三五产品,降低不合格电动车流入农村地区,毕竟有些电动车的安全性很差,可能会加重骑行者的伤害程度。为此,我国在去年4月份出台了最严格的电动自行车安全技术规范,如果企业不遵守而出现产品不合格,也会受到相应的惩罚!

总得来说,电动车只是交通出行中的一类交通工具,并没有任何特权所在,既然汽车上路都需要挂牌和考证,那么对于电动车、摩托车等代步工具也不例外,也需要挂牌、学习交通规则、违反者同样受到惩罚,这样才能保证大家都能获得相应的公共权利和相对公平性!另外,现在给电动自行车挂牌完全免费,作为普通老百姓又何乐而不为呢,毕竟出行时间越来越多,万一遇到交通意外,也可以很容易追踪到逃逸者!(以上为个人见解)


龙百晓生


其实,农村电动车摩托车强行上牌,考证并不是现在才开始的。根据交法规定,这些车辆是必须有牌照和驾驶资质的。

但是,由于农村面积大,人员多,而管理者集中在城区,所以,对于农村这种现象基本上是睁只眼闭只眼。特别是国家对电动车和机动车没有界定,那么交警在执法时就没有统一标准。导致很难管理。

随着公路的发展,机动车保有量剧增,堵车厉害,而电动车,摩托车越来越方便出行。所以这些车辆也增多,这些车辆增加后,导致道路交通事故增多。而违章也增加很多。

大家可以看到,农村电动车遍地开花,大都无牌无证。交通混乱,特别是电动车引发的事故层出不穷,真的令人担扰。而且很多没赔偿能力,造成很多社会矛盾。

国家为加强管理,近几年出台相关政策,对于摩托车,电动车根据其速度,重量进行界定。而且必须有驾驶资质,并且须购买交强险才能上路。这样可对那些违法行为有效抑制,并且出事故后保险赔偿,等等这些,是交通事业发展的必然结果。

只要纳入正常管理,对于那些素质低下的人肯定是一个警省,也是一个紧箍咒,把这些纳入法制范畴,肯定会减少事故的发生概率。


汽车机械事故鉴定


合情,合理,合法!

摩托车属于合法的机动车辆,考证上牌这个之前就是有法律明文规定的,有法可依,争议不大,主要争议在于电动车,但是电动车也已经到不得不治理的时候了

1.作为代步车,电动车提速快速度高不易刹停,产品自身安全问题很多

2.骑电动车的人对于交通法律法规了解不多,很多随意在机动车道行驶,甚至超车道行驶,众多交通事故成了案例

3.电车驾驶员因为对电车没有相应的处罚措施而随意闯红灯,随意变道,随意加塞造成了很多交通事故,而且近年来占交通事故的相当一部分

所以现在电车已经严重到不得不治理的程度了,所以要考证上牌

1.考证能让驾驶员学习交通知识和法律法规,让他们从思想上明确电车行驶规范

2.上牌能让电子眼拍照扣分罚款,这是一种十分有效的监督措施,有效监督了那些不自觉的驾驶员

综上,不是只限于农村考证上牌,城市电车一样,交通法规部分农村城市,一律平等!




农村守护者


大家好,我是飞飞,很高兴我能来回答这个问题。

1..摩托车🏍️首先是定位机动车,要想骑摩托车上路,必须要有牌照,驾驶证,在十年前基本没有电动车,全部都是摩托车,现在基本大城市都🈲️摩托车上路,主要不好管理,二线,三线都🈲️摩托车上路,还要强制上保险,因为摩托车的速度太快,如果发生事故基本都是大事故,有保险还会好一点。

2.再来说说电动车🛵,根据现在的情况来说,电动车已经取代摩托车的使用,现在农村好的还是骑摩托车(本人还有一辆,现在比较,新在家放着)向有的地方大山,必须都是摩托车,电动车根本上不去,摩托车还🉐️是大型发动机,跟着时代发展趋势,电动车🛵现在是每家每户的必须品,也比较方便,家人也好掌握,总的来说也环保♻️,现在的电动车技术方面也比较成熟,基本上不会出现大问题,维修🧰起来也比较方便。

3。维修🧰成本

1.电动车三大要件(电机,控制器,电瓶)

先说电机基本上都是保3⃣️年,除人为因素造成坏掉,都免费🆓换新一个,控制器基本很山坏掉(怕水),电瓶基本都是保2⃣️年没问题。一般使用都在3年左右,🈲️止用不符合功率充电器,冬天可能电瓶会🈶️影响跑距离🉐️长短。

2.摩托车🏍️(发动机,超速箱,化油器,油箱,)出现问题维修🧰比较麻烦,修理维修成本其实并不贵,现在就算🈶️摩托车坏掉了,想找一个修理店,主要零件还是很少的,所以现在基本都是跟着国家趋势发展的。

以上是我的回答,如有其他新的意见和建议可以一起讨论哦


动画领域feifei


你好我是蔓蔓在农村,回答一下这个问题,对于电动车摩托车强行考驾照挂牌这个事情不能忽视,因为现在电动车摩托车都太普遍了,家家具备,家家都有,而且还不止一辆,每家基本上都是有两三电车一个摩托,一辆汽车,现在的交通工具太多了,各种各样,无奇不有,事故也是频频出,光每年因为电动车因为摩托出的事故就多少起,听着就寒蝉,所以国家必须要求考试电动车摩托车驾照,因为现在不管是大人还是小孩都会骑,现在的孩子基本上十岁就会骑电动车了,你说厉不厉害,牛不牛,这要是上了街出了事故怎么办,谁的责任,所以国家要求考驾照,我们也必须服从,也是对自己的人生安全做保障,也是对他人的保障,更是对家人对国家的保障,听从一切,他人做起,你我做起。



蔓蔓在农村


电动车、摩托车在农村是非常普遍流行的代步工具,不但电动车、摩托车快捷方便,而且电动、摩托车经济又实惠,操作更是简单易学,方便农民的出行。尤其是在偏远山区里的农村一些农村的交通不是特别的发达,好多的路面都是比较的窄,坑坑洼洼的路面不能通行轿车。所以一些农村只能选择电动车、摩托车作为代步工具,提高了运行的速度,节省了农民的一些时间。

2019年下半年各个地方对农村的电动车、摩托车进行整治,并且对电动车、摩托车实行挂牌的措施,确保了农村电动车、摩托车的安全性的管理。记得去年下半年农村的大集上,或者是农村的一些大型的超市面前,经常有一些办公人员在免费的为农民的电动车、摩托车进行挂牌。农民遇到了挂牌的人员就在那里排着队挂牌,一时间传遍了大街小巷。对于农村的电动车、摩托车挂牌、考证培训本人是支持的,理由有以下几点。

一、增加了农民的安全防护意识,遵守交通规则。

对于农民的电动车、摩托车挂牌儿,而且现在实行的是免费挂牌,不收取任何费用。当然也有的地方让农民必须购买一部分的保险,防止电车摩、托车丢失得到赔偿。这样通过挂牌、考证培训能够提高农民的安全隐患意识,至少能够宣传交通规则,农民有时间强制听这些基本的知识。就像现在机动车考驾照一样,他们经过长时间的培训才能够考的驾照,这样从学车的过程当中就掌握了基本的交通规则。


二、对摩托车、电动车挂牌以后,可以减少不必要的一些交通事故的发生。

现在由于车辆非常的多,而且交通状况也非常的好,一些农民不懂得交通规则,安全隐患意识比较差,有时甚至不遵守红绿灯造成了交通事故频发的主要原因之一。特别在城市里电动车又被称作马路杀手,骑电动车的人经常闯红绿灯,尤其是那些老年人居多,不管三七二十一,不管红绿灯随便的过,最终酿成了多起意外事故。挂牌至少使得他们心里有一点担心,因为通过挂牌考证这一系列的措施,能够使得他们增强自己的交通意识。并且把电动车、摩托车纳入机动车范围,也要承担相应的交通事故的责任。

三、电动车、摩托车挂牌可以保护农民的电车和摩托车的安全,减少一些偷盗行为。

就像现在我国的轿车无论放在哪里也没有人再去投轿车了,不像10年以前轿车是比较少的,经常被一些小偷偷轿车。因为现在轿车非常的普及,而且全部已经挂牌实行了天网工程,即便是你偷的轿车,放在哪儿都能被找到。现在对农村的电动车、摩托车挂牌也是有这个功能的,所以这种挂牌是得到农民拥护的。如果买了保险以后,即便是丢失了随时可能获得金钱的赔偿。



总之,对于农村的电动车、摩托车挂牌以及考证作为对农民安全意识比较淡薄,不懂得遵守交通规则的一群人是非常有好处的。至少让他们了解到了交通危险性,也保障了农民的电动车、摩托车的安全。尤其现在农村的电动车、摩托车非常的多,有时会造成交通事故频发,所以这样更有利于管理摩托车和电动车的有秩序地出行。当然对于挂牌和考证要像我们这边一样不要增加农民的负担,免费为农民办理,而且还有的可以采取上门服务的措施,至少入村办理方便于农民。


三农一姐


你好,很高兴能够回答你的问题,对于这个问题我的观点有以下几点:

首先我们要知道摩托车电动车上牌照的意义:

1、摩托车、电动车上牌有助于警方去寻回那些被偷盗的电动车、摩托车,能够提高破案率,保障人民的财产安全。

2、电动车、摩托车交通事故高发,摩托车、电动车交通事故的发生恐怕很大程度上来自于对交通秩序的不遵守。上牌照之后,对于一些仍然存在违反交通法规的车辆,进行罚款没收等处罚措施,减少交通事故的发生率,保障人民的生命安全。

3、电动车、摩托车更新换代快,老旧摩托车、电动车故障频发,上牌照方便排查故障以及需要报废的车辆。

其次就是我们要明白不论摩托车还是电动车,操作者都是人,所以最关键的就是从人这个根本抓起,最基本的就是要让每一个人上路之前通过专业的技能训练和理论知识学习,掌握基本的交通常识和法律法规,以此来约束自己的行为,只有每个人都严格按照规章制度驾驶,这样的交通才会井然有序,顺畅通达。

所以,总结一下就是考证和上牌只是手段,最重要的还是每个交通参与者从内心认识到生命的可贵。真正做到“宁停三分,不抢一秒”,这才是最终目的。

好了,希望我的回答能够帮到你,谢谢!






乡野丁丁


摩托车应该上牌有驾照。

电动车要实事求是,看看现在骑电瓶车的都是哪类人群就知晓了。

对电动车采取技术手段进行限速,这是可行的。

对电动车有些路段限行是可以的。

想想当年自行车还要求上牌照呢,现在人听起来都不可思议吧。


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