疫情期間,你的車幾天沒動了?打不著的有多少?

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今天家聊聊

有部分車友遇到過這種問題, 汽車放幾 天,在開就會虧電, 打火困難,有的車放10天電沒了, 於到4S 店檢查車輛否有故障, 有的車卻沒有故障, 汽車即便熄火, 用電設備還在耗電, 只過耗電量而已。這種現象出現應該立即換新的電瓶,特別是自動版的避免發動不了。

就像個兒童玩具, 個手機, 輛電動自行車, 如果充滿電放在那幾個月沒用, 即使手機關機, 電動自行車也沒用開鑰匙, 最終也會沒電這就有靜態電流, 只要有電流回路, 就會有靜態電流, 除非切斷電流回路汽車雖然熄火, 但電瓶與用電設備間電路還相連, 依然有電流回路, 所以直存在放電電流,一週左右可以打著車20分鐘怠速運行下發動機,給電瓶充電。



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過年回老家出現了一次

大年二十八回老家,一直到初七沒出去過,老家在農村,因為疫情直接封村,車停在院子裡,小孩愛坐車,一會兒一上去玩,還放音樂,初八還在老家,家裡沒水果了,想出去買點,結果就發現沒電了。

我的車是大眾朗逸,按鑰匙車沒反應,之前按鑰匙解鎖車前後大燈都亮,我以為車門沒關緊,直接打開車門做裡了,結果發現儀表盤也不亮了,按一鍵啟動根本沒反應,才明白是沒電了。

說來也巧,隔壁鄰居家小孩是市裡面修車的,也在家,我爸就去找他了,過來一看,說好弄,車還新,應該不是電瓶不行了,我給你拿個充電器接上充一晚上看看行不行。然後他拿過來了一個充電器,樣子類似於以前的變壓器,接上電源正負極,開始充,真難充,充了整整一晚上才到100%,後面就沒啥問題了,再也不敢放電了。

順便也請教了他一下,電池沒電了,可以打保險公司電話,有一次免費送電機會,要麼就是車上有備用電源也可以用,還有就是有線的話可以找個車借電打火,手動擋可以推車。






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首先我的車沒有私自動過任何的電路,也沒有加裝任何的電器部分,所以平常熄火後基本不會有什麼電器消耗和漏電部分。我最長一次出差是45天,那時是夏天,在地下室停著的,回來後還是一次打著了,現在是冬天,前幾天停了十幾天左右,也是一次打著了,我覺得還是跟個人習慣多少有點關係,我平常車熄火了不會再用車上任何電器部分。包括空調,大燈,等等。都是熄火前順手就關掉了。倒也不是像有的網友說的,買個車就是服務我們的,難道要一直要供著他,怎麼高興怎麼來,其實我個人覺得這是理解誤區,我只是個人習慣問題,無論自己車,還是公司配的車,我都是一視同仁的,已經都習慣了。換個角度去想,你愛護你的交通工具,好好保養,安全性能這方面咱就不說了,特別是關鍵時候他不會給你掉鏈子,不誤事知道吧!自己心裡也踏實不是。我的車開了五年,8萬公里,除了正常保養,連個燈泡都沒有換過,包括輪胎 還是原裝的。不過輪胎是易耗品,涉及到安全很重要。不建議大家效仿,有問題了一定要及時更換,我是因為經常上下班路近,一條直路基本不堵車,而且也不跑高速。所以沒有急著去換他。


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疫情期間,我的車什麼樣都不知道,還是大年30動過車,當時下雪了,我就把車開到我租的車庫裡,這個車庫離我住的地方有一里路那麼遠,不是一個小區,當時也不知道會封路,疫情期間,當時只說不讓出門,不串門,不聚會,可後來小區都封了,不讓進,也不讓出,沒辦法,為了不給國家添亂,疫情過了在說吧。


榮均


我的車是1月21號那天收工放假的,今早2月22號回來開工結果打不著火了,電瓶一點電都沒有連儀表盤都不亮了,夠徹底吧電瓶一點電都沒有,可能也是我忘了關電瓶總閘了!

後面又叫賣電瓶的送電瓶來打火才得,花了花30塊錢😂


廣西劉哥


村裡已經封路了,兩天只能出去一次!有時候出去也就是買點日常用品,一般也不開車,就騎個電動車,我一般一星期開出去跑個10公里左右,也就是給車充充電,如果長時間放置不開是對電瓶沒好處的,我建議一個禮拜還是去開一次吧


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這個期間我的車沒有打不著火的情況,一次也沒有,我列舉了以下以下幾種可能會讓車打火比較順利的原因

1.在疫情期間,我還是平均三天左右就要出去一下,去超市採購點生活的必須品。雖然不能像平時那樣想開就開,但也不至於一放就是幾個星期,每次出去也有10公里左右,這對電瓶蓄電應該有幫助吧。

2.這段時間氣溫還是比較高的,基本都在幾度和十幾度之間,氣溫和季節對用久的電瓶影響還是比較大的。特別是冬季溫度比較低,所以打不著火的概率就會比其它季節要多。

3.用車的習慣對車子電瓶的影響也比較大。我基本不會在熄火的情況下用車載設備看電影、看視頻、聽音樂等等。如果長時間這樣操作,會影響電瓶壽命,對下一次啟動肯定會產生影響。

4.車長時間不開,可以把電瓶電極拆下,讓電流不產生迴路。這樣對電瓶壽命會有幫助,等下一次用車在接上。

5.這點也很關鍵,我的車才2年不到,所以電瓶存電量還是比較好的。

6.車子停放的位置也會對打火造成影響。例如,長時間停放在地下室。而有的小區地下室設計有缺陷,通風不好又比較潮溼,溼度大對電瓶影響也比較大。

綜上所述,車打不著火的原因有很多,在這個特殊時期裡肯定會有不少人的車打不著,平時對自己的愛車多愛護一點,其實這類問題就很容易避免。





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車的啟動,和季節天氣是有直接關係的,但電瓶裡的電量存量,也是至關重要的。我的家是東北瀋陽法庫縣的,我這裡的冬天也是很冷的,現在這幾天溫度有些回升了,一般白天都好在零上幾℃吧,夜晚卻仍然在零下10℃左右,我的車是柴油小貨車,這一冬都是很好啟車的,因為我的車有自己的預熱裝置,一般在鑰匙門半結合狀態15秒鐘,車子起動機就自動打火了,兩次循序操作,基本能著車。現在我就分享一下一些對於長時間不用車,卻再想啟車的小竅門,給好朋友們:1首先在停車熄火前,轟幾腳油門,這會讓再次啟車時,不至於因油路供油太少,而造成啟動艱難。2一定要在停車熄火後,將電瓶架上的零線道閘斷開,因為不斷電,會導致電瓶長時間放電饋電,造成再次啟動時,電量不足。3經常要對自己的愛車進行電瓶電量檢測,自己不能做到檢測的,可以去電器維修部,讓師傅們量量電瓶電量,不足時,提前用電瓶充電器充充就OK了。什麼事都要防患於未然,其實小小的電瓶你看著不起眼,它要是耍起脾氣來,也是讓你真夠受的,小到行進中大燈慢慢開始不亮,大到停車後,再啟動就一點感覺沒有,茫茫長路,前不著村,後不著店,你要是再趕上拉貨重車,再加上冬天,估計就是你人生,又一個最大的經驗與教訓吧~!武漢加油,法庫加油,中國加油!



炅昊怡光


我的車在家快停半個多月了,暫時還不讓出家門。所以說還不知道能否啟動,一般1-3年的正常車輛15天內基本沒有問題,4-6年的正常車輛7天內基本沒有問題,往後年限的車輛肯定沒電了(剛更換電瓶的車輛不在預估的時間範圍內)。

以下給大家普及些汽車小知識

一、主題:電瓶

需知:

①在車輛閒置期間最好每隔兩週就檢查一次電瓶,車主可以請朋友或家人幫忙照顧車輛,隔一週或兩週讓車輛啟動5-10分鐘為電瓶充電,同時也可以檢查一下車輛有沒有其他的毛病。

②如果找不到人幫忙照顧車輛,您也可以把電瓶的負極拔下來(斷電),這樣就不會有電能消耗了,再次啟動時只要把電極裝上就可以了。

二、主題:輪胎

輪胎在長期停放期間,有可能出現虧氣的情況,造成這種情況的原因分為兩種:

A:人為原因:在無人看管的停車場或小區內,可能會出現被人拔掉氣門芯或輪胎被扎的情況。

B:自然原因:輪胎的使用時間比較長,氣門嘴可能出現老化鏽蝕的現象;輪胎曾經修補過,在長時間的停放過程中可能出現開膠漏氣的情況;還有就是輪轂被磕碰造成變形,與輪胎之間出現縫隙也會導致輪胎虧氣。

汽車方面所有問題都可以問我

希望我的回答能幫到你,感謝你的閱讀。


網絡汽車快遞員


疫情期間,我家的車基本很少開,但是打火還是沒問題的,如果車輛不好著火,電瓶主要原因,疫情期間,儘量少出去,少開車,但也要關注愛車保養問題。

如果你購買商業險的話,是附帶一些免費救援服務的,如果附近沒有維修店,自己也沒有搭電的線,那麼此時可以撥打自己所購買保險的公司來請求救援,不過可能等待的時間比較久一些。



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