ve演绎幸福
铝缸体的好处是重量轻，一般可减重三十公斤左右，散热快，所以在设计发动机时，同时可减少冷却液的泵入量，减小散热器面积，和冷却风扇的风量，从而从整体上减轻发动机重量，制造成本总体不会下降。铁缸散热差点，所以散热总成成本要高点，但铁耐腐蚀性强，强度也大所以铁缸体更耐用，更耐极端功况。也就是说更皮实，损坏后维修成本更低。所以各有优点。厂家也是综合利敝而采用。不能说铝缸体就全是优点，铁缸体全是缺点。总的来说高端车使用者并考虑价格和维修成本的车大多采用铝为首选。比较考虑使用成本的选铁的为多数。
朱其恩
奥迪q5L用的也是铸铁发动机，所以麻烦你改一下问题，为什么瑞虎8和奥迪q5L用铸铁发动机？
Neverland76
都不看配置单就发问的吗？1点6的是全铝呀
深入敌营6
那用全铝缸体的怎么不质保十年呢
平凡的世界里的世界
1.6t用的铝合金
yashuluo
你说的1.5还是1.6的，1.6是铸铝缸体啊
sn哈哈哈欧嘿
为什么你会问出这种错误的问题？！
五条鱼2
铸铁的缸体不是挺好的吗？铸铝的除了轻点，价格贵点，其它差不多，对了，铸铝的缸套还是钢制的。
冷火30
铝的！村里刚通网吧？
菠萝乱飞
为什么现代车这样
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