豆家泰迪
存款都用来买车了，你这太飘了哦，这种消费品一般来说只能占你收入的十分之一，我是你，不会影响自己的生活，我会买5到10万的车，更适合你
飞到空中的鱼
买啥车，能别买就不买，要不就买个二手豪车，十多万，过来人说一句，我29岁，目前三套房，佛山两套贷款，老家一套全款，一台小车一台货车，做些小生意，每月进账根本不知道是多少。估计有3--5万样子，一个月感觉就是各种开支，还账，三两天就要支付一笔钱，而且都是必须给的。各种压力，有时候感觉自己挺累，小车放着一个月都开不了几次，卖掉吧又买不起价钱。所以告诉你还是别为买车把家底搞完，不然压力挺大。
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就问下买房了吗？有没有小孩，父母收入怎么样，10年内你做的生意的稳定性，考虑的事情太多，现在开销太大，我35，家里面每年固定开支大概20万左右，父母还不要我们的，流动资金大概200万左右，有房，我感觉我开个汉兰达挺好，
徐勇同学
我是大魔王，我来分享
其实单说题主目前的经济条件和收入条件买个宝马5系还是没什么问题，咱们先来看看这个车的养车成本：
我们就拿最热销的525Li来说，指导价是426900，我这边现在价格优惠完在38.5万左右。
新车保险第一年在9808，如果出险次数少的话那第二年保险费在6000左右，平均一下每年保险支出7904；
油费，现在95号油7.4元/升，525在的话综合油耗差不多在10L/百公里，假设你一年跑1.5万公里，那么一年的油费就是11100元。
保养费用，宝马都是1万公里做一次保养，小保养很便宜打完折900多吧，我按照六万公里保养费用总额给你平均一下，5系六万公里之内保养总费用下来差不多在12000，每年跑1.5万公里，那么每年差不多保养费用就是3000左右。
其他杂费，洗车费、停车费、违章罚款、过路费一年算6000吧，
那么养一台5系跑1.5万公里的话一年费用大概是：7904+11100+3000+6000=28004，将近3万块钱吧。
保养虽然不贵，但是它的一些零配件和易损件更换起来还是价格比一般车要高的，比如一条轮胎在1200左右，刹车片1600左右，火花塞四缸机换下来也得大几百，总之就是比一般的车要整体都贵一点。你年收入22万左右养车是没问题的，但是首先你才30岁，开个5系会不会有点老气啊？其次，除非这车对你的生意会有所帮助，不然我是不太建议去买个这样偏商务的车，有这钱可选的车型多了去了。另外呢，趁着自己年轻还是再拿钱多赚点钱吧，继续投资你的生意或者买房，钱挣钱容易，车这种消费品够用就行了。
出现吧大魔王
首先说出我的观点，汽车就是代表工具，够用就可以。尤其豪华车，要理性消费。
下面我将从以下5方面说明这个问题：
购车成本
以宝马525Li豪华套装为例，指导价42万，我们地区优惠2万左右，增加10%购置税，以及新车保险约10000左右，再算上贴膜、脚垫、行车记录仪等等其他装饰价格见仁见智。预计落地费用45万左右。题主存款50万，全款购买宝马5系是没有问题的。
养车成本
综合考虑保险，油费，过桥费，保养，停车费等等其他杂费，在此不再一一展开罗列，平均每年3万人民币左右。
但是一旦过保，车辆的维修费用会比较高。零整比的话一般合资品牌大概是1比2左右，豪华车更高甚至能到1比4到5。这部分花费在过保之后是不能忽略的。
综合成本
考虑到二手车残值，10年左右的车龄二手车残值几乎可以忽略不计，故按照每年5万元的折旧费用。所以每年实际支出为折旧5万，养护3万。共计8万元。相对于题主每月2万，每年25万左右的年收入，每年综合用车成本占总收入的三分之一。
机会成本
在这我想重点强调。汽车是纯消耗品，上面所算的每年8万，是没有收益的纯支出。考虑到题主是30岁的年轻人，一定要考虑到一次性投入50万，后续每年纯消费3万的这大笔花销，背后放弃的机会成本有多少。由于题主经营店面有相关经营支持，需要考虑把这50万拿出二三十万扩大经营，或者尝试其他领域，未来能产生的收益大小。这些未来的机会收益，也是这笔花销的损失啊。
随着经济发展，人民的生活水平提高，汽车消费越发偏向理性。老一代国人买车充面子的思想越来越没有市场。还记不记得当年老三大件还有个自行车，现在还有谁会把买一台自行车当做吹牛的资本呢。十几年前和现在差不多，一台A级普通家用轿车十几万，可房价是多少？再往前数20年，捷达桑塔纳二十多万一台还得找人买的时候，物价房价又是多少？家庭开销最大的三项，房子车子孩子，房子孩子是投资，车子是工具是消费品的属性永远不会变。
共享出行
随着共享理念不断发展，共享充电宝，共享单车，共享汽车发展规模越来越大。相信未来会有更多的出行方式可以选择，私家车可能不再是必须品。
建议综合考虑个人用车理念，用车需求，实际收入，以及个人财产规划，选择合适自己的汽车。
以上信息供参考。欢迎交流讨论。
每日学点汽车知识
最好是别买那么贵的车，如果是自己用，一辆25万左右的大众足以，要面子有面子，行驶品质也不错，而且保养什么的也不算贵。有句话说得好，聚财犹如针挑土，散财犹如浪淘沙。最好多给自己准备一些意外准备金。三十岁还年轻，有很多地方需要花钱，例如谈恋爱，旅游，长见识，结婚，生小孩……还有很多提高生活品质的方式，买好车仅仅只是其中一种
不说可以吧
首先来讲，车子对于大多数的人或者家庭是消费品，属于贬值型资产；所以大部分人第一印象都会考虑经济适用；
不过你有自己的店面，看来也算有份自己的事业，以你目前的财务能力，买5系也未尝不可，毕竟对于做生意的人来讲，车子也代表着自己的实力；能在30岁的年纪拼搏出这些成绩，买一辆5系就算是对自己前期努力的一种奖励，激励自己后面事业做得更大更好；敢拼才会赢，能赢就要有犒劳，何况是对自己，这样人才会更加的拼；
皓月当空1828
首先，关于提问与回答这个栏目，我个人认为就是求答案、分享、吐槽、娱乐等等，也是了解社会的一个小途径，一个小圈子就是一个小社会，不同的小圈子，反应真实的大社会，单十几个字的问题反映不了背后隐藏性的很多因素，所以，答题者很难给到提问者的理想答案。
就事论事，个人观点，各位可保留不同见解，就这个提问本身加之各角度的思考来综合的回答一下:
1、古人讲三十而立，立德立言立功，就是三十岁了，应该有自己的人生价值观，思维模式，行为准则，事业追求，人生目标等等，不再随大流。
而现在社会冲剌各种攀比、虚荣，以至很容易迷失自己，追求了不是自己追求的，不要帮别人买了宝马，自己掏钱自己开，所以，问问自己真正追求什么，综合考虑一下后面的用车用途，及用车成本，真的喜欢宝马，以你的经济状况是可以买的，可以选择合理的贷款分期方案，适当的负债能对冲通货膨胀的贬值。
2、理财就是理生活，就是理人生，中国是一个快速发展的国家，老百姓越来越富裕，财商欠缺，也是一个现状，见过太多，不理财还好，一理财到处填坑、到处坑钱，所有，手上有钱了，一定要补充一些基础的金融知识，财商知识，有了基础知识便有了一定的识别能力，再找相关专业人给以综合建议规划。
3、人生是有很多综合需求的，由这个问题延伸到其他方面，关于钱方面是有很多一些需要规划的。比如买了宝马之后，手上的现金及现金流可以做一些理财规划，理财的核心是财务安全及财富增值。
4、总结，因为生活工作人生涉及各个方面，学习提升知识面的广度及维度很重要，有了相对的全面的一个广度和维度，这样我们各方面才会综合性的考虑问题，立体思维能力会提升，同时在自己专长的领域深耕，有专攻。
个人观点，欢迎吐槽。谢谢！
李氏金融
如果这样的条件是真的，买一辆宝马5系特别的轻松，完全可以养得住，按照目前你店里的利润模式一年要40万的存款，这样的收入在国内已经是高收入的家庭了，国内一年能存款40万的人全国百分之10不到的。虽然现在国内GDP的生产总值已经很高了，但人均分配太少了，真羡慕你这样的富人。
30岁特别的年轻，有这样的生活条件太让人羡慕了，30岁有50万的存款，不是一般人能做到的，如果30岁靠自己一个人努力能挣到这么多的钱，证明你是一个非常了不起的人，好多30岁的人还特别的迷茫，不知道要干什么，而你30岁已经有这么多的存款，很了不起。
在说说宝马5系也不是特别的贵，有40多万就可以买一台宝马五系，价格也不是特别的贵，以目前你这样的收入养活一台宝马五系是没有问题的，大胆你买宝马五系把。
畅谈汽车的蚂蚁
可以买。
题主这样的消费者，正是宝马5系的目标客户群体。
题主之所以提出这么一个问题，
可能是对于一下花这么多钱购买这个价位的车辆，有点顾虑，
那就给题主分析一下。
宝马5系，官方售价42.69-64.39万元，正好处在题主的购买能力范围内。
而题主30岁，有一定经济基础和事业基础，处在事业上升期，也正好需要一部适合的日常用车。
且题主的收入已经达到一定额度且稳定，完全能够负担宝马5系的日常维护费用。
从个人需求上看，
宝马对外一直传递的是年轻有活力的品牌形象。
宝马5系，正好与题主的年纪适合，稳重却不失冲劲。
购入宝马5系，能提升生活品质，也有助于扩展交际圈，
可以结交更多朋友，发现更多的商机。
从事业需求上看，
宝马属于一线豪华品牌。
宝马5系，与题主现阶段的经济实力贴合。
购入宝马5系，能即时提升自身和事业的形象，
可以增强合作伙伴的信心，有助于事业拓展。
总结。
题主有经济实力购买和使用这个档次的汽车，
宝马5系也符合题主当前阶段的用车需求。
题主可以考虑购买。
建议。
不建议题主全款购买，建议做车贷分期购买，
如果有那种类似“1+1”的免息方式，是比较合适的。
“1+1”的意思是，买车的时候付清一半购车费用，一年后付清另一半购车费用。
付出的是几千元的手续费，却能保留20多万的周转资金在手。
无论是应急备用，还是开拓事业，都很划算。
