疫情结束后,生活工作正常了,每个城市会不会比以前更堵车?

用户6714395166


随着国家防疫狙击战的初步胜利,新增病历逐步下降,治愈率逐步提高,相信我们离战胜新冠病毒的日子不会太远了,通过这次疫情,我相信全国人民都在身心上受到了一次洗礼,疫情结束了,留给我们的反思也会很多,重新回到正常生活里的人们对健康,对人生都会有一个更加深刻的思考,人们会更珍惜和热爱我们的幸福生活,珍惜友情,爱情,亲情,好好工作,闲暇时间多陪陪家人我相信是很多人疫后想做的事情,陪陪孩子,陪陪父母,少一些无用社交,多一些亲情的陪伴,所以没事上街的人会减少,而陪伴亲人,锻炼身体,居家美食,享受天伦之乐的人会增多,所以说,疫情结束后,生活工作正常了,每个城市不会比以前更堵车。


磐石影人


疫情结束后,拥堵就拥堵吧,现在大街上,小区里,重点疫区都没什么人,道路上也没什么车,比较起来,拥堵、堵车好歹说明人气,说明经济活跃,说明社会秩序正常,说明疫情结束了。堵车也让人怀念啊!,再者是为实体经济减负。这是可能的,反正路上没啥车跑,不如不要钱,还能博得一个美誉度、美名,减负实体经济也是存在积极因素,疫情对于中小企业影响大,起码货车司机、运输公司可以降低成本,整体上对于中小企业物流、运输成本费用降低都有好处。


波大人


疫情于恐慌期结束后会进入消化期,这段时间没有小半年下不来,如果三月底之前疫情控制,正常生活应该会在七月份迎来,之后可能会伴随一波报复性消费进入经济复苏期。


齐唱喜春来


春节前爆发的这场武汉新型冠状病毒(2019-nCoV)感染肺炎,截至2020年1月29日16:29分,全国确诊6073人,死亡132人,从武汉发散到除了西藏之外的所有省直辖市自治区。

疫情结束

万众期待

鉴于不断蔓延的疫情,湖北省全省几乎所有城市都采取了封城的措施,通过阻断人员流动,隔离疑似病患,全力封堵疫情的传播。

但是,随着春节假期结束,返工,返学带来的人员流动,就会让目前的封堵措施失效。经国务院批准,今年春节假期延长至2月2日,而上海等地则进一步规定,各类企业不早于2月9日24时复工,“大中小幼”2月17日前均不开学。

延长假期,延迟开工,给企业和员工都来了巨大的压力,特别是没有风险承受能力的中小企业,私营业主。另一方面,长期的隔离,非正常的生活状态,也给每一个人带了心理上的困扰和焦虑。

每一个人都想知道,这一场突如其来的疫情,到底什么时候可以结束,社会恢复正常节奏,可以正常的工作和生活。


鹿小生


疫情结束后,拥堵就拥堵吧,现在大街上,小区里,重点疫区都没什么人,道路上也没什么车,比较起来,拥堵、堵车好歹说明人气,说明经济活跃,说明社会秩序正常,说明疫情结束了。堵车也让人怀念啊!,再者是为实体经济减负。这是可能的,反正路上没啥车跑,不如不要钱,还能博得一个美誉度、美名,减负实体经济也是存在积极因素,疫情对于中小企业影响大,起码货车司机、运输公司可以降低成本,整体上对于中小企业物流、运输成本费用降低都有好处。


游戏人超超


疫情过后,人们又恢复了往日的生活,工作正常了,我感觉每个城市不会比以前更堵车了,因为这次疫情传染性特别强,人与人之间不能像以前那样拥剂了,都有防控意识了,不离那么近了,所以堵车现象也比原来好的多了。


dfkbs-lt


疫情过后,人民等生活正常了,会比以前更堵的,因为疫情发生,只是给城市按下暂停键而已,正常之后,经济也会随之复苏的,在当前中国经济高速发展下,后面节奏越来越快,车也非常廉价的,更多人都买得起,所以个人观点会越来越堵的。


如风来Kate


个人感觉,这个设想应该被肯定!经过这次疫情,鉴于对出行方便、安全卫生等多种考量,大家购车欲望空前;加之车企、4s店以及银行的各种优惠政策,估计路上新车越来越多。


愛拼才會贏626


疫情过后,大家估计也在家憋坏了。相信一时间会有吃喝玩乐大爆发的,相对人群密集带来的就是拥堵。还有返工大潮,相信这个时间不会太久,平息一来应该就没事了。


迎风向上521互相关注


要从人口流动和财富分配角度去看!

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