用户7930058468521
你好，我是做物流工作的。4-5年了，30多岁，不知道大哥你是不是也在这个年纪。工作强度大，工作时间长，工作任务繁琐。是我们干这行必须要面对的，不过，这是和收入成正比的。多劳多得。
不知道，你现在的工作是不是和我一样，还是比我还要忙。如果，累了，就请个长假，好好休息也好好想想，隔行如隔山！你是否能适应。如果，是因为收入问题，那么我想你应该比我们要开的多。具体干物流挣钱多少，要看地域和你周围客户对你所选物流公司的体验一评价。你要是以下定决心，可以来试试哦！
只要有网络，有电商，就永远有客户。
莫再问80521577
你的想法很好！并且你的看法是对的！首先给你分享一下我国物流行业的现状:
物流市行业特别大，大到什么样呢？占我国GDP的18%，近20万亿的市场，并且还在不断增加。
物流从业人员整体文化程度不高，物流企业基本是小微企业为主，占98%以上。大家最熟悉的快递行业，是物流的一个细分市场，整个快递市场总和只占物流市场的5%。
物流很难干，由于生产环境是开放的，异常。意外时常发生，好多不可控因素。干物流很辛苦，长途跋涉，风雨无阻，披星戴月，和人打交道比较多，还是服务行业，每天都要受气被教训，电话无数。天昏地暗。
我国物流小，散，乱，效率低，没有规模，结合以上说明，可以看出物流行业还是初级阶段，机会巨大，但想做好，做大，挑战很大。
本人也是做软件的，后来做物流行业软件，算是进入物流行业，物流，软件和金融是三个能和所有其他行业都相关联的行业，因此，关联市场是几百万亿的市场。
你做软件的，表明你有一定能力，年纪大了，表明你有很丰富的社会经验，如果用心，坚持，努力，应该可以做好。
也欢迎你和我私聊，看看有没有合作机会！
供应链管理软件
这种听说挺赚钱的行业都不能做的，个人从事物流相关行业四年了，可以明确的告诉你好赚钱的日子一去不返，你自己查一下，19年二线快递企业倒闭了多少家，一线的加盟快递网点各种亏损不挣钱，价格战一年比一年凶，快递这个细分行业已经是寡头的天下，后来者没什么机会的。其他整车零担行业，看看头部的德邦，满帮等活的都不好。至于贷款自己跑货车，现在是车多货少，运价一直低迷，货款还经常各种拖欠，真的只能算勉强生活。
往前个几年，好的快递网点一年利润上亿，货车一年挣几十万是都有的，不过那是从前，现在随着整体竞争日趋激烈，经济下行压力，已经没有了。所以劝楼主慎重吧。
想当大侠的乱世狂刀
作为一个同行程序员，我简单说一下我的看法
1.程序员毕竟属于技术工种，相比较普通的公司白领，收入还算可观，但是就是辛苦些，你说自己年纪大了，不想做程序员了，但是还是想找一份挣钱多的工作！说明你对金钱的欲望还是很大的。这是好事情，说明对生活充满信心，有工作动力
2.物流的范畴很大，具体得看是什么岗位。等到国家5G网络基站全面覆盖后，物流整个行业肯定也会有一场技术升级！所以传统的物流岗位未必挣得就多
3.正如我第二点所说，既然会有技术升级，也不仅仅只是物流行业，会出现一些新的风口行业，也会淘汰一些岗位。
4.既然是程序员，自己有一定技术基础，如果进入物流行业我觉得可以考虑朝物流技术平台方向转，首先自己技术不落下，其次物流平台技术升级，肯定也会需要一些有经验的技术人员，那么我们的职业就会吃香了，收入自然会很可观，如果你说那岂不是还是程序员，还是很辛苦，我想说不会，因为技术升级投入的技术人员真正辛苦的是普通的基层技术人员，那些做基础架构的，我这么说我想你肯定也能明白！
以上是我的建议，还希望能够帮到你
我也是IT行业从业者，我现在没事就给自己规划未来，平时没事了我自己也开发一些东西。响应政策趋势，提前规划布局，方能未雨绸缪。
sugar果123
1、程序员是靠脑力劳动，工资待遇挺不错的，年纪大了给自己的职业生涯做个规划，可以往管理层发展。我有一个弟弟也是做程序员的，只知道他工作辛苦，加班是常有的事情，现在他利用业余时间也研发软件，但是据我了解，付出和收货成正比，在北京已经买房买车。
2、物流近年来发展确实很快，尤其是电视，网购使物流的发展更加区域规范化，成熟化，最早干物流却坚持下来的人都赚钱了。物流人的辛苦其他行业是切身体会不到的，没有时间点，熬夜是经常的事情，脏累苦，货物有可能让你马上卸车，物流并不是随便买几辆车就能解决，就能营业，挣钱的事情。
3、如果你在本行业发展不错且薪资待遇不错，有发展前景，在未来几年可以买房买车，建议还是不要改行了，毕竟隔行如隔山，。物流是不错，发展空间也很好，如果你去干物流，吃苦耐劳的精神要比别人多好几倍，不妨去试试。（应为我经常发货，干物流的真的太辛苦了）
锦荃妈妈
我国物流行业发达，各行各业的原材料成品半成品很多都是需要通过物流运送，也催生了大大小小的物流公司，有的小物流公司只是几辆车只跑一个专线就很挣钱，总得来说市场还是很广阔的。
物流行业也有很多细分市场，有的是专门联系货源和物流车的信息业务，就是类似中介，自己不出车，不出人，只是依靠自己的资源挣介绍费。
另外就是司机师傅，有的是只做司机，为公司开车，有的是自己买车，自己跟车送货。
当然，物流公司现在竞争也很激烈，品牌 价格和服务都是影响客户选择的重要原因，每年物流公司跑路的都不少，导致客户的货款货物收不回来，造成巨大损失，所以如果不是连锁知名品牌，或者是加盟的大型物流公司，自己做的小物流前期可能很难从周边竞争对手那里抢固定客源。
车辆的年检维护，油费，保险，场地等，都是不可避免的固定开支，还有难以避免的交通事故等问题，都要考虑在成本内。所以看着很挣钱，实际操作起来可能也没想像的那么简单。还是要认准自己的优势资源选个择合适的切入点。
郑州林戈
我觉得物流的前景应该很好，近年来，随着网购电商的崛起，物流业也受到刺激正在飞速发展之中，尤其是其中的快递业务，更是呈现爆炸式增长。物流业已经成为了经济重要的增长极，渗透了人们的日常生活每一步当中，成为了密不可分的一部分。
在这次疫情当中，京东物流起到了很大的做用。连我们敬爱的钟院士都亲自写信，感谢京东物流的高效和博爱。
在这感谢京东物流对疫情的帮助，愿奋战在一线的医护人员健康，全民早日战胜这次病毒。
中国加油，武汉加油
rq大雄说车
做物流肯定可以，首先物流门槛底，入行容易，又是热门，所以这个香饽饽，谁都想啃一口，那么竞争肯定大。其次物流是个辛苦活，操心，风险也不小，投资也大。最起码你有几辆车不。最后，既然年龄大了，程序员收入还可以，就别折腾，很多人羡慕你。再干几年，安享晚年多好呀！
疯狂课间校园
1、物流行业是个巨坑。钱少事多。江湖味浓厚，比民工好点，但跟其他行业比起来，一把辛酸泪。
2、前景的确好，但不是近期。经济离不开物流，但这个行业的生态，还是一种粗犷性质 野蛮生长的生态。行业没有规矩，也没有什么门槛，总的说，鱼龙混杂。
3、实干型行业，什么证书、理论知识，在你刚入行的时候基本上是用不上的。当然，你发展到高层或者专家的时候，可能需要这些理论来支撑你。
4、离职率最高的行业，没有之一。关于这个，应该好好思索一下，如果能得出原因，那估计你对物流行业也有一个比较初步的认识了。
5、入行后，天天骂它千百遍，但依旧没有离开、没有转行的行业，但不时有要离职转行的想法，所以，入了这个行，一定不要停止学习其他跨界知识，以免不时之需。
其实不管哪个行业，都有传奇人物，我们一起学习、沉淀。
特阅评论员
换行业就是重新换一种生活方式，程序员在我的映像里是比较辛苦的，不过物流也蛮辛苦，不过可以去尝试，因为物流近年来还是比较有前景的
