易閱
道路已經通了，只不過主要是去送物資的。很有必要等疫情過去才全面放開，萬一有漏網之魚引起復發，前功盡棄，損失慘重！
瀟灑人生185503660
這要視情況而定，貴州省2月15號已經下令高速公路解禁，雲南省的部分高速公路也已經暢通，但是設卡檢查行人的發熱症狀是必須的。這次疫情給我們的教訓實在是太大了，是以一千八百多鮮活的同胞生命為代價的。假如疫情初期，聽從鍾南山院士的建議，馬上封城，武漢五百萬人就不會流向全國各地。民間流行一句話“快就是慢，慢就是快”，它的辯證道理就是欲速則不達。如果在疫情還沒有控制住的情況下就解禁，那麼剛剛稍有控制的疫情死灰復燃，那麼後果就不敢設想。所以，根據專家們的意見，按照國家的統一部署進行是對的。作為中華民族的一份子，聽從國家的指揮，服從領導，在疫情徹底控制後再解禁是正確的。
qinghaiwang2018
您好。
恢復交通首要問題如何降低傳染風險，而不是不恢復交通，肯定要出臺針對性管理才行，畢竟流動人口增大，傳染風險也增高了，所以必須把風險下降到零才行。
而且恢復交通是根據當地的疫情疑似病例，確診病例，防控措施，安全措施綜合起來的數據來判斷是否恢復交通，比如:像我這裡恢復公共交通，必須進行消毒，佩戴口罩，體溫檢測，密閉空間必須要消毒，包括電梯、公交車、出租車、輕軌、都要進行消毒。
不然一旦傳染，那速度不是一般的快，人口流動越大，傳染速度越快，畢竟新型冠狀肺炎病毒傳染性非常強，甚至超過非典的傳染性。
並且現在幾乎不可能達到可防可控的能力，只能及時發現感染源以及傳染源，如果不能及時發現後果可是非常嚴重的。
就算恢復交通，依然要做好防護措施，戴口罩，測體溫，而且口罩幾乎就不夠普通群眾日常使用的，那麼首先就是保證口罩日常供應必須相當充足才行。
現在的疫情還是非常嚴峻的，完全不能鬆懈的，依然要嚴格管控，畢竟依舊存在確診病例，疑似病例，只是比之前相對較少了一些而已，並不代表拐點就到了。
這次疫情也讓大多數明白了，失去自由是什麼樣的感覺，能從這次疫情事件裡面認識到一些道理也是非常好的，明白了有些事情必須要共同努力，共同發展才效果。
能量漫漫傳播者
這是不用質疑的。傳統冠狀病毒生命力，繁殖力，傳染力都極為強盛。而現在新型冠狀病毒比傳統冠狀病毒更盛，還在異化，進化之中，其潛伏期也有可能遞增。所以在沒有完全控制住疫情前所有的管控防措施都不能放棄或鬆懈。一定要做到早發現，早隔離，不蔓延。
其實為保障人們的生活物資供給，保障抗疫戰爭醫、護物質需求，道路有序，有限通行早已啟動。真要全國全面自由通行得到全國沒有一例疑似患者，確診患者後15天后才能實現。這是保證這次抗行冠病毒肺炎全面勝利必須的措施。國人都應理解，都應有清醒的認識。
老浪179048365
有句成語叫見兔放鷹，前提要做到對疫的可把可控，才能無的放矢。目前大家不出門，沒有交叉感染源就是最便捷有效的方法。自古病毒都有個規律，等它鬧騰一陣子，它自然會謝幕。
長空墨客
我認為等到疑似病人低於十個人，確診病人也在下降達到高峰期百分之二十左右，應該可以確定病毒隱形攜帶者已經沒有了，大家可以作有限走動，既從家出發到上班地點，並做好防護（戴口罩上班)，（武漢市周圍除外，並不是歧視武漢人，而是那裡的病毒攜帶者實在太多了，叫人不放心)，大約十天後可以有限開放小型超市和娛樂場所。但是還要保持高度警惕，一旦發現有疑似病人增加，馬上作出應急機制，在有限開放之前應該作預警說明，就是隨時作出防控機制。
大師83758
千萬不要大意，再堅持一段時間。不然的話千里長堤，毀於蟻穴這是犯不著的。國家動用了全國之力控制消滅疫情咱們應該自我剋制不添亂。
連生903
既要抓好防控又能抓好生產才能體現一個地方政府領導旳執政能力和水平。靠封路封村等一刀切的政策來防控是不作為無能力的表現，這樣的地方可想而知其經濟發展水平怎樣。看看這兩天廣東浙江兩地，領導水平真不在一個層次上。
手機用戶52769422687
眼下這個局勢還真的不好回答，按照我的思路該復工的還得復工。我們是個十幾人的小加工企業，手上有訂單要完成，也不想得罪客戶，只能相互協商能延後的儘量延後。既然復工了就得做好防護工作，每人發口罩，早晚上下班都得消毒並且測體溫登記、員工簽字認可。
葫蘆兄弟ABC
還是根據當地的疾情發展在說吧，在生死麵前，還是群眾性命重要啊！
