机声轰鸣、人头攒动。2月18日上午，在获得复工批复后的第一时间，中交一航局承建的广西玉湛高速陆川境内路段
全线复工。
防疫复工“两手抓、两手都要硬”。广西玉湛高速正朝着这一目标，抢抓节后黄金工期，有序推进施工生产。
防控“严准细实”
进门、登记、测体温……在路面工区一号拌和站，现场建设者戴着口罩，接受防疫岗亭的重重“检查”，走上工作岗位。
“现在疫情蔓延的形势依然严峻，复工了，更要严防死守。” 项目公司总经理李连宏指着现场随处可见的疫情防控标语说道。
在新冠肺炎疫情发生后，项目部积极落实防疫责任，量身打造了一系列防疫“硬指标”，设置临时隔离点、返岗人员“一人一档”、分时段用餐、储备防疫物资、全面消毒等防疫工作得到有效落实。
“春节期间，整个广西玉湛项目筹备购置了医用口罩2万2千只，体温计100多个，消毒液、酒精60多桶，目前，还在通过各种渠道不断补充，确保现场人员安心工作。”路面工区支部书记刘建峰介绍说，“我们还加大了防疫宣传力度，提高大家的防疫意识，现在大伙都不凑一块唠嗑了。”
复工“蹄疾步稳”
“我们原计划大年初三复工，但是受疫情影响，只能一再拖延。现在好了，我们已经有两个拌和站复工，剩余一个也将在这几天凑齐人手动起来，到时候路面施工的速度就有突破了，是时候大干一场了。”说到复工，路面工区工程部部长任治超有些兴奋。
此时的现场，变得是大家都戴上了口罩，不变的是埋头苦干的施工热情。一车车沥青被均匀地铺设到指定地点，压路机一遍遍压实，一条平整崭新的沥青路面逐渐成形，工地上交织着机械轰鸣的乐章。
“受疫情影响，我们进度被耽误了，现在要火速推进施工生产。”路面工区生产经理王治山说，“我们目前有76名工人以及单套摊铺设备在作业。下一步，计划
循序渐进地加大设备和人员投入，要快更要稳，把疫情耽误的工期赶回来。”
确保“如期通车”
“工期真的非常紧，但如期通车的目标没有变。” 面对疫情防控和2020年建成通车的双重压力，李连宏坚定地说。
复工前，项目管理团队先后4次召开视频专题会议，研究攻克复工生产突出问题，不断细化疫情防控和复工生产部署，提出了“两手抓、两手硬“和“确保如期通车目标不变”的要求。
有策划、有准备。在复工批复后的第一时间，人员设备才能迅速集结、浩然出征，生产攻坚战一触即发。
“人手比同期少了，建设压力自然大一些，但是我们也在复工前做好了动员，并采取包车等方式，组织工人安全返岗。”谈及严峻的工期，李连宏介绍了项目的做法，“我们也一直争取当地政府的支持，并在他们的帮助下在当地招聘到一批工人，进行相关技能培训也能快速上岗了。”
复工就要冲刺，新一轮大干热潮正在广西玉湛火速掀起。
“咱们的博白路段也已经完成了复工审批，正组织人员设备进场。”李连宏说，“力争今年四月，广西玉湛高速满足通车条件，这是我们不变的奋斗目标。”
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