特斯拉超級工廠,軌交15、18號線都怎樣了?上海9項重大工程“嚴密”復工

東方網記者劉輝2月21日報道:一手抓防疫,一手抓復工。記者今日獲悉,截至2月20日,軌交15、18號線工程、兩港大道快速化改造工程、特斯拉超級工廠一期在內的9項在建市重大工程項目復工。未復工的計劃在建項目共120項,大多計劃於3月份左右陸續錯峰開復工。

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建築工地是外來務工人員集聚的重點區域,人員流動性強,作業聚集,對於開復工期間的大批量集中輸入,疫情防控任務尤為艱鉅。對此,滬上建設工地為復工織起了“安全網

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進入施工現場“四必須”

上海軌道交通15號線是上海市軌道交通網絡中一條重要的南北向線路,號稱軌道交通路網的“西部走廊。目前在建的上海軌道交通15號線已實現全線區間貫通,當前正在推進鋪軌施工。

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中鐵二十四局上海軌道交通地鐵15號線項目部,制訂防控預案,儲備防護手套、口罩、消毒液等物資,還從其他項目部調配口罩2000只,對在崗人員、返回人員進行分類分批防控。

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軌交15號線項目部對在崗人員堅持做好個人防護,每日量兩次體溫,進出勤洗手,分餐吃飯,減少外出。項目部對17名返崗人員安置在酒店進行隔離觀察14天,確認無異常再到工地。進入施工現場做到“四必須”:入場必須測體溫、必須戴口罩、必須實名登記、工前所有器具和機械必須消毒。

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食堂“數字地貼”保持距離

隧道股份路橋集團承建的昆陽路越江大橋項目,按計劃將於3月初起逐步恢復施工,項目部已設置多道“關卡”,來保證防疫復工兩不誤。

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項目部還實施所有復工人員“分批就餐”,並在餐區以鮮明的數字地貼,為每一名排隊就餐人員標記當前排隊人數,提示排隊時分隔一定距離,時刻保持良好衛生環境和衛生習慣。

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此外,項目部每日2次對施工現場人員集中處、水上平臺辦公區、電梯及等候區,實施施工區域全覆蓋的密集消毒,確保各項防疫管理“細節到位、滴水不漏”。

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只開放一個進出口

兩港大道(新四平公路—S2)快速化改造工程為臨港新片區開發建設的重點基礎建設工程,它對新片區的路政交通起到重要作用。

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據悉,該施工現場入口設置了測溫點,對所有進場人員實施體溫檢測,檢查口罩佩戴情況,並進行24小時單獨設崗。現場只開放一個進出口,24 小時單獨設崗;設置專用垃圾箱,投放口罩等防護用品;採用定量送餐制供應午餐;對施工現場、辦公區一天兩次進行消毒。

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目前,兩港大道快速化改造項目已正式復工。2月底,還會有80個項目,近6000人進入到臨港施工建設過程中,在精準施策,各方努力協同下,有信心做好疫情防控工作,促進重大項目復工復產。

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值得一提的是,特斯拉上海工廠已於2月10號復工生產。臨港新片區管委會也曾表示,針對特斯拉等重點生產企業的特點和復工中碰到的實際困難,將全力協調,幫助企業投入正常生產。據報道,為確保疫情期間,工廠到崗員工的身體健康,以及生產的穩定性和安全性,特斯拉採取科學防控措施。

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3月份陸續錯峰開復工

記者從市住建委獲悉,截至2月20日,共有9項在建市重大工程項目復工。其中包括了軌交18號線一期工程、軌道交通15號線工程、龍東大道(羅山路-G1501)改建工程、陸翔路-祁連山路貫通工程、兩港大道快速化改造工程、特斯拉超級工廠一期、積塔半導體特色工藝生產線項目、上海移動臨港IDC研發與產業化基地、崇明世界級生態島建設。未復工的計劃在建項目共120項,大多計劃於3月份左右陸續錯峰開復工。


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