鈴木提供三種口味的雨燕，其中包括1.0升渦輪增壓，1.2升和1.4升渦輪增壓的三種汽油發動機和三種變速箱；6速手動，6速自動和CVT。GLX渦輪驅動的發動機運行1.0升三缸渦輪汽油發動機，與傳統的6速自動變速器掛鉤。這可能是最明智的主流Swift，因為它具有用於一般駕駛的最佳變速箱，扭矩大且經濟的發動機，許多功能，並且比可能更受歡迎的Swift Sport便宜。三種變體均為5門掀背車，但三種之間有細微的變化。GLX Turbo包括一個6速自動變速箱以及一系列駕駛員輔助和實用功能。它的競爭非常激烈，但是Swift是日本製造的產品，我個人認為該產品應確保汽車長時間可靠運行。這一代Swift不那麼受歡迎，因為它變得越來越大，而且前臉看起來有點像某些福特產品。沒關係，因為您可以將其停在任何地方，安全地讓四個成年人相對舒適並控制您的駕駛費用。我寧願乘坐Swift GLX，也不願坐公共汽車或火車，或者像菲亞特500這樣的東西。
如前所述，Swift已經發展壯大，儘管這並不是您所需要的。板條格柵下方有大尾燈和傾斜的大燈，以及帶有凹痕的“微笑”，以完成輪轂上小盒子的圖片，屋頂傾斜到基本的尾箱，另一端有更長的引擎蓋。側面的一些複雜面板更具特色，彎曲前衛的輪拱也是如此。同級中的車型包括福特嘉年華，豐田雅力士，大眾波羅和馬自達2。
內部整潔而高效。儘管沒有開關和旋鈕，它們還是在裡面裝了很多東西。笨拙的方向盤是同類產品中最好的之一，並且在GLX Turbo上具有換檔撥片。其他功能也在方向盤上，而中控臺則包含一個尺寸適中的觸摸屏，其中包含應用程序以及下方用於通風等的按鈕/開關選擇。駕駛員的儀表艙很簡單，包含兩個主撥盤和輔助讀數。舒適的座椅上使用布織裝飾，大多數內部色調為灰色陰影，並帶有一些金屬飾面，以增加外觀。鈴木在所有新車型中都配備了大量設備，尤其是新款Swift。這個特殊的版本在諸如此類的東西上得分很高
三缸渦輪增壓汽油發動機有很多振奮人心的特點，直接燃油噴射可優化效率。它具有82kW和160Nm的輸出功率，足以有意推動這輛945kg的輕型汽車。扭矩大的發動機，光滑的6速自動變速箱和軟標定的線圈懸掛（包括後部），可提供相對柔和和受控的行駛，在優質汽油下，它的燃油效率為5.1升/ 100公里。輪胎抓地力和一些身體滾動是限制因素，但是如果您想“狂奔”，那就購買Swift Sport。
Swift GLX Turbo獲得了五星級的ANCAP評級，Swift GLX配備自動緊急制動，車道偏離警告，倒車攝像頭，自動大燈和自動遠光燈以及自適應巡航控制系統的想法，儘管這並不是真正的安全功能。
緊湊，經濟，易於停車且安全。哦，便宜，運行成本低。另外，它是日本製造的產品，意味著持久可靠。
事實與數據：2019年鈴木Swift GLX Turbo
引擎：1.0升三缸渦輪增壓汽油，產生82kW / 160Nm
變速箱：六速自動
質保：5年/無限公里
安全：五星級
產地：日本
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