步入2020年不久，疫情的局勢便已經牽動起全國億萬人民的心。雖然正值春節假期，但汽車產業早已行動起來，無論是病患處置、衛生消毒，或是物流運輸，都能看到無數車企忙碌的背影，他們雖然不在醫護前線，卻用自己智慧與汗水的結晶為一線醫護人員提供了最有效、最及時的支援保障。
負壓救護車
上汽大通負壓救護車奔赴疫情防控一線
毫無疑問，負壓救護車是本次應對疫情的重點需求物資之一。由於其運送傳染性病人群體的特殊屬性，因此與普通救護車相比，負壓救護車在設計上有著更高的要求，尤其是能實現“負壓隔離”的醫療艙，可最大限度避免醫患人員的交叉感染，以及對外部環境的汙染，防止疫情進一步擴散。啟動負壓裝置後，可控制車內空氣流動方向，使清潔空氣從醫療倉上方進入車內，從下方排出，形成定向氣流，並形成與外界環境相對的大氣低壓差（相對壓強在-30pa至-20pa之間）。患者呼出的空氣通過吸氣終端吸進裝置，經過消毒之後再排到車外，防止汙染傳出，同時還保證帶有傳染病毒的氣體不會在車內循環，也避免了二次汙染。同時，為保護司機安全，醫療倉的隔音牆與車身無縫焊接，並加註密封膠，讓醫療艙與前排駕駛艙完全獨立。
用於提高進一步提高防護能力的專用隔離艙
在此基礎上，若對負壓救護車的防護能力有更高要求，便需要裝配專用隔離艙作為救護車的第二道防線。這種在擔架的基礎上增加密封、負壓裝置的隔離艙適用於有毒氣體環境下和疑似或確診呼吸道傳染病員的隔離運送。隔離艙同樣採用正負壓原理，正壓可有效防止外部有毒氣體進入艙體，負壓原理可防止艙內汙染空氣外洩。高效過濾罐使外部毒氣體或內部汙染氣體進行高效過濾，確保過濾後的氣體清潔。
在抗擊疫情的過程中，目前已有上汽大通、華晨集團、江淮商務車等眾多負壓救護車製造商響應號召，在節假日加班加點復工生產，在抗疫的關鍵時期，以實際行動為打贏疫情防控阻擊戰貢獻力量。
全封閉式運輸車
新能源封閉式運輸車正在風雪中運送防疫物資
除了運送患者的負壓救護車之外，為了在疫情期間保障物資及時有效地送達，全國各地的貨運車輛也齊上陣。2月中上旬，由於疫情防控需要，天津市寶坻區急需大量消毒液，但擔負寶坻區消毒液投放職能的相關單位由於車輛管控無法採購和提貨，天津拾起賣科技有限公司的十餘輛次新能源車輛臨危受命，2月11日和2月14日分兩次完成物資運送任務。據悉，原本承擔“移動回收”任務的新能源運輸車輛貨倉為全封閉設計，能夠保護物資在雨雪天氣及疫病感染區域的運輸安全。
防疫消毒機械車
為嚴防疫情擴散，各地紛紛加大噴灑消毒作業，最大限度減少病毒滋生蔓延。2月7日，東風公司針對襄陽市的實際需求，緊急向當地捐贈了一批防疫消毒機械。2月14日，東風公司再向襄陽市捐贈74臺防疫消毒機械，將進一步緩解當地防疫機械不足的情況，助力當地衛生、環衛等部門開展全覆蓋、無死角的噴灑消毒行動。2月18日，東風公司再向武漢市、十堰市共捐贈價值1200餘萬元的防疫消毒機械，支援當地抗擊疫情工作。由此，東風公司攜旗下企業已捐贈款物達8200餘萬元。
打贏疫情防控阻擊戰，物資保障是重要一環。作為防疫消殺戰場上的新力量，這批防疫消毒機械將迅速奔赴最前線，與當地城管環衛戰線的“防疫先鋒”一起並肩作戰，開展全覆蓋、無死角的噴灑消毒行動，攜手共同抗疫。
疫情恰逢春節假期，加之“人傳人”的特殊性，讓人們切實感受到了人力的瓶頸及無人化產業所蘊含的巨大潛力，而此前大多處在斥巨資搞研發的無人車企業也真正體會到了“養兵千日用兵一時”的使命感。一時間，無人車出現在了各個抗擊疫情的關鍵崗位，有效緩解了疫區的工作壓力，成為“戰疫”前線不可或缺的重要角色。
京東無人配送車
京東無人配送車正在為武漢第九醫院配送物資
在武漢街頭，人們時常會看到一個外形可愛的小車穿梭於疫情的核心區，所經之處吸引無數目光，其實它就是京東的無人配送車。在疫情爆發後，京東便開始尋找更加高科技的手段來支援武漢，並嘗試在疫情爆發的核心區域使用智能化配送。由於武漢第九醫院內聚集了大量確診病人，同時又有大量物資需求，因此京東無人配送車的首單配送任務就是從這裡開始的。
據介紹，為了安全準確地將物資送達，京東智能無人車集合了自動化、計算機、人工智能等多種高科技，不僅能代替人眼進行360度環境監測、自動避讓路障和行人、遇到紅綠燈時立刻反應，還可以自主停靠配送點，將取貨信息發給用戶。用戶則通過人臉識別、輸入取貨碼、點擊手機APP鏈接三種方式實現取貨。
5G無人車Sharing-VAN
5G無人車投入武漢疫區保障工作
2 月 4 日，兩臺由東風與華為聯合打造的5G無人車Sharing-VAN被送往武漢新冠肺炎疫情防控指揮部，指揮部將撥付給相關醫院用於隔離病區作業，保護一線醫務工作者安全。
這款5G無人車最初於2019年上半年發佈，車身尺寸為4500/1800/2100mm，可同時容納4名醫護人員和2輛擔架車，或者允許同時乘坐6人。其利用了5G網絡的高帶寬、低延遲特性打造，並搭載四臺鐳神車規級CH32線混合固態激光雷達，可對複雜路況做出精準判斷，360°感知百米外的車輛與人的位置。換句話說，它能在人員複雜的醫院環境下，安全快速地運送人員及物資。據悉，Sharing-VAN由東風汽車與華為合作研發，華為負責車載系統和軟硬件的開發，東風汽車則負責技術指導和項目跟進。
無人駕駛清掃車蝸小白
蝸小白是百度Apollo生態合作伙伴智行者研發的無人駕駛清掃車。根據計劃，智行者將為全國16個重點患者收治醫院分別配備1-2臺無人清掃消毒車/配送車。目前，無人清掃消毒車已經在復旦大學附屬華山醫院、復旦大學耳鼻喉醫院等醫院場景運營。
這個重量近400公斤的“小胖墩”其貌不揚，但卻配備了激光雷達、攝像頭、超聲波雷達等多種傳感器，可實現自主作業。清掃車脫離人工操作，自主在路面上完成清掃、灑水、垃圾收集等工作，15°的坡度也照樣走起，清掃寬度為100cm，可拆卸傾倒塵箱容量達60L，每小時清潔面積達3000平方米，充滿電後可連續工作6-8小時。蝸小白的出現極大地提高了疫區清潔效率、降低了人員感染幾率，也令清潔更加智能。
新石器無人消毒車
新石器無人消毒車正在執行消毒作業
另一款基於百度Apollo生態平臺的新石器無人消毒車也在一線為人們提供必要的消毒防護。
在上海張江人工智能島上，每天清晨熱門都能看到這個小傢伙賣力的為島上每條道路噴灑消毒液。據工作人員介紹，這臺小車可以裝載200升消毒液，在簡單調試後，就能夠開啟自走式噴霧消毒模式。無人車消毒噴灑範圍覆蓋3-5米，按照每小時5公里的速度，大約半小時就可以將島上道路全面覆蓋，大大提升了消毒效率。
在承擔消毒工作之外，新石器無人車還能變身“督察員”，通過配備的感知攝像頭及語音播報功能對有違防疫規範的行為提出警示或遠程監控，提醒人員佩戴口罩、少集聚。在保證充電條件的前提下，無人車可24小時不間斷工作，夜間進行消毒作業時，還能同步進行安保監測。目前，已有數輛新石器無人車發往武漢，投入防疫工作。
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