发动机水箱温度过高如何处理解决?

HonE一个人


如果行驶的时候,发现发动机水箱温度高,必须立即停下来处理,否则小毛病有可能会变成大问题。



发动机水箱温度过高的原因有很多,下面概括一下主要的几个原因:

1、发动机冷却系统渗漏

2、发动机冷却系统脏堵、散热性能下降

3、散热器风扇不工作

4、水泵、节温器、水温传感器损坏或控制单元故障



解决方法:

第一、如果是发动机冷却系统有渗漏现象,导致冷却液缺省而造成发动机温度高,可以通过检查水箱、水管、发动机缸体有无明显的漏液痕迹来判断。如果冷却液有明显缺省,而检查不到冷却系统有明显渗漏的话,可以通过压力测试,对冷却系统加压以后再查找。

第二、发动机冷却系统如果没有渗漏现象,但是温度仍然很高的话,就要怀疑冷却系统是否脏堵,或者系统进了空气。解决方法:对冷却系统进行清洗或排空气处理。

第三、散热器风扇故障,可以检查风扇或者保险、继电器是否损坏。如果要快速判断的话,可以打开空调制冷功能,如果风扇还是不转的话,肯定是风扇或者控制电路出现问题了。

第四、如果是水泵、节温器、水温传感器或者控制电路故障的话,可以请专业维修人员,通过专用故障诊断仪进行诊断与检查。

最后提醒:水箱温度过高,关系到冷却系统是否正常工作,也是发动机能否正常工作的重要保障。如果不及时检修的话,会直接影响发动机的使用寿命。

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发动机水温过高解决办法如下:


1.首先检查膨胀水箱内部防冻液是否在合理范围内,如若缺少进行补加,一般就是在两条刻度线中间即可。

2.其次检查风扇离合器工作情况,乘用车电子风扇是通过传感器温度控制风扇转停,商用卡车由风扇硅油离合器控制风扇转停,应急办法可以把风扇离合器锁销锁紧处理。

3.再次检查散热器前侧散热网是否有淤泥、蚊虫、柳絮挡住,如果有脏污挡住直接影响水箱温度。(每年3月份柳絮很多,最好在散热器前侧加一个纱网,可以有效解决堵塞问题)

4.最后查看水泵工作情况,打开防冻液加注口查看水是否有循环现象,查看水泵有无异响、漏水等现象。

注意:发动机出现高温开锅现象,千万不能打开膨胀水箱加水,这是时候应该让发动机怠速着火,用冷水向散热器上冲刷。

当温度降到合理范围内在进行记注防冻液!


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发动机温度过高,更多是发动机冷却系统出现故障引起的。例如说,水箱防冻液短缺、冷却液温度传感器故障、节温器、风扇、水道不畅通、空气流量计失效、进气温度传感器短路使得喷油器喷油过量,都有水温过高的故障现象。配气正时、点火正时、进气管路漏真空、碳罐电磁阀卡死、机油严重缺失、车辆低档位高转速运转等也会造成发动温度过高!

1、冷却液不足:这是在发动机水温高的时候,首先要考虑的问题,如果发现冷却液不足的时候需要及时的添加,避免在开车的时候会出现发动机高温的情况。

2、节温器出现故障:汽车节温器如果出现故障的话,汽车的冷却液只能进行小循环,水箱不能进行合理的工作,导致汽车的发动机水温升高。

3、冷却风扇不转:冷却风扇不转会直接导致发动机的水温过高,可能是因为温控开关没有打开,或者是水温传感器失灵,都会导致冷却风扇不转。

4、水箱堵塞:由于水箱长期使用,可能会出现水箱堵塞的现象,不管是水箱内部水垢堵塞还是因为在外部有东西堵塞水箱都会让发动机不能合理的降温,出现发动机水温升高的现象。

在日常的驾驶过程中,也要对汽车的冷却液有一个合理的把控,这样在开车的时候也能有一个比较好的安全保障,同时水箱在经过长时间的使用之后需要进行清洗,避免因为产生水垢而堵塞汽车的水箱,这样会增加汽车发动机水温高的几率。


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盖子密封上


用户8133749012375


在我们的日常保养中,应当检查发动机冷却液是否缺失,是否有泄露,散热风扇是否运转正常。


驹之家



引起发动机温度太高的原因有很多,比较常见的原因有,节温器打不开,温控开关损坏,水箱散热器太脏,散热器风扇损坏,缺少防冻液等,你可以逐个检查一下,看看是哪个问题引起的。


售后服务技术总监


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用户5483879738305


水温高常见的故障有:

1、发动机冷却系统中的防冻液缺少了,可能是发动机存在泄漏点,如水泵泄漏,管路破损,水箱破损等等。

2、发动机冷却系统中的节温器出现了故障导致水温过高。因为节温器无法打开,导致冷却液在发动机内部的流动受到了阻碍,所以冷却液的温度过高。

3、发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常,导致冷却液的散热不好。所以水温灯亮,导致冷却液温度过高。

4、发动机冷却系统中的水泵工作出现了故障,水泵转动不顺畅,导致冷却液的流动不好,所以水温灯亮,冷却液温度过高。

以上是常见的故障点,具体的故障点还需要检查下车辆才能确定。


途虎养车


先检查是否缺冷却液,如果不缺冷却液,就要从其他系统排查了。散热器散热能力下降,比如散热器长时间不清理,被树叶、小飞虫等杂质填满了散热器的散热带导致通风能力下降。节温器发生故障,卡主了,无法正常打开,使发动机一直处于小循环工作。发动机水泵故障,水泵叶轮在气蚀作用下损坏,泵水能力下降。只能一项一项的排查了。平时车辆使用遇到的问题你可以上车质网专家答疑模块进行提问,网站专家会给你回复。


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