太极哥98
大众车要买湿式双离合的，也就是1.8t以上的什么款型都可以，现在叫2.0低功率，顿挫不算事。另外选什么也不选jeep，普通老百姓不实用。涡轮车型首选，能买六缸不买四缸，能买四缸绝不买三缸的原则
京北大喇叭
你好，很荣幸能回答你的问题，希望可以帮助到你。
首先对比一下上述两款车的基本参数：
帕萨特1.4T基本参数：
车身尺寸：4933*1836*1469，轴距2871毫米，整备质量1455千克。搭载1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米，匹配7挡干式双离合变速箱。前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架。官方指导价18.49-20.69万元，各地优惠大约2-2.5万元左右。
自由光2.0L基本参数：
车身尺寸：4669*1859*1686，轴距2705毫米，整备质量1735千克。搭载2.0L发动机，最大功率155马力，最大扭矩190牛米，匹配9挡手自一体变速箱。前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架。官方指导价18.58万元，各地优惠大约2万元左右。
先说说帕萨特这款车吧，虽然搭载的1.4T发动机，但是日常驾驶动力也是够用的，稍微有一点点小马拉大车的感觉，毕竟基础排量小。估计你也知道19年底大众帕萨特在中保研的碰撞成绩，A柱直接变形，对驾驶舱的空间侵入也比较严重。因此我建议这这辆车还是别考虑了吧，为了自己的安全考虑。好车多的是，咱不行换辆车呗。
自由光的动力也不算强劲，155匹马力带1735千克的车重，动力表现也比较一般。这辆车要说有硬伤也没啥硬伤，要说有亮点也没啥亮点，属于一款比较平淡无奇，但是车标显得高大上的车。
写在最后：
如果非要在这两款车中做选择的话，我个人还是更推荐选择自由光，为了自己和车上家人的安全考虑还是放弃帕萨特吧。
如果SUV和轿车中，你更喜欢轿车的话，不妨看看通用旗下别克君威和雪佛兰迈锐宝这两款车，价位区间符合你的购车预算，性价比是真高，产品力了比较棒。
希望我的回答可以帮助到你，欢迎关注我，帮你解决选车、购车方面的疑虑和困惑。
老何推荐车
我来回答，我不明白选择这两款车的理由，都不是太好的选择，首先说说帕萨特，2019年12月份，在中国汽车市场，发生了一件在现在看来依然令人震惊的事件，全新帕萨特在中保研正面25%偏置碰撞测试中得到了较差P的评价，并且根据细节得分，全新帕萨特在正面25%偏置碰撞测试项目的得分位列中保研创立至今倒数第一。除了在评分和评价上的糟糕表现之外，全新帕萨特在正面25%偏置碰撞细节方面的表现，也令人触目惊心。车辆左前方大幅度侵入驾驶舱、A柱严重变形，车内方向盘发生了明显横向位移，导致爆开的前安全气囊没有与车内假人发生正面接触，同时由于没有侧气帘，导致车内假人与车内硬结构两次发生碰撞，同时由于侵入量比较大，假人的脚部、腿部也受到了很大伤害。总之，从中保研25%偏置碰撞测试的情况来看，帕萨特发生类似事故的时候，车内驾驶员凶多吉少。
再看吉普自由光，“不是所有的吉普都叫JEEP”，对JEEP有一种特殊情怀的倒不是不可以为了情怀买这个车，毕竟老片里的美式吉普让人心潮澎湃。但应该看到，JEEP自由光的动力在同级别车型里算是比较弱的，尤其是主力热销的2.0L版本，155马力拉着1.8吨的车，踩油门好似踩棉花，
2.4虽然动力整体表现比2.0L要好，但是也就是够用而已，算不上动力充沛。同级别的别克昂科威、大众途观L，高配的车型哪个不是200马力起。说实话JEEP这个品牌的车型总体而言还是太糙了一点，比较粗枝大叶，装配工艺就不讲了，美系车一贯的不修边幅。另外就是同级别相比，故障率偏高，让人不那么省心。还有一个就是车主诟病比较多的油耗高，烧机油。所以JEEP自由光主要的卖点还是情怀，除此之外同级别相比没什么优势。无论是动力、油耗还是空间等都没什么亮点。
综上所述，两款车我都不推荐选择，可以考虑同级别的其他车型。
附上中保研的碰撞测试结果，供参考。
黄呀黄司机
我只能说楼主真是个人才，选这两个车真是半斤八两。一个月销量惨淡还口碑极差自由光，另一个刚被中保研撕下内裤的帕萨特。现在的帕萨特已经不是原来的帕萨特了，特别是1.4T的车型，他马上沦为大众产品线的低端产品，具体参考桑塔纳的命运。自由光还选了最没性价比的典尚版，除了一个好看的外壳，里子差的一匹，被动安全配置几乎为零。要知道没有四驱的JEEP是没有灵魂的JEEP，买JEEP一定要买四驱版本。
这两个车如果一定要选一个还是买JEEP，自由光的外观还是值得肯定的，毕竟颜值即正义。不过建议买四驱专享版，多出了汽帘和膝部气囊，安全系数提高不少。发动机动力也强劲不少，主要是那套四驱系统，那是JEEP的看家本领。以后还能轻度越个野啥的，带着喜欢的人野外在车里看星星，也别有一番情趣。就这一点就比那些冠以SUV名头，只能窝在城里的车型强。
本人观点纯属个人喜好，不具专业性。本人非自由光车主，以上观点仅供参考。
木东说车
这俩车一个是B级轿车，一个是中型SUV，你所选择的动力匹配都是该车型的低端配置，说明您对动力要求不高，另外是预算有限。
就这两车来讲，1.4t和2.0升的动力接近，但轿车车重和风阻系数要比SUV小很多，所以我建议你买1.4t帕萨特。
另外，大众的品牌价值还是比吉普的高一些，市场认可度和销量也比较大，配件资源多，维修便宜。而反观吉普，在国内属于小众品牌，市场占率和销量都很低，备件资源和成本、维修力量等方面与大众相比都存在较大差距。
君上若木
帕萨特中保研的测试结果你们都没有关注的吗？
1.A柱直接断裂，车身刚性严重不足，乘员座位上部，下部位置都得不到很好的保护
2.在难度极高的25%偏置碰撞中拿到了p什么概念呢？（A良好、M一般、p较差）
3.甚至连发生正面碰撞时驾驶员的安全气囊都无法完全对准驾驶员面部，而且因为变行的中控台牢牢的把驾驶员卡在了座位上面无法动弹
4.在中保研类似25%偏置碰撞的汽车品牌中，帕萨特，死亡率和伤残率较高，安全系数低
二手车视界阿森
1.4的帕萨特属于小马拉大车，动力肯定不足，如果你是新手司机，没必要花那么多钱买这样的车，虽然优惠大，贬值率也大。再涉及到现在负面满天飞的帕萨特断A柱新闻，你要考虑清楚，如果实在喜欢，也选2.0以上的。或者选一汽的迈腾系列。
自由光这个车系，尽量不要选择，小问题多，油耗大，实用性差……还有就是低保值率……
谢谢！20万以内的其实很多选择，本田雅阁，英诗派，丰田凯美瑞，日产阿特兹。
小站数码
你选的这两款车，帕萨特最近特别特别火的车，自由光接近停产的车，特点十足
推荐买帕萨特，毕竟中保研的测试结果，在一月发力，帕萨特的销量一下折腰，接下来大众必然一波降价优惠，性价比够高，开的时候注意点，碰撞了头记得往右偏一偏，免得气囊崩不到你。
至于JEEP，除了大切和牧马人没有什么可买的
孤烟雪痕
木子哥的快乐生活
这一代的帕萨特安全性相信通过中保研的碰撞都有所了解，A柱90度转折，如果喜欢大众可以考虑迈腾。自由光也是很不错的车，腿部空间没有B级车那么大，但头部空间和视野是SUV的优势，看个人使用需要吧。
