本報見習記者 李亞男
近日，銀邦股份儼然成了A股“明星”，接連沾邊特斯拉、華為、疫情防控等諸多熱點概念，與此同時，連日來股價也隨之大漲。2月18日收盤後，銀邦股份收到了深交所關注函，就公司認定自己為特斯拉二級供應商的依據，還為哪些車企提供產品及具體的合作內容以及消毒車的技術指標及驗證情況等方面展開了詢問。
2月20日晚間，銀邦股份回覆了深交所關注函，公司方面表示，2019年公司間接向特斯拉供貨金額約3000萬元（未經審計），佔公司全年營業收入比率很小，對公司全年業績影響也較小。
對於二級供應商的認定依據，銀邦股份稱，作為材料供應商，公司不直接與整車製造企業發生業務往來，多為向汽車一級供應商供貨，或由一級供應商指定向部分衝壓、制管企業供貨，再經由一級供應商向整車企業提供完整零部件。由於材料在選型和驗證過程中多數整車廠都會參與，因此公司得以獲悉這些產品的最終客戶。公司客戶中法雷奧（Valeo）、浙江三花汽車零部件有限公司、Onegene、Koshan等均為一級供應商，故公司為二級供應商。
當前，銀邦股份新能源汽車材料和消費電子材料業務所形成的收入規模佔全年收入比重均較小，對於公司2019年業績影響不大。同時，公司當前在手項目/合同金額大部分需多年履行完畢，分拆到未來每一年後對於當年收入和利潤影響也較小。
記者注意到，2月17日，公司在互動平臺上表示，公司是華為等電子產品企業的間接供應商，同時公司在大部分新能源車項目中均為A點或獨家供應商。對此，公司也在關注函中進行了解釋，公司從2017年開始與華為、小米電子企業開展合作，為其研發材料解決方案，並曾為華為Nova2Plus魔鏡版批量提供後蓋材料。公司與華為合作方式為首先向華為直接供應材料樣品進行驗證測試，通過驗證後公司向華為一級供應商提供材料，由其加工成零部件後向華為供應。
銀邦股份主營新型金屬材料的研發、生產，而針對此次新冠肺炎疫情期間捐贈的消毒車研發生產情況，公司表示，下屬控股孫公司黎陽天翔的消毒車為“十二五”國家科技支撐項目“災害應急救援系列裝備研製”（2013BAK03B00）中的一個子項目。2016年9月20日，國家科技部組織的專家組對項目完成了驗收。
此外，FYXD02E煙霧消毒車研製成功後，黎陽天翔繼續專注于軍品的研製和生產，並未將消毒車進行量產和推廣，產品並未形成銷售。消毒車與黎陽天翔生產的發煙裝置共用產能，年產能200-250臺。目前FYXD02E煙霧消毒車尚無訂單，對公司全年業績影響不確定。
本文源自證券日報網
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