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大通G50不用和同类MPV对比，这台车存在质量问题；吉利嘉际也不是同类型车首选，但只是性价比低并没有质量问题，有品牌偏好可以考虑。
大通G50的问题不用赘述，手动版用落后的多点电喷三缸发动机、自动版用问题不断的干式双离合，指导价8.68-15.68万价格高于竞品；有质量的版本没有品质、操控便利的自动版没有质量，加上过高的定价，综合这三点可以预测G50会以很快的速度实现3位数甚至更低的销量，这台车不建议考虑。
吉利嘉际主要问题是品质不高，核心问题在于三缸发动机，手动版和自动版的特点如下。
手动版指导价9.98万，发动机为纯燃油动力的3G15TD直列三缸发动机，最大功率130kw、峰值扭矩255N·m（1500-4000转），客观且正面的评价这台机器为【性能不差】，不过三缸机存在的抖动和耐用性差等问题一样也不少，且同样的预算可以考虑到竞品宋max的自动次中配，发动机是四缸，所以手动版嘉际可以淘汰。
自动版MHEV指导价11.98-14.88万，所谓MHEV指48V轻混发动机，机器为手动版同款三缸机，在这台机器的基础上集成了一台10kw/50N·m的发电启动一体机；其作用为加速时辅助输出动力以降低油耗，性能也会有一定提升但不算夸张，与三台同级竞品对比测试，轻混版的嘉际同样是9秒挡破百。
至于节油也只是在5%左右，集成电机不能纯电行驶和使用大功率车载电器，所以这套系统的本质更像是“电涡三缸”，级别仍旧是很低的。
两个版本的嘉际都会因低端发动机而预冷，至于燃油版1.8T不作为主力车型，车源极少部分地区还没有车，所以嘉际是否值得选择就要看对三缸机的态度如何了；车身尺寸4706*1909*1690、轴距2805mm，尺寸中规中矩。
不过中规中矩的尺寸与宋max同级，前麦弗逊、后扭力梁悬架也是相同的。如果预算在嘉际MHEV的中高配，建议选择宋maxDm低配款，推荐原因如下。
①·宋maxDm插电式混动版指导价14.99万，价格直比嘉际轻混高1.1K，但电池组容量增加到可以纯电行驶51公里。
②·发动机为1.5T四缸直喷增压机，而且同样是BSG电机但功率高达25kw，足够大的功率可以在六档湿式双离合变速箱低速换挡时稳定转速，以实现HEV混动模式的平顺。
③·前置驱动电机有110kw，综合内燃机不算BSG电机的总功率为223kw、峰值扭矩490N·m，破百成绩为7.9秒。
差价只是1.1K，动力电池组容量9.98kwh的成本已经超过1.3万，多出的驱动电机也要几K的成本比，其他如发动机和BSG以及电控系统的成本也会更高；这样对比即使看不出宋maxDm的优点，至少能说明吉利嘉际的暴利，所以平开门MPV建议考虑宋Max的燃油版或混动版。
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天和Auto
G50空间大，第三排和我以前乘坐过的第三排不一样，舒适性很好，而且不会影响到后备箱空间。
风中承诺567
这个问题一两句说不完啊……这两辆车有很多共同点，从实用家用的角度我建议G50，性价比比较高。后面的后备箱大，第三排的空间也大，特别是有小孩的家庭，很实用。
紫贝壳5121
G50的空间很大，家里几口人一起出去可以坐着很舒服
用户2978103928517
G50空间大，第三排和我以前乘坐过的第三排不一样，舒适性很好，而且不会影响到后备箱空间。
繁华乱世倾2
G50没去看，看过GM6和宋妹，直接买了嘉际。
fenhwds
喜欢这种一眼看上去就很舒服的没计
回到过去咋办
买MPV的基本上都是奔着空间舒适度去的，在这一点上嘉际做的不会差。
you博博
看看传祺GM6吧，现在国五综合优惠两个多，动力组合比较合理，比这个三缸，或者双离合，要稳定的多，另外空间利用率也好的多。
丢失的灵感
挺喜欢嘉际的外观设计，前脸在融合吉利家族式设计的基础上，还加入了自己的特色，运动感十足。
