國貨當自強!哈弗F7 俺的 CS75PLUS

隨著國產品牌不斷髮力10萬級SUV領域,好的產品越來越多,今天就給大家說兩款國產代表長安cs75plus和哈弗f7


先說長安CS75plus

75p聽名字好像是75的升級,可是小編卻不這樣認為,為什麼這麼覺得呢?

首先是設計方面:全新的外觀設計,全新的內飾設計,其次是動力方面:全新的藍鯨發動機搭配愛信8AT變速箱,更像是一款新作!來看看車


國貨當自強!哈弗F7 俺的 CS75PLUS

貫穿式前LED日間行車燈可以說是目前最前沿的設計,並且與進氣中網的融合更能體現出整體感,長安的設計風格越來越大膽,越來自信。這正是我們廣大國人所樂見喜聞的,希望其越來越好。

國貨當自強!哈弗F7 俺的 CS75PLUS

雙線合一的腰線貫穿整個車身,另色點綴使得車身更具精緻感。4米7的車長搭配19寸鋁合金的輪轂。在緊湊級別中,長安真的很懂你。

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尾燈像獵豹的準備發動攻擊前的雙眼,蓄勢待發。雙邊雙出的排氣孔,帶來更強得運動感。

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偏向駕駛者的中控雙立屏,不僅帶來極強的科技感,而且更為貼心。內飾採用大量皮質材料包裹,豪華好進一步提升。

動力系統採用,1.5T+6AT和2.0T+8AT兩款動力搭配

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車身大的好處就是能夠帶來優秀的後排乘坐空間。最貼心的一點是,後排地板幾乎沒有突起,三人乘坐,中間的乘客能夠得到更好得舒適度。

總結一下,從,10.89w-15.98w的定價來看,還是比較厚道的。寬大的空間,優秀的內飾,高校的動力,小編認為它絕對是長安一款誠意之作,如果條友想考慮的75p的話,小編認為可以稍加等待一段時間,畢竟新車剛上市優惠很少。


再說哈弗f7

大家肯定知道h6的銷量已經破百萬,這麼巨大的銷量背後肯定離不開車型的優秀,在這一款車的基礎上再進行升級和打造,f7可以說是站在巨人肩膀上的一款力作。來看看車


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前臉比較中庸,成熟度較高,這樣的設計出不了大問題。

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單根腰線貫穿整個車身,不僅拉長車身,而且帶來俯衝即視感。車側的光影效果也被打磨的非常出色。

4米62的車身長度在這個級別也算較大的,同樣也搭配19寸鋁合金輪轂。

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尾部設計採用哈弗家族的一貫風格,沒有太大的問題

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更具設計的運動方向盤,加之傾斜與駕駛者的中控,可以說貼心加舒適。

動力方面採用1.5T+7擋雙離合和2.0T+7擋雙離合。四驅的選配增強了競爭力。

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可以說在後排乘坐舒適度方面來講,合資車可以學習一下,純平的地板,乘坐三人妥妥的。

總結一下,11.18-15.18w的定價還是有競爭力的,最關鍵的目前接近2w的優惠,實在找不到理由來拒絕它,如果實在糾結這兩款車型,也可以聽從錢包的呼喚!


這兩款車型,無論哪一款都是國產精品,極具競爭力。你會選擇哪一款呢


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