安静的做一个小白
肯定的，车子很耐用，空间和动力也比较适合一家多人出行。
一、汉兰达的的耐用性，作为广丰的主力产品，虽然竞争很激烈，但一直保持新款需要加价的作风，是什么让它如此有底气，靠的就是它的耐用，皮实的口碑，没有明显的缺点是该车最大的特点之一。
二、动力方面绝对够用
23万多起步价，搭载2.0T发动机，162千瓦，350的扭矩，2.7和3.5的就更不用说了，家用绝对足够。
三、空间
接近2米8的轴距，还有7坐版本，满足二胎家庭一家人三代出行的需求。
综上，汉兰达家用，2.0T版本足够，如果有二胎可以考虑7坐版本的，没那哪里特别出色，也没有哪里特别不好，唯一就是加价方面，如果不在乎加价，值得选择。
一颗黑糖
丰田汉兰达这款车本身的定位是一款日系中型SUV，主打居家实用性和7座多用途，可以说是这个细分市场的标杆车型，常年占据该细分市场销量数一数二的位置，且供不应求，经常加价或者变相加价销售，即便是面临换代亦是如此。汉兰达的资本就是一线的品牌影响力和保值率、出色的稳定性和使用成本，当然，丰田车型一贯的均衡特质更是关键，没有明显缺点就是最大的优点。
丰田汉兰达官方指导价23.98-32.58万元，经销商暂无终端优惠，最终价格以当地4S店报价为准。定位日系均衡居家风格中型SUV，主销车型均为7座布局，车身尺寸长宽高分别为4890/1925/1720mm，轴距2790mm，非常典型的中型SUV尺寸，空间利用率比较高。在动力上全系搭载一台2.0T涡轮增压发动机，匹配6AT变速箱，这也是丰田最为常见且久经市场检验的一套动力总成，最大功率220马力，峰值扭矩350牛米，油耗方面，车主们反馈的平均油耗为11.2L/100km（298人平均值）。
汉兰达这款车的耐用性不用担心，这是这款车的杀手锏，最大的卖点。空间表现比较好，虽然车身尺寸不是很大，但是车内空间利用率比较高，比较适合一家人出行。动力部分，这个级别配备2.0T发动机是主流，汉兰达百公里加速9-9.5秒，满载情况下10-11秒左右，同样是可以满足目标客户群体的日常需求。
综上：如果题主买来主要是家用，且家庭成员比较多，汉兰达这款车还是非常合适的。不过有亮点，由于总体上供不应求，所以性价比比较低，还有就是面临全新换代，是否介意看题主自己的意愿。
车坛速递
汉兰达做为一款中型Suv，空间足够大、动力2.0T足够用，非常适合一家多人出行，多年来雄霸中端城市SuV市场，堪称中端城市SUV的标杆，上市以来一直供不应求，变相加价销售。短途乘用第三排座椅舒适度还行，若是长途自驾旅行，既是小孩子乘座舒适度也大打折扣。如果长途自驾旅行，全是成年人，乘座人数4人最佳。汉兰达做为丰田旗下的标杆产品，耐用性勿容质疑，开不坏的丰田名不虚传。我是2017年买的2015款3.5LV6汉兰达，自驾旅行里程90000多公里，可靠性、耐用性令人满意，要做的也就是常规保养而已，保养里程1次/10000公里。这也是我要告诉汉兰达车友的，完全没有必要5000公里做一次保养。在西藏、新疆的汉兰达4s店，都是每1次/10000公里的保养规程。2018年7月我在拉萨的汉兰达4s店做5000公里常规保养，当时还差300公里不到5000公里，考虑到还要到珠峰大本营去，就提前去做保养，店里的师傅听了很不理解，说西藏地区汉兰达的常规保养里程都是10000公里1次，保养手册也是这个规定，当时我还将信将疑，因为在内地4s店从来沒有被告诉过，后来我查了保养手册，确实是师傅讲的1次/10000公里。有信仰的藏族同胞值得信任。
Ai自驾
汉兰达这款车在国内上市销售也已经有10年的时间了，积累了很好的用户口碑而且还有很大的保有量，如果有30万元的预算选择丰田汉兰达，还是非常适合的家用，它在空间和动力上都能够满足你的要求。
丰田汉兰达售价为23.98~32.58万元，车身尺寸长宽高分别为4890mm×1925mm×1720mm，轴距为2790mm。1.外观方面:很霸气，LED流线型组合尾灯，精致的前雾灯，还有19英寸的雕塑式大轮毂等等，都是挺不错的设计。2.动力方面:这部车搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，动力的输出效果是很强悍的，涡轮介入工作的状态大约是在1700转左右，最大的输出功率可以达到220马力并且发动机的供油方式是混合式喷射，这样燃油的燃烧效果也是超级高的，动力输出也是很高效的。平时的起步速度还可以，没有什么延迟现象，加速效果特别突出，深踩油门之后， 发动机的轰鸣声伴着动力的输出还是很刺激的
3.空间方面，丰田汉兰达要是想全家出去自驾游，那简直是天时地利人和的，其做的超大空间完美呈现，空间方面真的是不需要再思考什么了，就算是家庭人口众多，七口人都坐进去，空间显得也不是特别拥挤，腿部和头部也都有相应空间剩余的。后备箱的空间也够大，第三排的座椅还可以放倒，总的来说，空间是怎么用都可以，根本没压力。
4.舒适性方面， 舒适整体还是可以的，尤其是静音效果，那真的是特别棒，发动机噪音，风噪胎噪都完全控制得当，汉兰达的座椅很舒服，真皮的质感很棒，驾驶座和副驾驶座都可以进行电动调节，还有座椅加热功能，空调制热效果非常快，并且设有后排的出风口，还能支持温度区分控制，很人性化。
综上所述这款车是非常适合家用，而且也非常保值、耐用。希望我的回答对你有所帮助！喜欢就关注我吧！
阿七说车
很荣幸能回答您的问题
汉兰达是广汽丰田的拳头产品，从引入中国到现在完成了3代产品的变更。虽然一直都伴随着各种吐槽，从凯美瑞底盘到筷子悬架还有鸡弱的四驱，但这都没有很严重的影响到它是一款丰田成功产品的现实，可能也是因为买这款车的朋友们关注点并不在此。
都说是开不坏的丰田不是没有道理的，相对更保守的配置和更成熟的工艺让汉兰达也有着皮实耐用的不败金身，到现在也能经常在路上看到10年前的汉兰达在行驶。
现在在售的汉兰达提供2.0T的动力，日常使用是足够的，同款发动机也使用在广泛的丰田在售车型产品线上，品质也不用担心。
空间更不用说了，这个价格少有的大块头，无论是乘坐空间还是储蓄空间都能让人满足，除非您是个超级大个子o(∩_∩)o，出自TNGA平台的汉兰达，在轮胎和悬架的选择上都是倾向舒适的，高速噪音抑制的也还可以。
综合来看，坚持丰田一贯中庸全面的理念，我想这也是有很多车主选择的原因吧，希望我的回答能帮助您
星徽老尹
内部空间超级大，第2排地板纯平，三个成年人坐着也不挤，头部腿部空间都完美，此外还有个超大号扶手箱，能把书包放进去，这车的空间利用率我给满分。第2排，第3排座椅放倒就是一张纯平的双人大床，出去自驾游玩非常给力，动力系统稍微可以2.0涡轮增压发动机，6AT变速箱，表现只能说中规中矩吧，起步稍微弱些，毕竟两吨位的车，但后续动力输出有种连绵不绝的感觉，此外跑高速，胎噪声和崎岖路段减震过滤的也非常不错。前面窗户可以一键升降，后排的却不可以。
潞州石头
丰田车的耐用性还是可以的，质量稳定性比较好。现款汉兰达采用了增压动力之后驾驶乐趣提升不少，而且底盘调校也加入了不少控制能力，相对来说也更适合年轻一些的消费者。现款汉兰达主打7座，针对二孩和多人口的家庭，2.0T发动机能够满足满载出行的动力需要。但是从空间来说还算不上完美，主要是因为7座结构对于SUV来说本身就不是最佳的结构，目前只有少数全尺寸SUV能够提供比较充裕、舒适的乘坐空间。而像汉兰达这样的中型SUV，第三排空间还是不太大。由于第三排过于靠后，在追尾事故中有一定的安全隐患所以不建议儿童乘坐，但是对于成年人来说还是略小，短途乘坐还可以，长途的话就会比较难受，尤其是有幽闭恐惧症的人，肯定接受不了第三排的空间感。
如果您有多人出行使用需要的话，我建议您还是考虑MPV车型。30万元区间上可选的车型也是挺多的。
四轮介绍所
汉兰达这个车是丰田旗下的SUV车型，技术成熟，底盘过硬，悬挂偏柔软，特别是车内空间大，操丛性手感好，2018款有五座和七座两种可以任选，听说油耗也不高，动力性方面因是采用涡轮增压发动机发动机，马力可达220匹以上，驾驶感很平顺，是一款值得拥有的家庭乘用车。
龙行天下云作伴
汉兰达耐用度肯定是没问题，要说动力只能说看个人最求，怎么才算动力好也是因人而异，有的人觉得汉兰达肉，有的人觉得够用，就这样，不能总听别的人说，最好自己去开一下，家里人多怕动力不好，就找几个朋友去4S店试驾一下不就知道了，自己体验一下，没毛病
夏天我怕冷
放心吧，这个车除了价格坚挺以外没有缺点，各方面在同级都是出类拔萃的，甚至越级。一家人出行的最优选择。质量可靠性也非常好。
