要说2020年1月份的汽车市场销量，可能没有什么太多亮点可以介绍，因为现在的情况大家都明白，很多消费者完全没有购车的想法，中国车市可能处于近十年来最严重的低谷期。而刚得到的消息，原计划4月下旬召开的北京车展也宣布延期，所以今年上半年可能都不会有太多销量的爆点出现。不过日前奇瑞倒是公布了品牌1月份销量，而且我们还从中发现了少许亮点，比如相比去年同期，奇瑞家族的销量同比增长，旗下子品牌的销量也同样稳步提升。
咱们先来看奇瑞家族，根据官方给出的消息，奇瑞集团1月累计销量5.31万辆，瑞虎系列月销量为20798辆，同比增长10.8％，其中瑞虎8车型依旧是销量支柱，单月销量再次破万，11005辆的成绩同比增长9％，而瑞虎5x的销量也达到了5496台，同比增长76.5％。所以别看受到春节假期以及其它因素的影响，奇瑞这个本来不算热销的品牌反而实现了逆增长，最关键是的瑞虎家族还要更新旗下车型，所以我们预计未来奇瑞的销量还会稳步提升。
当然除了瑞虎家族，奇瑞现在的销量还靠着捷途品牌提供，尤其是捷途X70这款SUV，可能谁也没有想到它会成为一款爆款SUV，月销量现在能够稳定在1.5万台左右，整个SUV市场都能排名前三十。而在1月份，捷途品牌累计销量11870辆，所以捷途X70的销量也缩减至万台左右，但这个成绩考虑到目前因素已经非常不易，相比去年同期依旧是增长。而且捷途官方表示，2020年挑战20万销量的目标并不改变，我们也相信只要捷途其它车型销量可以增长，这个目标不难完成。
其实奇瑞可能对于很多人来说，是一个销量比较差的自主品牌，大家宁可选择吉利、长城或长安，甚至是传祺、荣威等品牌，都很难想到奇瑞。但是这个品牌却在出口销量上屡获第一，如今奇瑞已经连续17年是中国品牌出口量第一名，而在1月份奇瑞同样是继续保持了这个出色的成绩。出口总量为8957台，其中瑞虎7、瑞虎5x、瑞虎8以及艾瑞泽GX为代表的车型就售出7976辆，同比增长93.4％，所以我们可以预测，按照奇瑞此前公布的全球计划，销量破万不夸张。
而且奇瑞目前销售的国家可不仅是一些相对落后的地方，目前欧美等地区已经开设相应的经销商，比如2月10日，美国汽车销售商就宣布和奇瑞汽车开展合作，在美国注册并且运营全新汽车品牌VANTAS。我们目前得知，这个品牌会以星途品牌旗下的产品作为原型车，而且会根据当地不同的差异化需求，进行针对性升级，并且在美国工厂组装生产，未来还要销售加拿大等国家。
总结：不可否认，奇瑞是一个很有实力的自主品牌，它的技术在这么多自主品牌中也称得上优秀，但可惜很多时候它不能很好的把握市场需求。比如说动力，好不容易推出1.6T就可劲用，而且只有低功率版本，不知奇瑞何时才能真正读懂消费者的心。
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