2月12日，山東省人民政府發佈《關於下達2020年省重大項目名單的通知》 ，公佈了2020年省重大建設項目名單和2020年省重大準備項目名單。其中鐵路方面包括11項建設項目和5項準備項目。
在“計劃新開工項目”裡，有兩條鐵路涉及煙臺，分別是：天津至濰坊至煙臺高鐵（津濰煙高鐵）、萊西至榮成高鐵（萊榮高鐵）。濰煙高鐵主線273公里，萊榮鐵路主線194公里。
通知要求，新開工項目要積極落實建設條件，加快辦理相關手續，儘早開工建設，形成實物工作量。而在1月17日，煙臺召開交通運輸工作會議部署今年鐵路重點任務，一是加快推進濰煙高鐵，做好項目可研、勘查設計和支持性文件的編制、報審、報批等工作，爭取早日開工，二是萊榮高鐵配合做好前期工作，適時啟動徵遷。
濰煙高鐵
1月14日，山東鐵路投資控股集團有限公司日前發佈《新建天津至濰坊(煙臺)鐵路濰坊至煙臺段工程環境影響評價第一次信息公告》，對濰煙高鐵項目相關情況進行公示。
根據規劃，濰煙高鐵共設9座車站，分別為昌邑南站、平度西站、萊州站、招遠站、龍口市站、蓬萊市站、大季家站、芝罘站、煙臺南站，全長274公里，其中煙臺市境內約210公里。該工程為雙線高速鐵路，設計速度350公里/小時。
濰煙高鐵是國家沿海高鐵和環渤海高鐵的重要組成，也是未來渤海海峽跨海通道重要的後方鐵路幹線通道。作為煙臺真正意義上的第一條“高鐵”，濰煙高鐵可謂是意義重大。
建成後，煙臺到北京3小時可達，到天津2.5個小時可達。大大加強了煙臺與外界之間的聯繫。同時，煙臺將更加融入環渤海經濟圈，對於完善國家鐵路網，暢通煙威兩地快速通達京津方向具有十分重要的作用。
萊榮高鐵
萊榮高鐵項目是山東省高速鐵路規劃網的重要組成部分，西接青榮鐵路萊西北站，止於青榮鐵路榮成站，線路全長約192千米，全線共設萊西北、萊陽丁字灣、海陽、乳山南、威海南海、榮成共6個車站，設計速度350km/h。
2020年1月份，萊榮高鐵預可研審查會在榮成召開，對《新建萊西至海陽至榮成鐵路預可行性研究報告》進行了評審，並對沿線主要控制工點進行了現場踏勘。萊榮高鐵是全省規劃的“三橫五縱”快速鐵路網橫向鐵路通道的重要組成部分，是濟青高鐵、濰萊高鐵向山東半島東部的延伸。
其他鐵路項目
2020年，煙臺還要對其他鐵路項目進行建設，包括大萊龍鐵路擴能改造工程煙臺段計劃投資9億元，完成項目主體工程。加快高鐵新區規劃建設，完善相關規劃，強化招商宣傳和產業引進。加快青島至萊陽軌道交通、即墨至海陽市域鐵路和棲霞至福山市域鐵路等項目前期工作和建設進程。
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