窮極一生追尋的大伊萬
伊爾-2攻擊機在蘇聯衛國戰爭其間有著巨大的作用，在戰爭中也打出了名氣，比如說德軍把它稱為“黑色死神”，它還被當作如麵包和空氣一樣勝利不可或缺的東西，一般這種有個外號或者能被名人高度評價的武器多半都是很強的。
伊爾-2攻擊機，或者叫強擊機，有空戰能力，但是作為攻擊機它的主要作用還是對地攻擊，大概瞭解一下它的配置就知道它有多強大了。伊爾-2攻擊機有一些改進型號，前期有些型號機翼上裝備兩挺二十毫米機炮，後期有些型號的機炮口徑已經提高到二十三毫米和三十七毫米了，三十七毫米已經達到那時候很多小坦克的口徑水平了，就算從正面也能讓一些輕型裝甲目標報廢，尤其是作為飛機它能從上面打，坦克上面可是非常脆弱的。
除此之外伊爾-2攻擊機還裝備了四五百公斤的炸彈，後期的型號有提高到六七百公斤的，一千多斤的炸彈，一般目標扛不住這一下。還有就是大口徑火箭彈，有八十二毫米的，也有一百三十二毫米的，能空戰也能打擊地上目標，這東西對坦克的威脅非常大了，而火箭在那個年代也算是好東西了。
飛機的主要部位都加裝了裝甲，像彈倉、座艙還有油箱等部位，有裝甲的要加厚，沒裝甲的要加上，就按照空中坦克的思路搞得，在它進行低空打擊的時候，裝甲車輛上面能夠用於防空的槍械也無可奈何。
任何東西的產生都有它的原因的，攻擊機主要用於打擊裝甲目標，而讓蘇聯最頭疼的就是德軍最擅長的閃擊戰，裝甲部隊快速推進，所以會誕生伊爾-2和喀秋莎火箭炮這種對坦克極有破壞力的武器，德國大量的坦克給這些武器發揮的空間了，看到這種打擊效果德國人才會對其有所顧忌，“黑色死神”就是對這種武器的效果的說明。
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在蘇聯衛國戰爭時期，有一種令法西斯聞風喪膽、被德軍稱為“黑死神” 的對地攻擊機——伊爾－2強擊機。這種強擊機對敵方地面目標特別是坦克具有強大的突擊力，在戰鬥中取得了非凡的戰績。
伊爾－2強擊機是二戰期間蘇軍使用最廣泛的一種單翼單發雙座機。該機於1939年底首次試飛，但軍方認為它的速度、航程和裝甲都顯得不足，要求將這種雙座機改為單座機。在進一步改進時，伊爾－2的水冷失AM-35發動機換裝了功率更大的1600馬力的AM-38發動機；取消了後部的通用機槍艙；飛行員背部防護裝甲厚度也從7毫米增加到12.7毫米。武器裝備也有所加強，機翼上安裝的4挺7.62毫米機槍中有2挺改為20毫米的航炮，機翼上掛載了8枚當時最先進的火箭，既可對空又可對地發射，還可掛500千克的炸彈。
這種單座的伊爾-2強擊機在試飛時最大速度達470千米/小時，但在實戰中效果不理想，容易遭到地面火力的攻擊，而且一個飛行員精力不夠用，難以勝任飛行和攻擊的雙重任務，因此，後來又不得不再次該成雙座機。
雙座機的伊爾-2強擊機具有較強的生存力，各種性能協調，武器也得進一步的改進，其用途以攻擊坦克為主，本身就是一種“飛行坦克。設計師伊留申從以往的強擊機被擊落的教訓中的結論，必須首先保護好飛行員和油箱等關鍵部位，因此決定對飛行座艙、油箱和發動機等部位提高裝甲的厚度。伊爾—2強擊機的後機身是木製的，機翼和尾翼是硬鋁材料制的，而機身則是鋼質材料。
改進後的伊爾-2M-3強擊機速度為420千米/小時，航程超過750千米，武器有：2門23毫米航炮，2挺7.62毫米機槍，4枚82毫米和132毫米火箭彈，彈艙和翼下可掛載400~600千克炸彈。自衛武器是後座的1挺12.7毫米機槍。 伊爾-2強擊機在戰爭期間共生產了3萬6千多架，是二戰中生最多的飛機，它佔整個蘇聯飛機總產量的1/3，其中大多數雙座機。從1942年下半年起蘇軍強擊航空兵部隊開始採用伊爾—2強擊機。它的後部自衛機槍有效地阻止了敵機從後側方的攻擊，生存率提高了30%。
伊爾-2強擊機由於塗迷彩色，在進行超低空攻擊時，上空的敵機難以發現它，而它厚實裝甲又能很好地抵抗地面高射機槍的射擊。伊爾-2強擊機常常採用這種戰術：以4機編隊在高度800米進行巡邏飛行一旦發現地面目標，立即解散，輪番對目標實施俯衝攻擊，使用火箭、航炮或機槍對坦克裝車進行射擊，效果非常出色。加之它在低空俯衝時刺耳的呼嘯聲，給敵軍極大的心理震撼。[評論] “聖誕日”是作踐孔子嗎？ 評[軍事] 美媒體誣我國用高能激光致盲其衛星 [法制] 吉林通化連殺13人疑犯作案動機不明[奇聞] 花蛇偷雞蛋激怒白貓 引發貓蛇混戰 [歷史] 馬克-吐溫助海外華人 自稱義和團員[社會] 變性美女委託媒體發佈徵婚公告 [內幕] 二戰日本自殺性神風特攻隊死亡之謎 [人物] 邱曉華：讓人從數字中站立起來 [雜誌] 環球：性內容與中國電影分級之惑[雜誌] 名望：看那群名副其實的美國千金眾星拍裸體寫真貼T恤上精緻的美少女 1943年夏季，在改變蘇德戰場局勢庫爾斯克會戰中，發揮了巨大的作用。伊爾-2改裝了2門37毫米航炮，並加裝了反坦克炸彈。7月7日，蘇軍伊爾-2強擊機機群對正在突圍的德軍坦克集群進行了猛烈的突擊，20分鐘就擊毀了坦克70餘輛，在對另一坦克集群突擊中，2個多小時擊毀敵坦克270多輛，為地面部隊的進攻做出了巨大貢獻。
蒙娜俊夫
在二戰蘇軍所有飛機中，伊爾-2強擊機產量高達36154架，被斯大林稱為“伊爾-2就是紅軍的麵包和空氣”。
伊爾-2強擊機典型數據為翼展14.6米，機長11.6米，1臺AM-38發動機（1600馬力），起飛重量5.7噸，最大速度410公里/小時，武器為2門23毫米機炮和2挺62毫米機槍，載彈400-600公斤，還可以攜帶4-8枚82毫米火箭彈。
在蘇德戰爭爆發時，蘇軍邊境軍區共有20架剛剛服役的伊爾-2強擊機。在戰爭最初幾個月，蘇軍伊爾-2強擊機一般3-5架編隊出擊，從20-200米高度突擊目標以全部武器開火，不過只是攻擊一輪。德軍首次嚐到空中死神的威力在1941年8月中旬。德軍第7裝甲師車隊在杜霍夫希納東北遭到蘇軍強擊航空兵第61團和第251團82架次以及快速轟炸航空兵第140團69架次攻擊，蘇軍稱德軍損失100餘輛坦克和100餘輛軍車。
在之後的莫斯科會戰和斯大林格勒會戰中，強擊機部隊對德軍坦克和步兵縱隊、機場、橋樑、陣地等進行了攻擊，為會戰的最終勝利做出了巨大貢獻，因此也誕生了最初的近衛強擊航空兵團和近衛強擊航空兵師。
在庫爾斯克會戰中，蘇軍伊爾-2強擊機使用HC-37航炮和ПТАБ反坦克炸彈，讓它贏得了黑死神的稱號。例如僅在7月6日，蘇軍就投擲了1.3萬餘枚反坦克炸彈，擊毀德軍坦克和軍車數百輛。按照蘇軍記錄，ПТАБ反坦克炸彈命中引發的大火燒掉了敵軍全部裝備，裝甲在過火後也失去了防護效果，加上彈藥誘爆，坦克等裝甲目標遭徹底摧毀。
在1944年6月27日白俄羅斯戰役中，德軍第9集團軍6個師被蘇軍圍困在博布魯伊斯克西南企圖突圍。蘇軍空軍第16集團軍立刻出動523架飛機-其中217架強擊機對被圍德軍部隊進行了近2小時的空襲。
蘇軍空軍一共投擲了1127枚100公斤和50公斤高爆彈，4897枚破甲彈，5326枚反坦克炸彈，發射572枚火箭彈，消耗了27880發機炮炮彈和45440發機槍子彈。蘇軍的空襲徹底破壞了德軍的計劃，整個空襲擊毀德軍150輛坦克和強擊火炮、近1000門火炮和迫擊炮、300輛卡車和6000輛軍車。
從戰爭之初到柏林乃至遠東戰役，伊爾-2強擊機伴隨著蘇軍從最初的失敗一步步走向勝利。整個戰爭期間，共有860名強擊機飛行員獲得蘇聯英雄稱號，其中27人獲得2次蘇聯英雄稱號。當然，蘇軍強擊機部隊也付出了巨大代價，作戰損失達到1.26萬架。
榮華之武器堂
據搜狗百科上的資料，伊爾-2，1939 年由伊柳辛研製成功，由2名飛行員操控，空重4.3噸，最大起飛重量6.15噸，最大飛行速度420公里，最大航程765公里。
座艙、油箱包括髮動機，均有裝甲防護的伊爾-2，被蘇軍親切地稱為“飛行坦克”，而在東線作戰的德軍，吃了其大虧，大量坦克、裝甲車、軍卡和自行火炮，包括士兵被其獵殺，就將其稱為“黑死神”。 
不得說伊柳辛研發伊爾-2時，具備超前的眼光，吸取了西班牙內戰時由波利卡波夫R-5式偵察/輕型轟炸機改裝的笨重的R-5強擊機經驗教訓，裝備火力強大的前射航空機關炮與機槍，可外掛載火箭彈+航空炸彈。
伊爾-2，一款集火力、裝甲、速度為一體的攻擊機，自問世以後，成為東線戰場上，蘇軍對地打擊的一張王牌，戰時往往數十架、上百架的規模，參與對地打擊，對德軍參與地面突擊的裝甲集群來說，真的是一種災難般的存在。 
庫爾斯克坦克大會戰時，蘇空軍集結了15個強擊機師、6個獨立強擊機團大概2000餘架伊爾-2，黑鴉鴉地撲向德軍陣地，一頓狂轟濫炸以後，地面上的德軍早就人仰馬翻、一片狼藉、遍地狼煙。
