就因为“浪漫”两个字,法系车在中国市场卖不好

说到法国车,你第一印象是什么?是不是浪漫?法国有埃菲尔铁塔,有巴黎的浪漫都市,还有标致雪铁龙汽车。

就因为“浪漫”两个字,法系车在中国市场卖不好

标致雪铁龙在我国市场和东风汽车合资多年,但销量一直未火爆起来,是什么原因呢?


有人说,配置跟不上,当其他企业早就开始推6AT的时候标致雪铁龙还是4AT,当20-30万区间的合资车早就大屏、智能驾驶辅助系统标配的时候标致雪铁龙还是小小的屏幕,科技感完全没有体现,配置的滞后让它错过了一个又一个机会,据说高端车型标致508在2019年销量惨不忍睹,数字几乎都可以忽略不计,这对于标致雪铁龙集团来说真是个奇耻大辱。

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有人说是它的产品更新换代太慢,其他品牌恨不得一年升级小改款两次,标致雪铁龙却总要比别人慢半拍,而且产品的定位不准,以标致5008为例,7座车但后排座椅极其鸡肋,看过之后你肯定没有购买的欲望,说白了,7座的车相当于5座车的空间和功能,在后排如果坐人,半个小时就要腰酸背痛腿抽筋。

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再就是许多人会认为法系车的质量一般,就像标致408,竟然长期处于用户投诉排行榜的前三,标致车型现在采用的钢琴键设计,看上去有很强的廉价感,这都是不实用的具体体现。

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很多人买标致雪铁龙,冲着的是法系车的浪漫情怀,但有句话叫成也萧何败萧何,许多人因浪漫而选法系,却也会因浪漫而放弃它们,因为中国的消费者想要的更多的不是浪漫而是面子,只有浪漫没有面子的品牌和设计感让他们失去了对法系车的期待和兴趣,而什么叫面子呢?像雷克萨斯、英菲尼迪、凯迪拉克、沃尔沃等品牌,30万左右也可以买到,比法系车有面子多了,这也许就是日系、美系车更畅销的原因吧!


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