如果不是這套郵票，我還真不知道有蘇丹航空這家公司。查了一下，還真是有。
蘇丹航空，是蘇丹的國家航空公司，總部設在蘇丹首都喀土穆。該公司以喀土穆國際機場為樞紐，主要經營國內航線以及北非、中東區域內的國際航線。蘇丹航空是阿拉伯航空運輸組織的成員。
對，就是這家名不見經傳的航空公司卻擔負著蘇丹人飛翔的夢想。蘇丹航空成立於1947年，首批飛機是4架哈維蘭鴿式8座飛機。1952年，蘇丹航空引進7架28座的道格拉斯DC-3。主要往返於亞丁、阿斯馬拉、貝魯特、開羅、吉達等等短程國際航線。隨著公司的發展，蘇丹航空先後引進福克F27、波音707和波音737飛機，到了二十世紀八九十年代又引進了福克F50和空中客車A310。
在蘇丹航空公司的運營歷史上，一共發生過五起飛行事故，造成230多人遇難。這個數字還是很恐怖的。在蘇丹工作的同事很多，往返航程一般都是坐阿聯酋航空或者卡塔爾航空的飛機，只有在蘇丹國內出差的時候才迫不得已坐他們的飛機。曾聽同事講過，蘇丹航空國內航班的飛機又舊又破，坐在上面就像坐過山車，人不怎麼懸，心卻時時刻刻得懸著。不過飛機一旦升空，心懸的再高也無濟於事，只能祈求上天保佑了。
我去過蘇丹兩次，印象中坐的是阿卡塔爾航空的飛機。非常乾淨，平穩，空乘人員素質極高，旅途體驗非常舒適。不過從喀土穆飛往南蘇丹首都朱巴的經歷卻迥然不同。飛機是波音737，機艙裡擁擠、混亂，始終有股奇異的味道。最讓我印象深刻的是，到了朱巴正趕上下暴雨，飛機停在離航站樓幾百米的跑道上，沒有擺渡車，只用一輛小面的接送。每次都使勁往裡塞，塞到裝不下時才開車。開始幾趟我和同事實在沒勇氣上車，故作紳士地將機會讓給了別人。我們沒處躲雨，只能藏在飛機底下避難。幸好飛機肚子足夠大，能罩得住我們這些風塵僕僕的異鄉人。大概等了二十多分鐘，我們才坐上了最後一趟“面的”擺渡車。車裡狀況極為糟糕，比想象的還要髒，還要破，但是沒得選擇，只能忍了。
不一樣的飛機，同一樣的心情
飛翔，是人類的夢想。
一個國家是否真正強大，軍工和航空航天實力最能說明問題。從這方面來講，中國的老朋友蘇丹還有很長的路要走。
不過，對這樣的國家不能強求太多，能安全飛行，不出安全事故就足夠了。
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