发动机是汽车的心脏，核心动力总成，价格昂贵，维修麻烦，所以需要定期养护、检修。发动机一旦高温继续行驶，就会特别危险，轻则发动机拉缸需要大修，重则可能会导致车毁人亡。
下面我们来了解一下导致发动机水温过高的一些潜在原因。
检查发动机冷却系统 造成发动机水温过高原因可能有：
(1)水箱外部脏污或空调冷凝器和水箱之间塞了很多纤维状物质等，造成水箱散热不良，引起水温偏高。必要时需进行清理。
(2)节温器损坏造成打不开，使冷却液不能顺畅进入水箱形成大循环，使水温很快升高造成开锅。必要时更换新件。
(3)冷却水泵损坏而不能将冷却液送至水箱冷却，造成冷却液循环不良，也使水温过高，直至开锅。需对其检修或换一只新水泵。
(4)水箱及发动机水套水垢太多，也会造成散热不良，水温升高。必要时清洗水道。在此建议车主要好全年使用防冻液，可防止水垢，同时也可提高沸点温度。
(5)储液罐缺水，冷却液过少也会造成水温过高，必须及时添加冷却液。
(6)冷却系统内部有空气，造成冷却水不能正常循环。
(7)气缸垫损坏，导致气缸中高温高压气体进入冷却系统而使水温很快升高至开锅。必须更换新缸垫。
(8)水管、三通、四通、密封圈等管路存在老化、破损导致漏液继续行驶，继而高温。
最后，作为车主，我们平时要时刻注意组合仪表，如果出现水温灯持续报警，就要尽快靠边停车，联系修理店救援了（非高速公路上，一般保险公司可免费拖车50公里以内）
分享到:
閱讀更多 唐家3少爺 的文章
