三輪“演習”自查防控漏洞 成都多個TOD項目通過驗收復工

三輪“演習”自查防控漏洞 成都多個TOD項目通過驗收復工

我市多個TOD項目昨日復工 成都軌道城市發展集團供圖

繼2月18日17時,成都軌道城市發展集團TOD所有在建項目順利通過復工驗收後,昨日一早,這些項目全面復工生產,超過50%的務工人員返崗投入建設。

32小時一次性通過復工驗收

“陸肖站TOD項目成功通過復工驗收!”2月18日17時,成都軌道城市發展集團東部區域中心傳來好消息,這標誌著成都軌道城市發展集團所有TOD在建項目圓滿通過復工驗收。

從2月17日上午9時提交復工申請,雙流西、二江寺、梓潼宮、龍潭寺、崔家店、雙鳳橋、馬廠壩、陸肖……所有項目32小時一次性通過驗收。

據該集團相關負責人介紹,1月24日,我省啟動突發公共衛生事件一級響應。就在當天,該集團迅速組織開展疫情聯防聯控工作,針對防控措施、物資籌備、復工安排下發實施方案,明確防控責任和復工流程,重點部署建立“復工防控體系”,制訂復工防控預案,分復工前、復工生產、復工後三大關鍵點,層層部署落實復工防疫相關要求。

自搞三輪復工驗收“演習”

“要實現高效有序復工,必須結合實際,自我加碼。”針對復工要求,該集團提出在主管部門驗收標準基礎上,每個TOD項目須編制《駐地、施工現場公共衛生及疾病預防控制應急預案》《疫情防控實施方案》。

“嚴格復工驗收條件,必須確保無遺漏、無死角。”發展集團相關負責人表示,為達到這個目標,該集團在正式提交復工申請之前,已在內部組織了三輪復工驗收“演習”——第一次,是所有項目的參建單位自查自改。“這個過程主要是希望每個項目查漏補缺,進一步完善準備工作。”第二次“演習”,是各項目組織的“預驗收”。由項目公司主要負責人帶隊,參照復工驗收表,一項一項逐一對照檢查驗收。“如果發現防控任務不落實、措施不到位的情況,要嚴格進行處罰。”第三次是集團負責人帶隊,對所有在建項目,一個一個實地檢查驗收。“從上週五開始,連帶週末兩天,我們都泡在項目上,確保2月16日之前,所有項目達到復工驗收條件。”發展集團工程技術中心(質量安全部)負責人介紹。

力爭2月底前項目全面復工

昨天是復工首日,崔家店、梓潼宮、陸肖、幸福橋等TOD項目一改前幾日靜悄悄的景象。

在崔家店項目現場,早上7∶40,工人朱萬友和工友們準時抵達項目門口。和年前上班流程不一樣的是,在門衛入口處,朱萬友得先測量體溫,做好登記,領取口罩,然後才能進入施工現場。與此同時,還要提交健康證明以及近兩週的活動軌跡。“為確保安全,這些管控流程都是缺一不可的。”項目現場負責人蔣龍介紹,“後續陸續安排人員進場。考慮安全因素,我們嚴格分批覆工。”

不過,分批覆工,並不表示工作節奏放緩。在項目辦公室,本週工作計劃已經排得滿滿當當。蔣龍介紹,按照目標任務,今年7月底前崔家店TOD項目要爭取完成主體結構封頂,“疫情發生後,項目進度肯定受一定影響,但我們合理優化施工組織,力爭按時完成目標任務。”

據記者瞭解,目前該集團所有在建項目已順利通過復工驗收,超過50%的務工人員返崗投入建設。在確保安全的基礎上,力爭2月底前所有務工人員全面到位,項目進入全範疇、全領域的復產復工。

本報記者 袁弘


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