ningfeng1975
要結合實際情況，看對摩托車的管制情況，
如果是我這裡騎摩托車是最划算的。（摩托車很少有上牌的）要是還要上牌考駕照就電摩吧。
騎電摩來回40公里的話，這車價位得2000往上，（也可以買個二手車架，配幾塊新電瓶）要考慮電瓶的損耗尤其是到冬天續航縮水的厲害。電費算上一天一度電，一個月大概25塊錢左右。一年就是300。
騎摩托車建議去二手市場買那種彎梁摩托，500塊就能淘到不錯的，也不貴，油錢一個月大概得100，一年就是1200。你500塊可買不到電摩，連電瓶錢都不夠。
個人還是偏向騎摩托的，速度快，結實，有勁，不用擔心沒電。
惑木楞瞪
賬是算出來的，摩托車和電動車使用費用差不多的。
我上下班正好差不多40公里，原來騎電動，60V20AN的一年換一次電瓶，大概700塊錢，充電一天一充，在電動車棚充一次3塊，一個月差不多180塊電費錢。180×12=2160，電動車一年合計費用2160+700=2860。
現在我騎的是摩托車，百公里油耗3個，一個月40×30=1200公里，油耗總計36升，每升6元計算，油費218每個月，一年油費218×12=2616，然後每3個月保養一次，費用50，一年保養四次200，保險車船稅160，基本上2616+200+160=2976。並且現在新款摩托車可以達到百公里2個多點的油耗，算下來可能會比電動車更省。
另外還有一個問題，摩托車可以騎十三年，電動車基本上很難達到這個壽命，綜合下來，摩托車更省。
ZZ2008
上下班，來回40公里，其實是電動車挺省錢的。
下面來說一下我自己的經驗吧。
我是在2012年8月份，買一臺深圳產的電動車，60V，20AH的電摩。地方沒有要求電摩需要上牌。油車是要上牌的。
記得當時是買3300左右吧。速度不是特別快，我單程是8公里左右。路上騎行的時間大概是15分鐘，中午12點左右也是回來，回來有時充電，有時不充，如果下午下班還需要去其他地方，會選擇充下電（雖然是充不滿電）。下午下班回來，就使用定時器給電摩充電，大概是充8小時左右。
根據一天的路程，和測試過最遠的騎行距離，一天大概用到一半樣子的電量。
需要補充充電的電量大概是10AH的電量，根據最大電流計算，60V x 3A = 180W, 滿打滿算，8小時都按最大功率來計算，加上充電器發熱，轉化等，充一次，大概1度電左右，按民用電，7毛算，一天1塊錢，足夠了。
1個月22天上班時間，電費在20多元。從去年開始，小區開始使用專用的充電棚，充一次，需要2塊錢的樣子，算下來，一個月是50元，一年電費大概在600以上。由於電摩的質量比較好，7年裡，只換過一次電池，和換過一次輪胎（磨損太嚴重了，擔心打滑），總費用在1000以內，一年攤下來的費用不到200來算吧，畢竟還有其他小毛病需要處理（轉向開關換過好幾次，最後我自己直接網購了摩托車的換上去，就沒有再壞過了）。
所以電動車，在我自己的使用上來看，一年不會超過1000的支出了。
油摩的話，二毛錢一公里計算，一天40公里的油錢，大概是在8元左右了。其他保養還沒有計算。一個月的油錢大概在160元左右，一年總油錢在2000左右了。按這個算下來，要比電動車多出一倍的費用。
下面在網上找到鋰電池的72V35AH的電摩，4300就可以到手。
宣稱是5年質保，135公里的續航，這種續航，對於40公里的路程來說，不會讓你會有焦慮症。。
以上是個人使用電摩7年的經驗，供參考。謝謝！
達芬奇2012
我覺得電動車划算
1.我上班一天來回100公里左右，每天充電，我的電動車功率是72伏32安的。曾經連續兩年跑了四萬公里。電池直接鼓個包。愛瑪電動車（64-20）加強版的72伏，2013年購買，價格是3700（包牌價）。最高時速60.
2,如果打算長期跑遠路，就適當考慮買一個一次充電續航能力好一點的，當然價錢很關鍵。
3,按目前市場價，如果上下班40公里，我覺得買電動車價格區間在3200-3700之間，因為你如果買的價錢合理，我覺得跑40公里不在話下，其次三年不用換電瓶。40公里是小兒科。
4,如果有電動車，建議不能長期放置，這樣會很傷電瓶，電動車越騎越利索，放置時間長了虧電，甚至電動車越來越跑不了長路了。
5,電動車唯一缺陷和不足就是，電沒有充好，著急用，跑不了長路。所以只要有時間，電動車充滿電，不心虛。
手機用戶55678993270
我工作的地方離家差不多剛好40公里，騎電動車的話大概1小時零15分鐘左右，充電在家充一次，大概1塊左右，單位充一次，免費充電。不過我不是每天回去，一個星期回2次，電動車買了一年半，電池還可以。如果每天都回的話，怕是一年得換一次電池了。我覺得電動車和摩托車相比，肯定電動車省錢，電動車速度慢，騎一個多小時真的很急人。
壽春正陽
哈哈我上下班也是剛好40公里 專程開小車看過公里路程 三年都是開電動車上下班
費用是一個月在小區充電費15元再加上購買電動車1800元 加上平時維修保養 三年來也是二千多 還不到三千元 要是摩托車的話一天油費十二元一個月三百六十元 三年要一萬多元 買車四千多元
佛山無影神馬
作為一個騎手，電動車安全性差很多，剎車性能，車架穩定性，我覺得是不是執行的助力車標準，我騎電動車摔了兩次，都是緊急情況剎車前輪抱死，後來換了摩托車，穩定性好多了，現在好一些的摩托車還有ABS。作為一個老司機，我並不害怕摩托車穿插行駛超過我的車，但是最害怕電動車無聲無息的突然漂出來，而且電動車速度不低，基本都可以達到50公里的時速，有一次騎摩托車出去，看到一輛電動車跑得快，跟上去一看時速70
秦人無忌
我們上下班代步的交通工具，除了汽車以外，還有好幾種交通方式，其中電動車和摩托車便是其中的兩種，這兩種交通工具都有著一定的經濟性，可以比較省錢的進行通勤，那麼對於題主說到的上下班來回40公里的小長途（對於上下班來說算遠了），到底是電動車省錢還是騎摩托車省錢，我們來簡單總結一下。
1.電動車通勤的成本
如果來回的里程是40公里的話，按照一般60V或者72V的續航，除了上下班以外還有一些簡單的代步，那麼至少就是一天一充，一般小區投幣的充電盒子是一塊錢充4個小時，要充滿的話一般需要8個小時左右，那麼每天的充電成本在2元，按照週末單休的時間來計算的話，每年大約有310天是需要上下班的，那麼充電的費用在620元左右。還有就是電單車的停車費，一般小區裡面一個月大約是30元，那麼一年就是360元。
除此以外，電動車除了需要充電，還需要更換電池，一般的電車通常強度下是兩年左右更換一次電池，那麼按照題主這樣每天充一次的話，每天跑40公里的里程， 那麼我們就假設是1年換一次電池，更換一次電池的成本大約在600元。
所以電單車使用一年的成本合計為：620元（充電）＋360元（停車）＋600元（更換電池）=1580元
2.摩托車的通勤成本
摩托車相對於電動車來說，少了換電池和充電的費用，但是需要進行加油，那麼摩托車加油的費用會高於電動車的費用嗎？我們來簡單計算一下：
摩托車的話我們按照比較省油的電噴巧格i作為對比，巧格i的百公里油耗約為2升，按照現在92號汽油每升的油價為6.84元計算的話，每公里的耗油量為0.13元。按照週末單休來計算，大約有310天需要上班，每天行駛40公里，合計的里程為12400公里，合計的油錢是1612元。
再加上摩托車的保養更換機油，按照每3000公里換一次機油，換一次機油的費用大約在150元，需要保養4次，合計費用為600元，所以使用摩托車的一年的費用大約在2200元左右。
乍一算好像是摩托車的費用高了幾百塊呢，如果是駕駛摩托車的話，摩托車所帶來的那種方便快捷的感覺是電動車沒有辦法取代的，至少在沒有油的時候去加油站加一槍下去，又可以跑數百公里，但是電動車想要繼續續航的話，至少需要再充上好幾個小時，快充？電池損耗的更快，需要花費的費用會更貴。
還有就是摩托車行駛的穩定性和安全性也是高於電車的，由於摩托車車架需要承受的速度更快，而且規格也要比電車要高很多，所以我們駕駛摩托車的時候可以有更加紮實的質感和品質，也更加的安全，所以相對於摩托車搞出來的幾百上千塊錢，可以帶來的那麼多更好的體驗的話，其實摩托車也是划算的。
總而言之，對於電動車和摩托車的通勤來說的話，電動車確實更加的省錢，但是摩托車多出的一點錢可以帶來的騎行感受的提升更加可貴，所以摩托車雖然貴，但是性價比高啊。
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明說汽車那些事
電動車和摩托車各有優缺點，電動車便宜，充電比燒油省錢，交警也不抓，不用辦理牌照和駕駛證，但電動車電瓶壽命短，一般一組電瓶只能用一至兩年，現在的一組電瓶48V的更換一次要近千元，且在這期間，隨著使用每次充電後行駛距離會逐漸縮短，實際算下來並不一定比燒油省錢，且電動車車架單薄，外觀塑料件老化也較快，承載力差，只適合在良好路面行駛。小排量的摩托車百公里油耗要1.8升左右，按現在油耗每公里約一毛多，管得嚴的地方必須駕照、牌照齊全，且需年檢和保險等費用，不過它的承載力和實用性強，比電動車也更耐用，什麼地方哪種路面都可以跑，也不用擔心半路沒電拋錨，去遠一點的地方也可以，所以可以根據自己的使用情況來選擇。另外，電動車並不一定環保，目前我國電力大部分是火電，燒煤發電產生的汙染比機動車尾氣還要嚴重，雖然並不是電動車直接排放的，但通過充電還是間接產生汙染，而且現在的電動車普遍採用鉛酸電池，廢舊電池對土壤和水質的汙染更是長期的，每到換電池時一次投入的費用也不少。
小蛤哥
電動汽車途中沒電，拖車的成本是400基本價格，而在10公里以內，如果超過10公里，每公里5元的成本是標準對於每個地區政府提供的拖車服務，但通常超過這個價格。然後充電？
電摩途中沒電咋辦，推著到路途中的某個賓館超市花錢借電充電？費時間？充電器沒帶咋辦，路中找車或滴滴等回家。？
問題是上班咋辦？上班遲到咋辦？電動車電摩電力的問題，是上坡超額費電導致續航力變短。
摩托車，百公里3升，有的車更省油，根據自己體型和操作能力選車，多費一點油也無所謂了，關鍵騎車安全啊，40公里乘以30天的上班次數等於一千二百公里，總體每月耗油36升。
以此推斷摩托車比較實際的。
