今日两市呈现震荡格局，前期强势题材分化明显，跌停板个股开始增多。总体来看，市场炒作情绪降温，赚钱效应有所回落。从盘面上看，养殖业、保险、机场航运、旅游等板块涨幅居前；农业、在线教育、云游戏等板块跌幅居前。以养鸡为代表的养殖业板块早盘快速拉升，随后在高位维持震荡走势。券商板块早盘强势上攻，推动指数上行，但之后出现震荡回落走势。黄金板块尾盘异动拉升，跃居板块涨幅榜前列。芯片、5G、高铁等板块盘中均有异动拉升，但之后都出现回落走势。沪股通净流入34.3亿，深股通净流入29.94亿。感兴趣的朋友请点击文章下方“了解更多”获取更多资讯！
今天市场仍旧维持横盘震荡整固走势，并没有对方向做出选择。大盘明后天大概率继续震荡，只是从目前的位置来看，大盘更有可能向下调整一段，3000点附近的压力不小，在能量没有完成积蓄之前，很难一口气突破。策略上，风险偏好较高的投资者可以继续博弈大盘的强势突破，风险偏好较低的投资者则可以选择适当降低仓位以回避风险。
昨天盘后有关特斯拉的一则消息引发今天磷酸铁锂相关个股的大涨，有传言称，特斯拉正在和宁德时代展开深入谈判，准备在上海厂电动车中使用不含钴的电池，但该合作是否会最终落地并未评论，不过从有关专业人士分析来看基本是实锤了，那么磷酸铁锂到底是什么？
新能源汽车50%左右的成本集中在动力系统，而其中动力系统七成左右的成本集中在锂电池（占总成本35%），所以锂电池是新能源汽车的核心。目前新能源汽车电池主要分为两种，三元动力电池（有钴）和磷酸铁锂（级LFP,不含钴），LFP较传统的三元锂电池的优势在于其成本低且安全性高，但是能量密度一般，所以一般适用于中低端车型，但目前的主流依然还是三元锂电池，主要还是其具备性能优势，国产特斯拉的中长期战略目标就是不断降成本，推动降价然后不断提升国内市场份额，那么降低锂电池成本就是核心关键。
那么有投资者会问对于钴会不会产生利空，短期内是由一定影响的，从今天钴龙头寒锐钴业和华友钴业及洛阳钼业等今天跌停的走势可以看出短期明显承压，但其实从中长线看却未必。首先钴是一个周期品，主要还是受到需求和供给的影响，钴目前价格处于历史底部区域，去年嘉能可关闭大量产能，供需基本面是在持续改善的，叠加不仅新能源车需要用到钴，其它的电子产品比如手机等，也就是说，就算整个新能源汽车市场都不用含钴电池了，钴的下游需求不过减少10%（当然，这是不可能的），加上随着新能源车这块蛋糕越做越大，不管是对于三元锂电池还是磷酸铁锂的需求都会越来越大，也将正向推动钴的产量。
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