一坑四彈

隨著科學技術的發展，各種新式兵器可謂是不斷更新，一代更比一代強，一代更比一代好，那麼這就離不開各種技術的加持，有了各種先進的技術，才能使這些武器裝備更加勝人一籌，那麼這些技術是怎麼來的呢，當然是由各路人才用無數的心血和汗水換來的，這其中的苦只有他們自己知道，甚至有的還付出了健康的代價，可謂是鞠躬盡瘁，都知道殲20的誕生在中國可是有著非常重要的意義，是中國的國產五代機，性能方面不可小覷，還有很多的新科技加持，這就離不開在背後默默付出的科研人員的努力，楊偉作為殲20的總設計師，能設計出這樣的飛機，此人當然是不簡單的，初中就參加了高考，僅僅只差一分就能考上清華大學，有網友稱：怪不得，要是不厲害就設計不出這樣的武器。

戰鬥機是一種非常複雜，各種功能綜合性非常高的一類武器，即使世界上有不少的國家都擁有自己的空軍，不論多少也都有戰鬥機，但是大部分國家戰機都是進口的，即使是一個很小的零部件，人家不賣，飛機制造不了，空軍戰鬥力量就會被削弱，同時對於零配件的價格，還是人家說了算，人家說漲價就漲價，說停產就停產，有時候技術花錢也沒有用，那麼這就對自己國家的裝備生產造成了不利的影響。

所以說能夠把技術掌握在自己手裡才是最重要的，這樣才不至於很被動，中國在之前沒有五代機，而美國等世界強國就已經有五代機服役了，五代機有著更加先進的性能，更強的隱身能力，優勢也更大，看到這種情況，中國自然不能原地踏步，也要擁有自己的五代機，於是這項艱鉅而又光榮的任務就落到了楊偉的身上。

在之前，中國因為技術上的不足，所以需要對外採購戰機，但是有時候並不是物美價廉，有的戰機性能不是很強，但價格還是居高不下，但是不買又不行，因為只有人家有啊，那麼這就還需要看人家臉色，於是中國也在不斷地摸索，也在不斷地創新，但是這條路可不是好走的，因為以前缺少經驗，所以有時不得不摸著石頭過河，也走了很多彎路，但楊偉深知殲20對中國來說的重要性，於是在研發過程中深入一線，與其他人一起工作，還時刻關心著殲20的研發進度，可以說是夜以繼日，不知疲倦，他身上的壓力可想而知。

楊偉雖然身居高位，但並沒有因此離開一線，因為一線是離戰機最近的地方，可以得到第一手資料，他提出要虛心學習別人的經驗，這樣才能少走彎路，另外帶頭學習，能力越大責任越大，只有不斷的學習才能使自己跟得上時代的發展。

殲20的出現讓世界對中國投來敬佩的眼光，這其中裡離不開總設計師楊偉不同於一般人的智慧和辛苦的付出。

諸葛小徹

幸好中國有楊偉總師！天降神人也算不上過分！

楊偉作為殲20的總設計師，一直是廣大軍迷熱議的人物，特別是其謙遜的態度，對戰鬥機研發恪守執著，更是感染了每一位軍迷。

要說楊偉本人有多厲害，說一點就知道了，楊偉是1963年生人，1982年從西北工業大學畢業。嗯，沒看過，19歲大學畢業！22歲，碩士研究生畢業，直接進入成都飛機設計研究所。西工大可不是混日子的地方，如此可見楊偉當年的學習是多麼優異（此刻感受到了學霸對學渣的跨緯度吊打...）。

當然，楊偉本人對殲-20的成績倒是非常謙遜，一直稱其為集體的成果。也確實不是楊偉總師一個人的功勞，但沒有楊偉出任總師，中國空軍絕對拿不到殲-20隱身戰鬥機，這個是100%的！並且楊偉總師不單單是殲-20一個型號的總師，其還負責殲-10C改型號，梟龍戰鬥機升級發展，包括梟龍JF-17 BLock-3和梟龍戰鬥機雙座版本，這些戰鬥機都是楊偉總師負責。

總設計師這個職務，不是來簡單畫圖彙總的，而是通過全盤考慮，最終確定合適設計、生產、試飛方案的人。也幸虧殲20隱身戰鬥機是楊偉參與設計，並且總體把控的。因為當年中國五代機競標的是，同時代的沈飛拿出來蘇-27“大拉皮”版本的“雪鴞”，號稱隱身版本的五代機，結果卻是比蘇-57戰鬥機設計還醜。

而殲-20隱身戰鬥機採用了大量美國F-22和美國F-35設計理念，楊偉總師為了學會西方，特別是美國設計下一代思想，還特意主持和翻譯了美國F-22隱身戰鬥機一書，就是通過了解美國是如何劃定下一代戰鬥機，這才有了殲-20，不是沈飛那個“大拉皮”蘇-27！

並且，楊偉總師對殲-20隱身戰鬥機貢獻可不是單單設計，還包括製造。中國航空長久以來都一個嚴重的毛病：那就是戰鬥機可以設計出來，但是就是造不好，沒有產量！可楊偉總師避免了這個缺點，主動提升成飛的工藝和廠房規模，保障了殲-20隱身戰鬥機年產48架，目前中國空軍擁有72架殲-20隱身戰鬥機，相比北方大廠沈飛，比殲-20要小一圈的FC-31戰鬥機，時至今日就2架，多一架都沒有。這樣的差距背後，著實有一些型號上面的問題，但是雙方對於機體設計的理念和設計思想上差距，不容忽視。

軍事天地

殲-20戰鬥機總師有多厲害？正巧不久前楊偉總師上了央視的《百家講壇》，透露一些他的“開掛”生涯。話不多說，直接上圖：

15歲初中畢業考清華差1分！這樣的總設計師，服不服？！ 楊偉現任中行工業集團副總經理，15歲初中畢業參加高考，“隨隨便便”報志願就報了清華、北大，無奈1分之差未能遂願，但峰迴路轉進入了西工大空氣動力學專業，從此開啟了與我國軍用航空事業的“不解之緣”，於是便有了“梟龍”戰鬥機、殲10改進型戰鬥機、殲-20隱身戰鬥機！據說下一代戰鬥機的研發已經在著手開展，領軍人物仍是楊偉！

楊偉總師首個“作品”：“梟龍”戰鬥機

有這樣“開掛”的總設計師，那麼他主導研發的新型號戰鬥機必定也具有“開掛”的性能，期待楊偉總師及我國空軍裝備的“開掛之路”越走越遠！
殲-20剛小批量裝備，下一代戰鬥機的研發就已悄然開始！

威吶解析

楊偉是一個相當厲害的人物，在楊偉的帶領之下中國航空工業在殲-20上取得的成果是有目共睹的，殲-20是一款可以問鼎世界水平的先進的五代戰鬥機，中國是繼美國之後第二個成功研製成功五代戰鬥機的國家。

雖然說殲-20戰鬥機不是楊偉一個人研製成功的，但是楊偉作為殲-20戰鬥機的總師，他帶領整個團隊完成了這個舉世矚目的成就，在殲-20的研製上功不可沒。

楊偉在中國戰鬥機的發展過程中貢獻頗多，這個也要感謝楊偉的伯樂宋總，當年楊偉決定去日本發展的時候，宋總勸說楊偉留下繼續發展，這個也促成了楊偉在戰鬥機研製上成功的一頁。

楊偉不僅僅支持了殲-20隱身戰鬥機的研製，而且還在殲-10戰鬥機的改進中起到了帶頭的作用。

航空視界

這些國寶級的人物他本身的價值無法用金錢來衡量的，有了他們，我們才能安心工作，安心睡覺

目標就是動力645

我們資中人的驕傲！楊總保重

關鍵字: 殲-20 技術 一代