歲第一次
我弟弟前幾天也跟我說，等疫情過去，要乾的第一件事兒就是買輛車，因為我就是汽車相關從業人員，給他推薦的也是比亞迪的車，質量好配置高現在的外觀也屬於自主品牌中的佼佼者，就像題主說的全新秦，5.99萬就能買到，並且核心零部件全部來自於國際知名供應商，像博世的ESP9.3車身電子穩定系統、佛吉亞的座椅、法雷奧的離合器，日本愛思帝的液力變矩器等等；而且在這種特殊時期，選一輛像全新秦燃油這樣帶pm2.5濾網的車感覺會更放心，畢竟誰也不知道外面的空氣裡都有啥~五六萬塊錢的價格，可以買到這樣高水平的車子，質量也有保證，後期使用出現小毛病的幾率也要小很多，用著更安心，何況現在才五六萬塊錢，真的很划算。
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平時坐公交地鐵其實還好，成本低也挺方便的；但是這次疫情一爆發，沒車帶來的風險和不便利就都凸顯出來了。我們家買菜什麼的都還能開著輛老f3出門，沒車的鄰居就比較麻煩了，還要經常拜託我給他們家帶點菜啊什麼的。所以題主想買車我是一定贊同的！
巧就巧在題主說的全新秦這款車，去年在我家這邊也舉辦了上市會，車到了4S店後，我也去看了下，畢竟我那輛f3也開了好多年了。價格上，全新秦燃油版只要5.99-7.69萬，5.99萬的是手動舒適型，就我實際體驗來看，這個價格買到就是賺到~
就動力而言，全新秦全系標配1.5L發動機，最大功率80kW，峰值扭矩148N·m，就我自己的試駕體驗來說，開車上下班，接送下孩子，家庭日常的自駕遊等，在動力方面是完全是沒有問題的，起步輕快、轉向精準、底盤調校得也很有韌勁，不愧是漢斯的傑作。
當然，還有很多消費者最重視的外觀，雖然這個價位的很多車，設計都是中規中矩的，但全新秦使用了“Dragon Face”家族化設計語言，前臉使用了大尺寸六邊形中網，搭配矩陣式的大燈跟流水式的轉向燈，不僅辨識度很高，而且檔次感也很強，一下子就跟其他車有了區分，開上路說這車十幾萬都有人信的。
除了好開好看之外，全新秦的空間也挺大的，軸距有2670mm，坐在後排感覺十分寬敞，後備廂的容積也有450L，滿足家用一點問題也沒有！
總的來說，5.99萬價格能夠買到這樣一款高顏值、好開、大空間的車，是非常划算的，畢竟同級別的帝豪入門版車型已經賣到了6.98萬，全新秦便宜了一萬塊錢，質量更是沒的說，這麼一比當然值得入手了。
年前我們這邊剛到的新車不多，猶豫了下就被提走了。只能先交定金，等疫情過去就去提車！
瑟安意識
沒車的不方便平時感覺還好，但現在疫情公交、大巴什麼一停，大家有啥急事出去只能求人，我身邊的朋友哭著嚎著要買車。題主現在估計也挺焦慮的，沒事！我可以肯定地告訴你，全新秦非常不錯，值得購入。
首先其手動舒適型只要5.99萬，符合題主的預算；其次別看全新秦的價錢不高，但是能給你的不僅有帥氣的“Dragon Face”龍顏設計，還有無鑰匙進入及一鍵啟動、5英寸液晶儀表、皮質座椅、PM2.5高效濾網、博世ESP9.3等等一大堆的配置。這些功能在不到6萬塊價格的秦上，可以說是誠意爆表，無論是放到榮威i5還是帝豪身上，都是不存在的。
再說到大家都很關心的安全配置方面，全新秦更是表現出了極大的誠意。全系標配胎壓顯示、前排安全帶未系提醒、EBA、ASE、ESP、上坡輔助等各項安全配置，特別是行業最新的博世ESP9.3，全新秦的5.99萬入門款也是配備了的，要知道帝豪手動頂配還是博世ESP9.1呢，手動入門款更是連ESP都沒有，另外，這車還採用了閉環式衝擊力分流車身結構，高強度鋼佔比高達52%，安全性更有保障。性價比這麼高，樓主就果斷拿下吧~我看現在疫情期間比亞迪好像還可在家看車選車，題主可以去看看，沒準就直接下單了哈哈
時豐賀國
本來想給你推薦帝豪的，但對比了一下帝豪的參數配置啥的，發現全新秦的手動舒適型（5.99萬）比起帝豪多了很多配置，像上坡輔助、皮質座椅、多功能方向盤、無鑰匙進入及一鍵啟動、5英寸液晶儀表盤等等都是非常實用的東西。關鍵價格還比帝豪便宜一萬塊錢，這性價比到哪找去！
疫情帶給大家的提示：除了買車也要攢錢，還是選擇性價比高的全新秦吧！
fjnfgj
我現在開的是秦Pro 超能版，上市比全新秦早一些，個人的用車體驗是非常不錯的。尤其是外觀的設計，開出去人見人誇，不得不說，有了艾格的加入之後，比亞迪的設計可以說已經躋身國際水平了，回頭率很高。我也去4S店試駕過全新秦（哈哈就是對秦Pro的兄弟車型很好奇），80kW的最大功率、148N·m的峰值扭矩，日常開起來非常夠用，而且全新秦和秦Pro的底盤都是由前奔馳S級底盤調校大師漢斯調校的，所以開起來的感覺都很棒，對坑窪、減速帶的過濾都很完美，這樣一說，是不是感覺全新秦特別特別划算呢！
野百合18193171
五萬多，我覺得還是非常值得買的，擁有同級最長車身4675mm,軸距達2670mm,比帝豪是大多了，空間更寬大，更舒適。這樣的車開出去，不僅看著好看，坐著也舒服，好開更不用說了，漢斯的底盤再加上比亞迪作為自主品牌老大哥多年的研發調校經驗，80kW的最大功率，148N·m的峰值扭矩，能夠讓你隨心所欲的開；還有無鑰匙進入及一鍵啟動、博世ESP9.3、多功能方向盤、pm2.5高效濾網等等……還買啥自行車啊？
美美的笑臉
趕緊買買買！你看看現在市場上的其他在售車型，設計都不太好看，全新秦可以說是最有個性、最有設計感，也最年輕化的。而且有輛車後，你的生活真的會方便很多，家人去個醫院、下雨下雪接個人、或者是在這種特殊時期出門買個菜什麼的，都比沒車的要強太多。而且全新秦燃油還全系標配了pm2.5高效濾網！！！據悉這個東西能過濾掉空氣中附著著病菌的顆粒物、汙染物，開車上路也更放心啊 ，所以車到用時方知有沒有啊！何況，全新秦5.99萬就能買到，駕駛感受題主你看上面的回答也能瞭解了，真的不錯，作為一輛家用入門轎車，是非常值得購入的！
美在你的心中
如果確實有需要而且資金允許，可以買車，否則不要買，再便宜的車都要耗油/充電，保養，保險，停車費，高速費，車是消耗品，買了以後還有一大堆開支，如果收入不高，是沒法存下來錢的，沒有第一桶金，會一輩子過著拮据的生活，除非你有一個好爹，家裡有豐裕的資產。
暱稱要多長才不會重複
五六萬塊錢買車，其實圖的就是個省油省心，全新秦最入門的手動舒適型搭載的1.5L自然吸氣發動機，不僅擁有不錯的動力表現，還非常省油，百公里油耗6L內，而且磨合期過了之後油耗會更低，像題主這樣家用的話，再合適不過了！
嗨你就對啦
我覺得是值得買的，要知道全新秦是同級首款搭載博世ESP9.3的A級家轎，目前市場上的其他車型仍然在使用博世ESP9.1，而帝豪的入門版更是連ESP都沒有（上面的哥們也說了）。相比，搭載9.3版本ESP的全新秦在操控細膩感、精準性上都要強不少，安全性大大提高，這麼一比高下立判，就可以看出來比亞迪的誠意。
而且現在被這個病毒鬧得，大家都想買空氣環境能夠更安全的汽車，但是很多搭載了pm2.5過濾的車都不算便宜，可全新秦全系都配備了pm2.5高效濾網，對直徑＞0.3μm的粉塵、有害氣體、PM2.5顆粒等過濾效果達到90%以上，花5.99萬就能買到，我非常推薦！
