受新冠肺炎疫情影響
全國各地普遍延遲春節收假
企業工廠開工及員工復工時間
都想較往年有所推遲
而最近一段時間
全國多地一邊嚴抓疫情防控
一邊逐步恢復群眾生活生產
包汽車、包火車、包飛機
各種“硬核”措施不罕見
……
廣東
作為全國第一經濟大省、
用工大省和異地務工人員大省
廣東全省上下也在
全力抗擊新冠肺炎疫情的同時
幫助各類企業陸續地復工復產
在做好疫情防控前提下
推動企業有序復工復產
昨天（2月18日），廣東省委書記李希到中山市，深入企業、社區，就認真貫徹落實習近平總書記關於疫情防控工作的重要講話和重要指示精神，統籌做好疫情防控和復工復產工作進行調研檢查。
李希強調，要毫不放鬆做好疫情防控工作，切實加強企業內部管理和應急處置準備，以最嚴格標準落實崗位責任制，堅決防止發生聚集性疫情。要在做好防控工作前提下，激勵廣大員工全力抓好生產經營，早日恢復到正常生產水平。全省各級黨委政府要提供更加細緻周到的服務，協調解決好企業面臨的實際困難和問題，幫助企業做好疫情防控和復工復產工作。
李希強調，要深入貫徹落實習近平總書記關於疫情防控工作的重要講話和重要指示精神，全面貫徹堅定信心、同舟共濟、科學防治、精準施策總要求，突出重點、統籌兼顧，分類指導、分區施策，依法科學有序做好防控工作，努力把疫情影響降到最低。一要毫不放鬆做好疫情防控工作，堅決克服麻痺大意思想和僥倖心理，堅決防止形式主義、官僚主義，嚴而又嚴、細而又細、實而又實落實防控措施，推動疫情形勢持續向好發展。同時要防止一刀切、簡單化，分區分類精準施策，確保城市正常運轉，為復工復產提供保障。
二要著力提升城鄉社區疫情防控水平，織密織牢聯防聯控和群防群控兩張網，切實做到早發現、早報告、早隔離、早治療。三要全力支持和組織推動各類企業有序復工復產，完善支持中小微企業的財稅、金融、社保等政策，推動援企穩崗政策精準落地，多措並舉為企業排憂解難。四要統籌做好“六穩”工作，加大力度實施就業優先政策，密切關心和用心幫扶困難群眾，抓好市場保供穩價工作，確保經濟平穩運行、社會大局穩定。省際：首趟“點對點”返粵復工專列抵達
昨天（2月18日）14時36分，載有496名雲南籍務工人員的D4856次列車從昆明南站開出，於當日22時36分抵達廣州南站，全面拉開了省際協作組織異地務工人員節後有序返粵返崗的序幕。
首趟返粵專列18日22時36分抵達廣州南站。
據悉，這是廣東省人社廳和雲南省人社廳共同策劃，“點對點”訂製打造的首趟返粵專列，車上的乘客都是節前已在廣東就業的返鄉員工，分別來自雲南昆明、曲靖、紅河、昭通等7個市州。雖然現在新冠肺炎疫情還未完全過去，但這496名務工人員將帶著政府免費提供的返崗專列“大禮包”，乘著憧憬與希望，分別前往廣州、深圳、佛山、東莞、惠州等市開始新一年的工作和生活。
來自雲南文山州的李先生在採訪中激動表示，自己已在廣東工作兩年多，廣東的就業環境好，這次能在政府幫助下免費回來上班，一路上還有人社部門工作人員帶隊指引，感到非常幸運，一定會好好珍惜，努力工作。
廣東作為全國第一經濟大省、用工大省和異地務工人員大省，預計節後有960萬人返粵。
針對節後部分務工人員返程難、部分企業用工難的問題，廣東省人社部門在全面落實省委省政府疫情防控決策部署的前提下，主動加強與勞務輸出省份溝通對接，對疫情相對平穩、來粵就業人員相對集中的雲南、四川等部分省份，聯合當地人社部門共同組織開行“點對點”返粵返崗專列，為務工人員提供全流程的返崗對接服務。
據悉，在本趟列車開行前，廣東省人社部門根據重點企業和項目復工復產安排，向雲南省人社部門提供不同時段的企業空缺崗位共11萬個，由當地人社部門按需組織發動務工人員並開展集中健康檢測，出具健康證明；途中，雲南人社部門會同鐵路部門，共同落實好務工人員進站、候車、乘車、出站等環節的疫情防控和客運服務等措施，確保復工人員安全、有序、溫馨出行；到粵後，廣東人社部門提供專車將務工人員接駁至企業，幫助企業做好疫情期間員工組織接收、上崗復工等準備工作。
返粵務工人員手持“健康證明”，讓大家放心。
廣東省人社廳相關工作人員表示：“今年受疫情影響，節後短期缺工現象比往年更為突出。特殊情況需要特別舉措，除了讓務工者免費乘坐返崗專列，我們還為一些去汕頭、陽江等較遠地區企業而沒法當天到達的零散務工者，貼心地提供免費住宿，還買好次日去企業所在地的車票，送他們上車，並對接當地人社部門安排車輛接駁至廠。我們通過這種‘一條龍’無縫對接服務，既滿足企業復產的用工需求，又降低返程運輸的疫情傳播風險”。
據悉，廣東作為全國第一經濟大省、用工大省和異地務工人員大省，春節前約有1040萬外省籍務工人員返鄉過節，預計節後有960萬人返粵。
據悉，截至目前，廣東全省共組織與周邊勞務輸出大省開展“點對點”專車服務112次，為203家重點企業有組織輸送異地務工人員返崗4122人。
省內：包車接送外來務工人員返崗
據佛山南海區交通運輸局，2月14日下午7點，隨著1輛載著清遠返崗的包車徐徐駛入群志光電生活區，南海區首班外來務工人員返崗包車運輸任務圓滿完成。
2月14日上午，佛山南海區友程運輸公司朱經理早早回到了公司，當天公司將派出車輛從清遠包車接送區重點生產企業群志光電員工返回南海工廠復工。他安排員工對車輛再一次進行了安全檢查、消毒，清點證照，將前一天製作好的農民工返崗包車通行證用文件袋裝好一起放到了車上，叮囑出車司機及隨車工作人員再熟悉有關防疫要求，安全完成包車任務。當天下午，友程公司的司機及隨車人員逐一完成了包車乘客的身份信息登記查驗、體溫監測、座位安排等程序後，代表著南海區的首班外來務工人員返崗包車從清遠市順利發出。
佛山南海區交通運輸局嚴格落實駕駛員健康排查、車輛消毒、清點證照，將製作好的外來務工人員返崗包車通行證用文件袋裝好一起放到了車上，據交通部文件精神，疫情期間外來務工人員返崗包車可享受高速免費通行政策並優先便捷通行。
市內：
深圳開行防疫復工專巴
本週一（2月17日），由深圳市國資委牽頭，市屬國企深智城攜手巴士集團、東部公交推出的“防疫復工專巴”項目正式上線。
“防疫復工專巴”利用線路規劃、軟件算法的專業力量，並結合深圳公交線網模型數據，科學擬定專線線路，分期分批推出服務。
“防疫復工專巴”採用定製化、門到門的公交服務模式，乘客相對固定，最大限度地降低了交叉感染的風險。項目首批20條線路於2月17日正式上線運營，為深圳灣科技園、竹子林和車公廟、福田中心區、華強北和大劇院、機場樞紐等片區的國有企業員工提供上下班通勤服務。 後續，該項目將逐步推廣到其他有需求的企業。
目前，該專線公交的乘車站點均為公交車站點。首期路線還沒有覆蓋的區域，後續將會按照區域需求填報量，滿足一定人數即開通新線路，並且每週進行更新。
除了包火車、包汽車接人
保障市區內的交通通勤外
廣東也有地方用真金白銀
花式發錢吸引務工者來粵
佛山順德：
將出資接送企業員工返順
新員工最高可領1000元
據佛山市順德區新型冠狀病毒肺炎疫情防控指揮部辦公室發佈“關於幫助企業復工復產後用工保障工作的通知”，自2020年2月18日至3月31日，當地將通過包車、鐵路專列、專門車廂等方式，接送來源地相對集中的企業員工返回順德，並協調當地政府支持我區開展長途運輸。包車費用由政府全額負責解決。
鼓勵企業多途徑招錄新員工。自2020年2月18日至3月31日，順德轄區內企業直接招用首次在順德就業員工並依法繳納社會保險滿3個月的，給予每人1000元生活補貼。
所需資金由區、鎮（街道）各承擔50%。
中山三角：
為鄂籍新朋友報銷路費
2月18日，中山市三角鎮新冠肺炎疫情防控指揮部發出了《三角鎮關於全面推進安全有序復工復產的通知》。三角鎮企業安全有序復工復產程序不必審批，只需到位；材料不必備案，只需備查。對身體無恙的湖北籍老員工，鎮政府期待其儘快回到三角工作崗位，並鼓勵已在三角工作的湖北籍老員工、老師和老鄉們以老帶新，推薦新人來三角工作。鎮政府和商會將為湖北籍新朋友聯繫就業崗位，並報銷前來路費。鎮政府更鼓勵三角企業積極創造條件，接收更多的湖北籍新老員工及早投入復工復產。
廣東各地也為企業復工復產
提供政策、資金支持
據廣東省人社廳消息，人社部門還結合人社職能，精準制定緩繳社保費、給予補貼扶持、實施失業保險穩崗返還等政策，並將援企穩崗作為重要舉措納入即將出臺的2.0版“促進就業九條”，通過落實“緩、降、返、補、減”政策組合拳，充分釋放政策紅利，切實幫助企業降低用工成本。
全國各地
除廣東外，全國多地政府為了推動企業復工，均推出針對企業和員工的補貼措施。在政府補貼的基礎上，還有企業自掏腰包，鼓勵員工返崗，不僅補貼員工返回車費，還對介紹員工入職提供獎勵。
南都記者查閱各地政府官網發現，長三角的浙江義烏、寧波等地均推出了對復工員工的車票補貼政策，杭州餘杭推出援崗穩崗政策清單制、減負政策兌付制等舉措。
浙江義烏一企業：
介紹新員工獎2000元
2月14日，浙江義烏市發佈加強企業用工保障意見，包括政府全額補助企業包車接送員工、給予自行返回義烏員工補貼等。為了幫助企業招聘，義烏市人力社保局還對為義烏市引進職工並依法繳納社保的人員，給予不同的招聘補貼。其中，一次引進5人以上的，每人補貼500元，一次引進20人以上的，每人補貼1000元。
在政府補貼的基礎上，一家名為義烏雙童吸管的企業也率先宣佈，對復工員工進行補貼，對所有在2月22日前返廠的新老員工，將再次給予春節鐵路列車、客運汽車車費及自駕油費全額補貼。也就是說，員工如在2月22日前返回復工，將得到企業和政府的雙倍路費補貼。
“在員工入職方面，企業也給出了鼓勵政策，凡介紹老員工/熟練工入職雙童，簽訂合同一年，給予獎勵2000元/人；介紹新員工入職，簽訂合同一年，給予獎勵1200元/人，自行入職的同樣享受。”雙童吸管方面告訴南都記者。
鄭州富士康：
獎勵返崗員工每人三千
除義烏的雙童吸管外，富士康也推出鼓勵員工復工的補貼政策。根據富士康鄭州科技園-數位產品事業群（簡稱iDPBG）招聘網站顯示，其推出“防疫返崗激勵獎”，激勵對象為iDPBG鄭州在職員級員工（不含陽光工場），符合條件的，每人獎勵3000元，獎勵政策還對返崗時間、出勤要求、獎勵發放時間作出解釋。據瞭解，目前全球有90%的iPhone都是出自鄭州富士康。
天風證券在報告中表示，鄭州富士康是iPhone最重要的生產據點，主要負責生產iPhone 11系列、iPhone SE2等，疫情將導致蘋果新產品生產、交付延遲並對iPhone的銷售構成影響，預計2020年Q1的iPhone出貨量將下降10%。
輸入地和輸出地都在組織包車還有包飛機的
包大巴車去外地接復工人員在全國已“蔚然成風”。澎湃新聞梳理公開信息、報道發現，廣東、山東、河南、福建等省份，均有不少縣市組織了包車服務，助力務工人員返崗。
如，2月11日起，福建廈門市開通“點對點”大巴，免費接復工復產企業的外地職工返廈。
山東威海市交通運輸局組織各包車客運企業積極對接復工復產企業，2月9日，山東交運集團（青島）連夜集結60餘部“返崗直通車”，前往山東各地市，接一企業的2000餘名職工返青復工恢復生產。
2月16日，河南“豫州行”全省返校復工企業包車服務平臺上線。
部分勞務輸出地也在積極組織包車，將當地務工人員送至外地就業。
2月13日下午，貴州榕江縣所組織的全省首批農民工返程包車發車，於次日到達廣東東莞厚街。這次返崗包車共3輛，農民工58人，且均為榕江縣建檔立卡貧困戶。
作為國家級貧困縣、勞務輸出大縣，2月15日、16日，雲南鎮雄縣組織近3000名務工人員陸續搭乘返崗專車奔赴浙江、廣東、安徽等地返崗或就業。據相關不完全統計，至少有4萬鎮雄籍務工人員受疫情影響無法及時返崗。鎮雄縣計劃在2月20日前累計完成務工人員外輸5000人，2月底累計完成外輸10000人。
為滿足企業復工的用工需求、降低返程運輸的疫情傳播風險，浙江杭州選擇“包高鐵”：2月16日22時07分，G4138次列車駛入杭州東站。這輛列車從貴州直達杭州，所載的近300名旅客全是貴州籍，是杭州定製的全國首趟復工人員免費專列。2月17日上午，杭州復工人員定製專列的第二趟列車從成都東站駛出。當天，600多名務工人員從河南周口市西華高鐵站乘坐G2397次務工專列前往杭州。
記者注意到，浙江海寧、嘉興南湖區等多地表示，將組織包高鐵幫助務工人員返崗。
比包汽車、包高鐵更為“硬核”的方式，是包飛機。
2月16日下午，四川廣元盤龍機場，一架為裝著154名返崗員工的飛機起飛，目的是浙江省嘉興市嘉善縣，飛行里程1700多公里。據浙江在線報道，2月14日上午，一組由嘉善縣人社局、4家嘉善當地企業人事代表和第三方招聘公司組成的10人招工返工小分隊，乘坐著中型巴士，一路往西，奔馳了30個小時，趕到廣元接人。原本計劃包10輛大巴分批接人，可遭遇冰雪天氣，擔心大巴返程不易，經過幾番商量，最終決定改包機返回。
報道稱，包機返崗的所有員工免費乘坐，費用由嘉善縣政府承擔三分之二、員工所在企業承擔三分之一。
澎湃新聞查詢發現，計劃包機接返崗人員的還有浙江台州、嘉興南湖區、海寧市。據“台州發佈”2月16日發佈的信息，台州市計劃組織民航客機，計劃從重慶、貴陽、成都、昆明、西安包機接當地居民來臺州務工。包機費用市財政補貼三分之一，條件是企業返工一次性10人以上，可以諮詢、申請，機票價格在900—1300元/人左右。
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