如果常年房車旅行,選擇哪種房車,價格在三十萬以內,我們年齡已過知天命之年?

楊詠墨


你的預算買C型車夠嗆!B型車空間有限,所有前期選擇B型車的最後都會淘汰換成C型。目前國內最便宜的C型也要30多萬,(裸車)!





硬皮殼


看了其他朋友的回覆,認真的回答這個話題,選車,是難以抉擇的話題,用一句話來概括,那就是適合自己的才是最好的,從我自己經歷來說,b型是目前最好的選擇,用車體驗有以下幾點,1限寬,無數次經過鄉村道路,限寬都在2米以內,如沒有同行人觀測,自己沒信心過去。2:成員,大多數時間是一家3口,個別時間朋友們一行5人,人多自然有話題,以我目前的用車來說,非特殊天氣,朋友們更願意選擇睡帳篷,當然也遇到過5人全部睡車裡的情況(飛翔房車可拓展為5鋪)。3關注,如果不是車邊帳,b型是最低調的房車,不容易引起關注,對生活來說也非常方便,自己玩不想被打擾,4鋼性,b型車採用原廠構架,除了必須挖洞的地方會保持鋼性,行車噪音在可控範圍,時速100的時候可以對噪音忽略不計,其他的方面靠自己想象,5拓展,房車生活簡單的說就是戶外生活,大部分時間都是在車外,車邊帳會讓自己有片小天地,摺疊桌能讓隨處變成會客廳、餐廳、觀景平臺,當然,回到初始的那句話,就是適合自己的才是最好的,各個廠家都用自己的賣點,從房車玩家出發設計的車才是最接地氣的,歡迎一起玩



玩家兒房車旅行營地


我是不會用房車去旅遊的,無論是多好的房車,它的空間有限,對我這種人不適合。其實我在澳洲也租過房車,初時覺得很浪漫,我在去大洋路之前還買了一大堆食品和其它物品,但只在房車過了一夜就無法忍受。第二天馬上將房車開回墨爾夲換了一輛SUⅤ,以後我在美國、在歐洲再也不租房車。在國內用房車旅遊會很難,如果在東部人口密集地區你想找個仃車的地方都沒有,更不准你在車外煮和吃,弄不好還會招耒麻煩。在中西部人口比少的地可以用房車,不過我自駕遊最喜歡還是住公寓。


車仔佬42104839


我有一輛B型房車,談談我自己的選車和用車感受。

1、選B型房車。B型車的優勢很明顯,高度在2.85,90%的限高都可以通過,這一點很重要,我所在城市,快速路限高2.9,我剛好能通過,如果不走快速路,那就慢慢在路上堵吧。再有一點就是,操控性很好,我在市區可以隨意開,我看過很多房車視頻,很多人都不敢進市區,就是因為C型房車在市區操控性差一些。

2、選自動擋的房車。長期在路上跑,開手動擋的太累了,誰開誰知道。有的人會說手動擋的可以爬坡等等,我想說的是,我買的是房車,不是越野車,千萬不要指望著去走草地、沙地和路面很差的土地,車自重3.4噸,底盤又有水箱線路等,走這種路房車出現問題,就不要怪廠家了。

3、選鋰電池,容量750AH即可。我的房車是750AH,夏天開空調能用12個小時,冬天開空調能用9個小時,大約時間就這樣。行車充電,一小時能充3%-4%,駐車充電,一小時能充7%-8%。

4、空調我選的是某達4系空調。因為這款空調靜音,關鍵是功率低,耗電少。

5、用車感受。跑了一年多,出過兩次遠門,一次去普陀,一次去南山竹海,來回基本都在2500公里左右。再就是在我城市周邊城市玩玩,總體還是不錯的,非常適合兩個人帶孩子出遊,如果是四個大人,跑路可以,但是晚上住房車,還是不方便。油耗也比較低,高速0.7元一公里,市區1元一公里。今年計劃開房車去雲南或者新疆,有房車的朋友可以搭夥一塊去。

6、價格。選擇一個靠譜的廠家,30萬應該差不多能搞定,B型自動擋首選。


智能化IT弱電工程


經過考驗的,專業長城皮卡房車,長城覽眾C7-a,這款全國買的最多,時間最久。

不要聽黑子說什麼。

所有異口同聲黑的,必因為過於優秀,才導致全體黑。

房車放一起比,長城覽眾看的是缺點,坐住了仔細琢麼應用場景,長城基本都是優點。

不要被第一眼的感官感覺所迷惑。

27.8萬

大部分攻擊長城覽眾房車的,都是從這幾點下手,

1.沒有自動擋,只有手動擋

2.空間小,皮卡房車寬度小,長度差不多,小可能10-15釐米的寬度

3.配置低

4.外觀車頭看著壓抑

仔細分析,這幾條恰恰是長城房車的優點,而不是缺點,只不過大部分人缺乏邏輯思維能力,被黑子裹挾,人云亦云。

1.房車由於自身重,大,總去坡道,山路,因此,必須使用手動擋,而不能採用自動擋,滿載的自動擋的房車在山路上,基本和去自殺是相仿的。會出現異常加速,長下坡剎車失靈等一系列嚴重威脅房車生命安全的嚴重威脅。

2.空間小,我第一眼看上去,尤其和其他房車比,就是感覺小,-----問題在哪裡呢,那是感覺,並且這種感覺的正向性的代價過大。

你日常使用在車裡待著,待長了沒區別,而且大部分時間你搬著桌椅到車外,而一個寬了半尺,甚至拓展了半米之後的房車,看著好,行車時候會如何?

你首先的基礎屬性是車,先保證車的通暢性,安全性。

而房,夜眠七八尺呀,你根本不需要多大的空間,只要保證足夠的必要尺寸即可,例如攬眾房車的衛生間足夠大。何況長城覽眾的夜眠尺寸是最大的,我就被覽眾的額頭床驚到了,太大了。

你說在房子裡面多一尺,你生活品質多好,我大房子200平米,小房子40平米,從200-40平米,我有7-8套各種大小的房子,多大多小的房子都有,多大的廳也有,多小的廳也有,各有各的過法,多那10-15釐米,在2-3米寬的距離裡面,根本不產生實質性的生活便利。

而且你也不需要哪個便利,堵車時候你需要寬敞的環境嗎?有什麼意義?

開車的時候,你需要寬敞的環境,讓你車好難過狹窄道路,和增加重量難以爬坡嗎?

長城攬眾的尺寸,恰恰可以兼顧市內市外,恰恰可以維持一個基礎的人類可以容忍的空間大小,而代價最小,收益最大,邊際效益是最大的。

3.配置低的問題,這屬於光看網絡文章,根本不接觸實際廠家,在黑子的引導下,給輕鬆洗腦的結果。

長城覽眾的房車,有個基礎配置,就是那個大家說的低配置,可有的可選,例如,加250瓦太陽能,加大蓄電池,不要空調,換成風扇,加大水箱到100,例如抽屜式外置廚房,都可以提出來,也不貴。

之所以有長城覽眾車配置低,必須加裝的概念,是因為類似陽光小院這些商家,做長城覽眾的買賣,想賺更多的錢,而不斷的推動覽眾車主加裝各種裝置。而本來覽眾房車就能裝的,例如淨水箱能到100,這些商家或者V們,就喊必須150,好讓覽眾車主脫離長城覽眾的原裝選裝範圍,而進入改裝商的領域,否則他們吃什麼?

否則v們喊什麼?天天這個房車好,還要V們有什麼價值,都買覽眾就夠了。

最大的房車製造商長城覽眾,根據多年經驗製造正常需求的,而一切流行的房車風尚,一定是正常需求之上的,是形而上的,人家必須吊起來你的需要,人家才能吃飯,跟覽眾房車不同的,覽眾是你夠用就行了,我賣了車了,賺錢了。

改裝商是我沒賣你車,我必須把你胃口吊起來,然後才能掙到你的錢。我就說電池需要10度最好,好了,你裝8度電,6度電,5度電,就不能長城給你提供的度數,這樣你才掏錢嗎。

再有太陽能,800瓦,600瓦,500瓦都可以,這事情跟豪哥說的一樣,就不能長城覽眾提供的250瓦,否則賣什麼改裝,賣什麼其他房車?

人都有私利,這沒有錯誤,但一個成年人被他人的私利所玩弄,就是自身的能力問題了。每個有名的地方或者人說的都有其道理,一點沒道理他怎麼有得名?只不過有名再兌換成利的過程中,產生了道理的延伸,而真理和謬誤就一線之隔,為了利,人家在意真理往前跨一步嗎?

4.外觀車頭壓抑問題,

我在車展上,看到好多夫妻看車,包括我媳婦,第一眼的感覺就是,覽眾房車C7-A的駕駛室看著低,壓的慌。

這裡又有個邏輯思維能力的問題了,又有個形而上形而下的問題了,壓抑是誰產生的?車外的人產生的,你在車內還是在車外?

你沒事幹管車外的人什麼心情幹什麼?

他看見你這輛車過來,恨不得馬上跳樓,-----死去吧,跟你有什麼關係?

你開房車出去,是看景的,不是看自己車的。

那隻不過是一個大的額頭,一個現在可能最大尺寸的床,前探引發的對駕駛室的視覺效果。

又不擋著你的駕駛,你管它幹什麼?

而且大額頭,可以很好的平衡車的重量,房車嗎,你後面的東西太多了,不進行平衡,不把重量從後部拉往前面,是有縱向穩定性問題的,最後會作用到爬坡,越野等各種走形能力問題上的。

一個娘們兒的第一感覺,該不搭理就不搭理,否則輕則敗家,重則人出事情。

我每個家裡重大的事情都和媳婦商量,利弊得失都講清楚,徵詢意見,但關鍵問題從不讓步。唯獨一次有關孩子的問題讓步,結果2年後導致很大的孩子問題,費勁一年時間才矯正過來。

女的天生缺乏理性,我每次頭髮長了,就感到思考能力在降低,理髮之後聰明勁又回來了,所以別聽頭髮長的,遵從愚蠢是不對的。

我並不是說你要買長城房車,從我的角度,長城房車有問題,但既然問了房車,現在來說就是長城最好。

我這個並不是說長城房車最理想,僅僅說30萬內的自行房車的比較良好得選擇。

其他車的問題太嚴重,幾乎到了沒法正常使用的問題上。

我心目中的房車,還是不行的,主要是空間比較小,另外主要是重量問題,安全問題。

現在中國房車發展有點跑偏太嚴重。


楓林沙洲


常年房車旅遊,我一定推薦C型房車,C型房車,C型房車,一定是。

第一:C型房車大,常年在外,誰不想住的寬敞一點,住得舒服一點,大空間滿足長期居住的需要;

第二:因為C型房車車大,那麼可以帶的東西多,有些車友連摩托車都可以掛在後面,到了駐地就可以便捷出行,哪怕騎個電動車,C型的貫通式儲物空間也可以放下摺疊電單車,極大擴展了駐車地的交通範圍。車體空間大,釣魚竿,登山設備,無人機,照相機都可以帶上,一路上玩意多,不悶。

第三:還是空間大,所以東西都有地方歸置,有固定床,更有家的感覺,不會亂糟糟像逃難一樣,增加你長期在外的舒適性。

第四:C型車水電基本都大,自持力較長,生活習慣和家裡改變不大,不會影響生活品質,能夠支持長期在外。

所以,一定要買C型車。當然,C型車價格自然也是較為貴的,三十萬以內擱幾年前估計很難找到合適的C型車,但是,這幾年開始,房車行業也一直髮展,參與的廠家多了,價格也開始有下降的趨勢,更重要的是,玩房車的人多了,二手房車也開始出現,等於有了流通市場,就像房地產一樣,二手房車的價格非常具有吸引力,有些還進行了加裝,性價比非常有吸引力。如果一定限制在30萬以內,建議仔細挑選合適的二手C型房車,至少可以節省購置稅吧。

希望你早日買到自己心愛的房車!

我是小胖魚,請關注我的頭條,關注我的房車成長之旅。


小胖魚nemo


可以考慮我的車。

我自己定製的,大通短軸中頂b自動擋,20多萬,短軸房車4.99米長,外高2.65米,內高1.7米,城市裡操控性好,倒車轉彎和大型SUV沒區別,我都配齊了,一車四用,上班代步,加班晚了睡覺用(一週三天加班到0點,加班的時候睡車裡(比回家睡覺可多睡2小時,回家睡只能睡6小時,車裡可以睡8小時)),商務接待,週末自駕遊,後橫床1.9米*1.2米(床下很大的儲物空間),獨立衛生間淋浴廁所,120升清水箱,3座換成4座,可旋轉副駕雙座,升降桌吧檯,摺疊電視,音響,12v直流kme空調,12v直流85升冰箱,小米盒子,移動電磁爐,戶外廚房(長方形的摺疊箱子,展開就是桌椅爐臺),外置燃氣快接口,外置淋浴噴頭,新能源七孔慢充市電接口,外置220v電源插座,自行車架,遮陽棚,前後行車記錄儀,四路監控,微波爐,洗衣機,800鋰電,3000w逆變器,韋伯斯特柴油鍋爐(暖風暖水一體),底置靜音發電機(預留電路,將來如果充電樁不方便就加裝)。











老邵床車行上海


這個價位,又是常年旅居,似乎長城覽眾還真是首選!

覽眾28萬左右,但整體配置下來,30萬應該不夠……

你要換逆變器,要加電池等等……

或者……你試試淘一下二手的覽眾吧,性價比還是比較高的。


如果兩口人,B型車也夠用。前提要是長軸的……


另外B型車儲物空間小,你要考慮長期補給問題。

我自己的車,現在出去玩最多一個月半個月的,不會太久。

其實現在外面吃住也都方便的很,房車,你把它當個交通工具,只是讓你路上更便捷一點兒,別賦予它過多的想象!做到這一點,C型覽眾或者B型御風,都行!

這個價位,貌似我也只能推薦我的東風御風了……

另外,B型車,你最好能捨棄一些功能。以獲取舒服的使用空間。

比如做飯,你最好不要把廚房設計到車裡,位置太小,施展不開……

最好是能去車下做飯。

當然,即使C型覽眾,我也不推薦你在車裡煎炒烹炸燜溜熬燉……


B型車,C型車,各有各的好,前提是你自己喜歡。

要確定自己需求,再去選車。

多去了解吧,比如有個叫“第一房車”的媒體號,就可以多多關注嘛!

好吧,我做起廣告來,就是如此的無恥~~~哈哈~

頭條搜索“第一房車”,我去年有一系列25萬買房車的文章,介紹的就是上面的那輛B型。長城覽眾的車,你往前翻,17~18年,也有不少介紹的。

另外,推薦你去參加一下房車展會,很多車,在網上看是沒用的。最好自己實際體會一下,才有空間感,才知道自己能不能接受!

以上,第一房車整理回覆於悟空問答。記得點關注哦!


第一房車


第一次回到這樣目標和訴求清晰的問題,天命之年人生已經走過一半,該經歷的都已經歷,該嘗試的都已嘗試,更加嚮往和諧自然的享受。這個年齡段對這次的訴求只有兩點:除了舒適就是安全。所以棟哥向您推薦上汽大通RV80自行式B型房車。相比皮實耐造的依維柯和經濟實用的全順,大通B型房車更加貼切題主的訴求。

大通RV80取自上汽大通V80底盤,作為房車專供底盤,RV80分長軸和短軸之分。B型房車的最大優勢就是“一體式”車身,相比C型房車人為添加的玻璃鋼車廂,B型房車的造型和車身流線型和穩固性優於C型房車,當然,可能在空間富餘方面不如C型房車,但是作為已過天命之年的夫妻,對於空間的需求並沒有那麼強盛。相反,對於平淡的生活更加嚮往。

大通B型房車全系搭載,意大利VM2.5T渦輪增壓柴油發動機,配以6速手自一體發動機,帶來136匹的馬力,功率100kw,峰值扭矩可達330nm,再加上前置前驅的動力佈局。讓看似單薄的RV80動力不可小覷。棟哥曾駕駛大通RV80自行式C型房車,數次征服獨庫公路的盤山公路與泥濘顛簸,爬坡下坡或是雨雪風霧可靠值得信賴。

內部配置大致為:5座四臥佈局,後置雙人床位於車尾,中置可拼式雙人床位於車門處。正副駕駛座椅可360°旋轉。配備110L-130L淨水箱,可以滿足日常的引用、洗漱、烹飪和沐浴,灰水箱也達到60L左右,20L的黑水箱只要勤清理,也足夠用了。原車標配1300W的逆變器有些小,建議最小改成2000W的,如此就可輕鬆應對日常用電。

以上便是大通RV80的大致技術數據,作為房車運營企業的負責人,2018年整整一年主力車型就是大通RV80(B型和C型都有),自己的實際駕駛感受,以及客人的集中反饋,大通RV80自行式B型房車還是值得推薦的。希望我的回答能對題主有所幫助!我是“棟哥曰”,歡迎關注和討論!


棟哥遊新疆


如果常年房車旅行,選擇哪種房車,價格在三十萬以內,我們年齡已過知天命之年?


一:針對您的情況推薦

1:針對您的情況推薦的車:首先考慮您是準備常年在外旅遊的,那麼房車大一些是必要的,那建議您選擇C型房車。B型車雖然通過性不錯,價格比C型便宜,但是空間會小,如果不建議小的話,也可以考慮B型車。

如下圖所示,C型房車主要外觀特點,就是駕駛室頂部會有個大額頭。

其實空間大的還有拖掛房車,考慮到您的年齡,C型自形式的比拖掛容易開。拖掛房車如下圖,拖掛房車需要有一輛前車進行拖動,對駕駛要求稍微高一點,普通C1也可以開,如果您不覺得有難度,那當我沒說呢。

2:真對您的價格推薦購買,三十萬以下的C型房車比較少,B型的會比較多選擇。個人建議您直接入手二手房車,這樣30萬以下的C型房車也有很多的選擇性,二手的B型也更實惠,房車的折舊率很高,所以二手更適合,等您不玩的時候再出手掉,也不會損失很大,我自己就是買的二手車。


二:其他房車購買知識

柴油車與汽油車怎麼選

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車的外形種類我們選好後,那麼又有存在選擇汽油與柴油車的問題了,我個人會選柴油車,雖然車的外觀上是看不出來,我分析下柴油車與汽油車的優缺點。

左邊:汽油發電機 右邊:柴油發動機



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柴油車優點:同級別的柴油車比汽油車油省30%,尤其是房車經常會遠途的跑,10000元就可以省下3000元了,再遠開起來也不心疼。發動機扭矩大,就意味著動力強勁,載重力大,我們不是普通的汽車,我們是帶著一家的傢俱電器在路上跑的,平路上可能感覺不出,但是爬坡的時候就知道選柴油車沒錯了。其次就是柴油車發動機簡單,維修保養成本低。

柴油車缺點:噪音大,雖說現在科技的進步對柴油機的噪音降到了可以承受範圍,但是比起汽油車來說還是會顯得大。其次就是如果去天氣寒冷的地方,柴油的燃點比汽油高,會導致發動不起來的尷尬場面,不過也有其他辦法可以解決。還有些加油站有限油,導致加不到油的場面,需要與貨車司機們搶油的感覺。

汽油車優點:噪音小,加油方便,比柴油車環保,可選擇的車型也比柴油車多。

汽油車缺點:載重沒柴油車大,汽油比柴油貴,故障率會比柴油車高一些。

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