自駕遊用車頂帳篷怎麼樣?

大宏


對於經常自駕遊並且多數時間在野外露營的我,在車頂帳篷和車頂行李箱之間,最終選擇了車頂行李箱。

開始對車頂帳篷也有過心動,覺得帳篷裝車上,一是離地面高少了一些潮氣,二是住在車頂,高高在上在野外也不怕有什麼東西驚擾,就這樣著手選車頂帳篷,但是看過車友的車頂帳篷並體驗之後,立馬就打消了這個念頭,轉而購買了車頂行李箱。

原因是什麼:在這裡我不講什麼風阻啊油耗啊限高等技術術語,我的體驗一是這個帳篷對經常起夜的人來說不適用,尤其女生;二是住在車頂,離地面是有距離了,但是遇上極限天氣,在大風大雨尤其是大雷暴天氣下,安全性貌似還不如住在地上;三是車頂帳篷動輒就是幾千元甚至上萬元的價格也是讓人很難接受。

現在我的選擇是購買了一個車頂行李箱,出行的時候把行李衣物帳篷什麼的放在上面,而且這個行李箱較車頂帳篷來說體積和重量那簡直沒有可比,同時在車裡安裝了一個按照車型定製的床,非木板製作,也是很輕的材料,把移動廚房和一些拍攝設備放在床上面,這樣天氣好的時候搭帳篷,天氣不好住車裡。總體的花費:車頂帳篷=車頂行李箱+定製的床,應該還要有結餘(如果自己用生態板安裝應該結餘還要多一些)。花費的錢少,解決了物品的存放問題,住車裡,舒適性顯然比車頂帳篷要好多了,安全性也高。結論是無論是功能上還是經濟上,安裝車頂行李箱+床都要優於安裝車頂帳篷。

我是一條喜歡流浪的魚,每次出遊手都很懶,只把湖光山色裝在眼裡留在心中了,今後會慢慢的把自己自駕遊的一些經驗和視頻發放在頭條上,希望可以和朋友們共同分享旅行帶給我們的快樂。


北極醜醜魚


您好,我是遇見萌主。

我曾經帶著車頂帳篷自駕去西藏(16年),去川西(17年)。今年已經把車頂帳篷賣了。

聽我分析其中的原因。

首先,車頂帳篷大致分兩類。一種是摺疊式的,像書本一樣打開就是一個帳篷,打開的一半靠梯子支撐,像我這樣的。另一種是液壓式的,帳篷頂由液壓桿頂起,直上直下。遠看像個棺材。

摺疊式的價格相對便宜,可以多睡幾個人,像我們一家五口都可以睡下。而液壓式的稍貴,睡兩人沒問題,三人就擠了。

但在考慮是不是要裝車頂帳篷前,不是考慮價格,而是考慮另外幾個關鍵的。

1,你的車頂行李架,是原廠用螺栓固定在車頂上的,還是粘貼上去的?如果是粘貼上去的,那頂多是個裝飾,顯然不能安裝車頂帳篷。

2,一年要使用帳篷幾次?不要天真的以為帳篷這種東西要的時候裝上去,不要的時候卸下來。車頂帳篷的重量在60公斤左右,而能裝車頂帳篷的車一般都是越野車,至少也要SUV,高度一般都在1米6以上。你可以想象一下,一個人,把60公斤的床墊大小的東西舉過頭頂,並安裝在車頂上。我想地球上沒有幾個人能幹這事。所以這個帳篷必須要兩人安裝,非常費勁,如果拆下了,家裡沒有足夠的空間放置也是個麻煩事。

3,油耗。即使設計再好的車頂帳篷,也不可避免的存在重量和風阻。以我的經驗,以100公里/小時跑高速,油耗會比平常高出2-3升每百公里。

4,重心。這樣一個60公斤的物體放在車頂會嚴重影響車輛的重心。特別在走盤山公路的時候,車速稍快就會導致車輛過度傾斜,甚至翻車。而且,這麼重的一個物體,在剎車,過彎,顛簸的時候會對車頂造成幾百公斤的壓力。

5,限高。一般的SUV或者越野車,高度會在1.7米以上。而車頂帳篷的高度會達到30釐米,再加上行李架橫杆。總高度絕對在2米以上。這個高度一般城市地下車庫是進不去的。

6,噪音防水。車頂帳篷再舒服,設計的再好,用料再講究。它還是個帳篷。帳篷在晚上不隔音,遇到大暴雨會滲水。這是無法避免的。

當你完全考慮過以上幾點後,你再決定車頂帳篷值不值得。







遇見萌主


我是車頂行李箱和車頂帳篷的使用者。我是先購買的拓樂運動900行李箱,是拓樂最大的一款箱子,確實很能裝,我的七人圓頂速開大帳篷,3張摺疊床、2個摺疊桌子、3個摺疊椅、4個防潮墊、3個睡袋、1個火楓大蒸鍋,和1個大天幕,都放到了車頂行李箱裡,但是,裝車完畢之後,我就虛脫了。然後到了海邊,卸下來,鋪防潮墊、支帳篷、支床,支椅子,支桌子、支天幕,再生碳,烤燒烤⋯⋯,帳篷裡睡覺💤,早起看日出🌅。然後,又是收⋯⋯,裝車⋯⋯,到家卸車⋯⋯。後來我就買了車頂帳篷,裝上了車的側邊帳篷(天幕),再去海邊,只是往車內搬燒烤爐和衣服和游泳用品,水桶和移動廚房,去海邊,支側邊帳(天幕),生碳,燒烤,晚上把車頂帳篷2分鐘升起來,洗漱睡覺💤,早起看日出🌅。然後3分鐘收起來,邊帳4分鐘,其它裝車15分鐘,回家。至於露營車頂帳篷方不方便,我是省了不少事兒。











彬彬小二郎


在昨天之前我也和樓主一樣,一直在猶豫,到底車頂帳篷是否實用?因為我們全家要進行一次為期一年的環球旅行,睡車裡還是睡車頂就成了要面臨的最大選擇!但是我昨天裝上了車頂行李箱把床車鋪出來之後,就感覺到車頂帳篷並沒有想象的那麼好了!

怎麼說呢?

首先,我們來看一下車頂帳篷的尺寸,一般車頂帳篷的壓縮狀態的面積比較小的都在2米*1.5米左右,也就是說,在車頂要放一張5尺的席夢思大小的床墊,沒概念的朋友可以回家看看自己的床就知道有多大了,這個對於行程風阻來說,其實影響是比較大的

然後,大多數在考慮車頂帳篷的朋友,其實目前也很簡單,為了在自駕遊途中能夠更舒服更自由的安排自己的旅程,而不用到處找酒店住宿,那麼我們就來看看車頂帳篷的實用性,目前市場上的車頂帳篷主要有兩種,一種是手動展開的軟頂的比如這種

另外一種就是硬頂的液壓自動打開的車頂帳篷比如這種

那這兩種有什麼不同呢?先說說第一種,軟頂手動的最大好處就是:便宜!!對,就是便宜,一般售價在3千到5千左右就可以買到,而且重量比較輕,相對於硬頂液壓的車頂帳篷而言經濟實惠很多,但是缺點也是顯而易見的,手動嘛,麻煩,你能想象你平時在平地上搭個帳篷有多麻煩嗎?對了,如果是在車頂上搭的話麻煩程度直接乘以3吧

第二種硬頂液壓帳篷的確是非常的方便,不需要自己打開,只要按下開關自動就搭建完成了,是不是很爽呢?但是價格也很爽的,目前國內如果在某寶上買的話,一般尺寸最小的硬頂液壓帳篷售價基本也在七千元以上,然後還有一點,就是重量非常的重!

前面先簡單的介紹了一下車頂帳篷的分類,然後我們來說說為什麼我並不支持使用車頂帳篷

一,舒適性,大概瞭解過車頂帳篷的朋友應該知道,車頂帳篷的底部基本是靠硬板支撐在車頂行李架的橫杆上方,所以在車頂的平衡性並沒有那麼好,如果你在裡面睡覺,就算裝的在牢固,難免會有晃動,如果要搞些什麼運動當樂趣那另當別論了!

二,安全性,這裡說的安全性有兩點,一個是指自然條件下的安全性,夏天,除了蚊蟲叮咬外,其他到還好,就是有點熱而已,但是如果遇到特殊的天氣,比如颳風下雨之類的,特別是現在七八月都是雨季!其實就和你在平地搭帳篷一樣,還是會很難受的,冬天的話就不說了,室外氣溫如果低於15度,睡在裡面能不凍死?另外一個指的就是人身和財務的安全了,畢竟是帳篷,防盜性可以說是零吧,就算在車頂上又如何,和在平地搭建的帳篷有區別嗎?

三,行車安全和油耗,那麼大的那麼重的傢伙在車頂,車輛的制動距離會有很大的影響,車輛本身的操控性也會受到影響,另外就是會增加油耗!

結合上面的三點,再回頭看下車頂行李箱,長途自駕遊一般會帶的物品比較平時出遊多很多,特別是希望能夠自由自在旅行的朋友,往往都會帶上睡覺吃飯的的裝備,如果全部都堆在車裡,空間難免擁擠

有了車頂行李箱就好很多了,畢竟,這個重量還是很輕的,而且充分利用了車輛頂部原本沒有的空間!

有了足夠的車內空間,車內空間大了,還可以在需要的時候做下簡單的改裝,馬上就能有一個舒服的睡覺空間!!

鋪上床上用品之後就是個舒服的小窩啦!

車裡如果空間大,安全性,舒適性會比車頂帳篷好很多?

所以,如果說你在考慮是否要車頂帳篷的時候,不妨考慮一下,換成車頂行李箱,至於睡覺的問題,一是直接使用平地帳篷,便宜,空間也大,二就是在車裡改鋪床,就算旅行在外一樣能睡的舒舒服服的,天冷天熱都不怕,安全性也高!

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皮皮蝦嘻遊記


我沒用過,但幫人裝過。我感覺不值,所以一直沒買車頂帳。

原因之一,太沉。幫人裝的時候,發現車頂帳很重,倆人抬著往上擱時,居然都有些吃力。我不知道是不是所有車頂帳都這麼沉。如果是,這麼沉的東西頂在頭頂,恐怕得是大型SUV、比如蘭德酷路澤那樣的車,才合適。

原因之二,太貴。第一次接觸這東西是在歐洲,看著挺新穎,可一問價,摺合人民幣快一萬元了。太貴了,我捨不得買。相比之下,我覺得還是車頂箱更實用,一來價格能接受,二來把露營器材擱在裡面,找到合適的地方就能紮營,比睡車頂上划算。

此外,如果不打算紮營,也帶著車頂箱,需要睡覺時,把車裡的東西倒到車頂箱裡,車內座椅放平,就能在車裡過夜了。


星爺說車


硬頂液壓式車頂帳我從十年前就開始使用了。最初購買價格接近萬元。

車頂帳是我從帳篷升級以後的第二種露營方式。車頂帳尤其適合越野車三口之家出行。可以老婆帶著孩子住上面。自己一個人住在車裡。相互可以照顧,並且不會感覺到一臺車露營的孤單。

從使用上的確很舒服。安全感也有增強。但是弊端也有。箱體沉重。裝卸不太方便。高速行駛的時候風噪也很大。

平時不旅行的時候會成為車的負擔。畢竟不是一兩個人能輕易拆卸的東西。後來把車改成床車後。就把車頂帳低價轉手了。

現在想起來。還很懷念頂著車頂帳四處流浪的日子。


家旅行


我是17年買的車頂帳篷 因為考慮車輛負重 洗車也不方便 平時在地庫放著 只有假日出行的時候才背上 我個人感受挺喜歡的 比地面帳篷舒服的太多 而且空間大 當然如果你旅行的時候車內空間足夠可以小改後睡覺 我倒覺得不如在車頂背個行李箱更好 因為在雨天用起車頂帳篷還是有些不便 主要還看自己喜好




四零大男孩


我覺得可以,我這次從天津出發到重慶全程高速,油耗是高了一點,到重慶後再到峨眉山,邛海,瀘沽湖,麗江,大理,瑞麗,芒市,景洪市,崇左,北海,然後整個海南島轉了一圈,廣東,福建,江漸後回津,全程18000公里,歷時近三個月,住宿兩次,其餘全部吃住在車上,住宿按最低算也要省1萬多元


霖哥愛旅行


從我自己的使用情況來看,車頂帳篷非常的好用,打開收起都方便,鋪床更方便,空間夠大床鋪夠舒服,但從床的角度來講,可以說和家裡沒有什麼區別,旅行途中絕對能給個完美的睡眠質量。車頂帳篷收起后里面還有一些空間,可以把被褥枕頭等放在帳篷裡面,大大節省車內的儲物空間。因為睡在車頂,車內物品就不用來回搬動,隨時隨地想睡就睡。車頂離地面有些距離,也不用擔心潮溼寒氣和爬蟲的侵入。


在我看來,車頂帳篷有個最大的問題,就是隔音!因為雖然車頂帳篷布料比較厚,但終究只是一層布,隔音效果幾乎沒有,所以如果對於必須要非常安靜才睡得著的朋友,車頂帳篷絕對不適合。


所以,如果您已經有一輛小車,已有露營經驗並且喜歡,能接受隔音問題,又打算露營旅行,車頂帳篷絕對是最好的選擇!


我的車頂帳篷,非常完美!


路上的快樂和幸福


我的賽飛利標明車頂只能承重75公斤?不敢裝吧?


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