同款车型,家用通勤,1.4T和1.5自吸,哪个的综合指标后期维护更适合选择?

装机帝


从这俩排量上看,您应该是看上大众或斯柯达的某款车了。

如果您不在乎动力性的话,那就选1.5自吸的,原因有二:一个是1.5自吸发动机好养活,二一个是1.5自吸一般配6AT变速箱,这款变速箱是日本爱信的,出了名的工作稳定。

如果您很在意动力性,那还是选1.4T+DSG吧,我认为这套动力系统是不会让您失望的。大众的TSI发动机,厂家要求使用98号(97)汽油,这也算增加了成本。还有一点,大众的1.4TSI,高压油泵噪音较大。别问我为什么, 我现在就有一台。还有DSG,目前虽然在国内也用了十多年了,技术相对来讲也比较成熟。但是DSG特有的问题就是异响,虽然不影响使用,在车里也听不到,但是我作为一名汽车技术人,听着心里闹心:低速过减速带时变速箱哗啦哗啦的,还有车辆静止踩着刹车换挡位时,变速箱咔咔的(停车时操纵换挡杆这个噪音,在车里是能感觉到的)。DSG也有好处,跟AT和CVT比起来,就是在车辆行驶时,感觉就像是在开一台手动挡的车,加油不拖泥带水(和AT/CVT相比是这样,如果考虑发动机调教和涡轮迟滞,多少还是会有一点反应慢)。

本人之前是一台1.6自吸(现在1.5的是1.6的替代产品)的捷达配6AT,超车的时候,动力太让我着急了,但是这台车陪了我5年,没出过毛病。每次换油保养都是最便宜的用着。去年刚换了一个1.4T+DSG的车型。


车STST


同款车型,家用通勤如果不准求动力的话,还是选择1.5L自吸车型吧,下面我们简单分析一下。

同款车型的1.4T和1.5L自然吸气车型,我们就用大众的车来举例吧,大众旗下的紧凑家用轿车好多是这样的动力组合,比如高尔夫、宝来、朗逸等。我们就以销量最好的朗逸为例。

动力

两款车的动力组成是不同的,1.4T动力更强,匹配的是7速双离合变速箱。而1.5L自然吸气发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。1.4T车型最大功率110kw,最大纽约205Nm,零百加速时间8.3秒。1.5L自然吸气车型最大功率82kw,最大扭矩145Nm,零百加速时间13.8秒。辆车在加速方面差距很大。

从两种动力组合的方式可以看出,1.4T增压车型动力更强劲,匹配双离合变速箱后,换挡更迅速,加速感更强,这种动力组合更适合城市快速路和高速路段行驶。而1.5L自然吸气车型动力弱,匹配6挡手自一体变速箱,没有太强的加速感,但胜在平稳。更加适合城市内通勤。

6挡手子一体变速箱的稳定性和故障率都要好于双离合变速箱,这也是后期车辆维护的关键一点,所以从动力方面考虑,家用通勤1.5L完全可以满足需求,并且变速箱更加稳定。

价位

同样以舒适版为例,两车的官方指导价分别是12.29万、14.69万之间,差价主要体现在动力和车身尺寸方面,日常使用1.5L自然吸气车型更加经济。

用车成本

官方给出的辆车油耗基本相同,但1.4T车型需要加95号汽油,在油耗方面1.5L车型更加经济。保养维护方面,1.4T车型机油等材料费用略贵,所以整体费用也略高。如果车辆长期持有的话,后期的1.4T车型维护成本会逐渐升高。


综上,从各方面来看,日常通勤我们只要选择价格更便宜的1.5L自然吸气车型即可,可以完全满足日常交通需要,而且还能为我们省钱。


道車镜


涡轮增压和自然吸气两款发动机各有优缺点,下面我就列举一下各自的优缺点:

自然吸气发动机

优点:

1.动力输出平顺线性,与涡轮增压发动机相比没有涡轮介入的突兀感,驾驶感受比较平顺。

2.结构相对简单,技术成熟,稳定可靠,内燃机发展至今自然吸气发动机技术已经很成熟,小毛病比较少。

3.维修保养便宜,自吸的发动机结构相对简单,即使坏了维修费用比较少。发动机保养不用加比较贵的全合成机油,相对费用比较小。

缺点:

1.相比涡轮增压发动机,相同排量情况自然吸气发动机的东西较弱。

2.相同动力需求的情况下,自然吸气发动机体积较大,重量更重。


涡轮增压发动机

优点:

1.同排量情况下动力比较强,因为有涡轮增压协助,可以增加进气量,因此可以喷入更多燃油,自然动力性能提升明显。

2.在相同的动力需求的情况下,可以将发动机排量做小,自然发动机提交较小,重量小。

3.中间转速区间发动动力比较突出。

缺点:

1.结构方面与自然吸气相比较为复杂,出现故障的概率会增加。

2.增压发动机多数需要添加全合成机油,费用相对较高。

3.后期维修费用相对比较贵。


如果用车需求对动力要求不是很好的话,建议考虑1.5自然吸气发动机,比较省心靠谱。

希望我的回答可以帮助到你,点个关注、点个赞,带你了解更多购车、选车小知识!!


老何推荐车


您好,本人从事汽车售后工作多年,希望以下回答能帮助到你。

定位家用,无疑是自然吸气发动机更加合适,带T的发动机追求是动力性能,发动机不同,在使用和售后保养方面也存在差异。

一,燃油成本

如果是德系车型,带T,也就是涡轮增压的发动机都要求使用95号燃油,自然吸气发动机使用92号就可以。所以带T的使用成本会高一些。如果是其它品牌,一般全部都是使用92就可以满足要求了,具体参考车辆使用说明书。

二、保养成本

带T的发动机由于转速较高,要求使用较高等级的机油,如至少半全成或全合成机油,不仅对保护发动机有好处,而且对涡轮增压器也可以延长其使用寿命。自然吸气普通机油就可以胜任,成本也低。

三、使用技巧

带T的发动机,如不正确使用,增压器容易缩短使用寿命,如起步时尽量不要猛踩油门踏板,因为涡轮增压器还未足够润滑,还有,停车后不应该马上熄火,应等待2-3分钟再熄火,目的是让涡轮增压器充分利用流动的冷却液或机油来降温,这样操作有利于延长增压器的使用寿命。

总的来说,还是自然吸气发动机省心很好,不管是燃油成本还是保养维护成本都会低一些,希望以上回答对你有帮助,如未详尽,可关注我后私信,谢谢!


柏来之车


1、汽车动力1.4T是涡轮增压,动力比1.5的强,但是价格贵,维护保养也贵。

2、汽车动力1.5l的动力弱,一般汽车配1.5的加速性能差,但是价格便宜,维护保养也便宜。

3、汽车动力1.4t的排量相较于1.5l要更好一些。但是对机油的消耗也更大。


喝点无毒


题主你好,看您的问题应该是在大众车系选择时遇到困难了。我的建议是如果您对动力操控没什么需求,仅是用来家用代步,那么选择1.5加6at的动力组合,后期的维护与费用方面会更加的省心一些。希望我的回答对您有帮助


航仔叨叨车


据说买车的原则是能买自吸就不要买涡轮的,能买手动挡就不要买自动挡,非要买自动挡就首选AT,其次CVT,最好不要买双离合,据说哈[笑哭]


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