空谷幽蘭666666666
首先，他是舉世無雙、異想天開的創舉！其次，他是普通旅遊景區策劃創造出的網紅景觀！
2008年冬的某一天，我受邀來到已經運營了幾年的張家界大峽谷景區，老闆陳志冬親自陪同，那個時候的大峽谷景區在張家界來說還是一個極其普通的三流景區，在張家界的地位跟現在的老道灣、朝陽地縫一樣，只是周邊遊產品項目，一年接待遊客量也就十幾二十萬，且大多還是靠高回扣門票吸引導遊加點而來的。那時候的景區門票掛牌價128，本地人20元，導遊根據遊客量和區域底價也就18到20元不等，可以想見當時的情況有多平常。
老闆帶著我們從景區大門進入，循著一條陡峭如壁、窄窄的石縫往下走，這就是現在的一線天，當顫顫巍巍行走到一半的時候，陳董突然抬手一指右上方，說，我準備在這裡建一座純玻璃大橋！我一時愕然：純玻璃？對，純玻璃，沒有一根鋼架或混凝土！現在的科學技術已經可以做到了！當時我就被他這個瘋狂的想法驚到了！當然，作為旅遊策劃師，對這種異想天開，膽大包天的想法給感染了，一路上其他景觀就沒怎麼關注，就是討論這個玻璃橋的想法……
從那時候起，陳董他們就一直為實現這個夢想不斷的探尋，全世界走遍，全球頂級規劃設計院找完，就是沒有找到敢於接坨的人。畢竟，這想法太瘋狂了。不過，他的這個創意想法也被媒體關注到了，幾乎每一點進展都被報道，讓這個項目吊足了世人的胃口。
後來的建設情況，大家都知道了——建成品是老闆不得不一次次向安全穩妥妥協的成品——大量鋼架組成的超大型玻璃橋，與陳董最初的“純玻璃結構“設想有很大的差距。儘管如此，這大橋還是驚爆了世人！大峽谷玻璃橋也因此創造了多個世界旅遊景點經營奇蹟：
開業之初，門票洛陽紙貴，排隊等候最長達一週之久；門票被當地黃牛炒到票面價的十倍之多（比某些著名藝人演唱會還高）；試業半個月就因為遊人暴增，景區配套嚴重滯後造成安全隱患嚴重不得不臨時關停整改；至今為止還是國內目前唯一一個現場不賣門票、無論團隊還是散客全部到網上至少提前一天預定門票的景區……試業三個月，遊客接待突破一百萬；試業一年，遊客接待量達350萬（大橋每天限流8000人，是原來景區接待量的16倍還多；一年運營收入收回整個景區總投資……
儘管如此火爆，景區還在延續張家界旅遊創意活動營銷的傳奇，不斷策劃營銷活動——全球徵名、大錘錘砸玻璃、汽車碾壓玻璃，世界最高落差橋樑極限蹦極等等，這不，剛剛得到消息，2019年4月24日12點30分，一臺無人巴士將行進至世界最高最長玻璃橋——張家界大峽谷玻璃橋，另一魔術師一隻手在巴士外側車體上做支撐，在此上演空中懸浮魔幻秀……
至今為止，張家界大峽谷玻璃橋依然還是這個世界上最高最長最大的玻璃橋。還在不斷演繹著業界傳奇！
大庸妹兒
跟 風 的 樣 ！
