700人海上隔離14天
542人確診感染
今天開始已經有500人開始下船
但日本專家卻痛心疾首地疾呼：
這艘船將是全球病毒製造機！
今天，載著3700名乘客和船員的鑽石公主號，終於結束了14天海上隔離，500人開始陸續下船。
此次郵輪共檢查了2404名乘客和機組人員，共計542人被確診感染，感染率高達14%，也佔到海外肺炎疫情感染人數的77%。
關於這艘遊輪的爭議一直都沒間斷過：檢疫人員被感染、工作效率過慢、船員得不到保護、孕婦檢疫結果成陽性......
負面信息裹挾下，鑽石公主號一度被稱為“恐怖遊輪”。
檢測結果呈陰性、且健康檢查中也沒問題的人，成為首批下船對象。
厚生勞動省官員稱，首批下船乘客大多為日本乘客，並將乘坐公共交通工具回家。
多數遊客要面對回國後繼續面對14天的隔離觀察，有些家屬被確診的，還要承受天各一方的難捨之情。
就算事情到了進退兩難的地步，大部分乘客仍然迫不及待想要逃離這裡。
但恐怖遊輪的噩夢並沒有結束。
就在昨晚，曾經登上過這艘郵輪的專家、日本神戶大學傳染病學教授巖田健太郎錄製了一段視頻發出警告：鑽石公主號將成為全球病毒製造機！
他被稱為日本的“吹哨人”。
正自我隔離在家的他，怒指郵輪上的情況非常悲慘，完全沒有任何防疫控制，非常不專業，他感覺到非常的恐懼、害怕。
甚至船上這些參與疾病控制的醫生下船後，還繼續回到醫院繼續工作，這都將是巨大的傳染源。
01
日本專家感到害怕
郵輪上的情況太悲慘了
從橫濱出發的日本國際郵輪“鑽石公主號”，已經在船上漂浮了14天。
起因是一位曾在坐過船的中國香港籍80歲男子，他下船後，2月3日在香港被確診為感染了新型冠狀病毒。
該男子從橫濱上船，停留一週後至香港下船。他先後進入桑拿、餐廳等多個區域進行活動，並在郵輪停靠鹿兒島時，還下船參加了當日的巴士觀光旅行。
於2月5日開始實施隔離的遊輪，卻依然阻擋不了確診人數的持續攀升，甚至還出現了好多無症狀的患者。
而登船過的日本專家巖田健太郎表示，船內的情況真的很恐怖，他從事這份工作20多年，經歷過埃博拉、Sars,自己也經歷過很多危險的環境，但是第一次連自己會有被感染的恐懼。
巖田健太郎也解答了鑽石公主號上問題是有多嚴重、很大程度上解答了自己一直持有的疑問：為什麼會有那麼多人感染？以及還會對全球引發更多感染。
首先，船上根本沒有完全區和汙染區的區分。病毒是無法用肉眼看到的，只有知道汙染區和安全區，才是保護自己的第一步。但是現在的遊客和醫務人員都完全不知道哪個把手、哪裡的地毯有問題。
許多人臨時在船上穿上防護服、戴上手套，戴口罩，但是仍然有不少人根本連口罩也不戴。或者有的人發燒了，不戴口罩，就直接自己走到醫務室……而這都是在船上普遍發生的事情。
船上的檢疫醫務人員並不專業。巖田健太郎自己在船上當天，正好遇到要把確診的患者送到船下的醫院裡。他和一位檢疫所的人一起走著，和一名患者擦肩而過，當時這位檢疫人員就笑著說：“我們剛才和一個患者擦肩而過了哦……”
他簡直覺得不可思議：所有人都很普通地做著非常沒有常識的事情，但是卻對此一無所知。
因為缺少真正的傳染病專家，讓所有人都並不在意這件事情。很快負責檢疫的醫務人員裡也有人被感染了病毒。
“我們必須以保護醫護人員為第一前提，不顧自己會被感染的風險，去接觸患者、一般人等，都是違規的。”在他看來，整個疫情控制日本做的比中國、非洲差遠了！
同時，專家的意見並沒有得到重視。他也向相關領導反饋了意見，但是他們聽的時候表情非常不樂意。一臉為什麼你會在這，為什麼你要說這些話的表情，十分冷漠。
第二天，他被取消了檢疫資格許可證，並被要求離開郵輪。
他痛心萬分：”我走了，這裡就沒有專家了，剩下的人還會有上百人被感染……”。
而巖田健太郎更擔心的是，這些下船的人，以及曾經上過船的醫務人員如果沒有很好控制，都將是巨大的病毒傳染源。
他希望日本政府必須重視，這艘遊輪將會成為全球病毒的製造機。現實中，這些他擔心的問題正在一點點被印證。
02
遊客返國路上被確診
在病毒傳播的籠罩下，這艘遊輪上的乘客，成了最大的最尷尬的人。
他們中的感染者，包括了212名日本人、37名菲律賓人、32名加拿大人和26名澳大利亞等人。
其中，共有71名美國人被確診感染新冠狀病毒。來自加州的高德曼Carl Goldman便是其中之一。
在他的計劃裡，為期16天的豪華郵輪之旅本是送給妻子的60歲生日禮物。
登船前，高德曼設想了多種慶祝生日的計劃。
比如在郵輪夾板上悄悄藏好鮮花，與妻子看著日落，喝一杯提前冰好的香檳，回憶30年婚姻生活的起起落落。
只是，誰能預料呢，提前準備的驚喜之旅最終會衍變成一場海上生存記。
在隔離第一天，高德曼寫起了日記並同步更新到了經營的網站KHTS。
他寫道：“我們決定把這次困境當成生命中的一次冒險，雖然還不知道，故事的結局會是什麼。”
因為整艘船暫停了洗衣機的服務，夫妻兩人只能在狹窄的浴室洗澡盆裡手洗貼身衣物。
習慣使用烘乾機的他們，嘗試用吹風機小心翼翼地吹乾衣服。那些半乾不幹的衣服，掛起來的樣子像極了一張哭喪的人臉。
到了第三天，房間裡的物資漸漸被消耗完了。瓶裝水沒了，他們不得不開始通過艙房內的咖啡壺來煮水飲用。
“平日裡我們視為理所當然的小事都沒了，比如干淨的衣服、電動牙刷充電器等。當工作人員為我們補充衛生紙時，我夫人對此的反應就像當初收到鑽戒一樣欣喜。”在隔離日誌裡，高德曼這樣寫到。
一年一度的情人節到了，郵輪工作人員送來了提前準備好的巧克力。
眼看計劃全部落空，高德曼手裡攥著巧克力，苦笑著轉過頭跟妻子說“情人節快樂”。
他自嘲道：“14天的海上隔離，是對我們31年婚姻的巨大考驗。所有公司的員工都知道，我們之所以能維持那麼久的婚姻，都因為不在同一樓層辦公。”
日本當地時間2月17日，美國安排了兩架專機，準備把滯留的400位公民提前接走。
就在下船準備撤離的過程中，美國突然收到了日方消息：“前兩天的檢測結果出來了，又有14位美國人被確診感染。”
高德曼也在名單裡面。命運就像跟他們開了一個玩笑。
飛機起飛兩小時後，開始輕微發燒的他，被安置了在飛機的隔離區域。
飛機落地後，檢測結果呈陽性的他被送往內布拉斯加州醫院，而妻子則安置在了奧馬哈醫療中心繼續隔離。
下了船離開這裡，似乎困境並沒有解除，就像他最後一次在網站上的更新，“這趟瘋狂的旅程，依然在繼續。”
除了美國提前派來的包機，早在15日，加拿大政府便表示將派遣包機，接回郵輪上感染的加拿大人。
包機會把乘客送往加拿大安大略省南部的特倫頓軍事基地，之後再送往安大略省康沃爾郡的加拿大運輸部訓練所進行14天隔離。
中國香港政府也提到，只要隨著下船日期的確定，政府便會決定派遣日期，隨後把香港居民接到檢疫中心，再進行隔離。
同樣，早前澳大利亞總理莫里森宣佈過，他們會派澳航（Quantas）把船上200餘名澳大利亞公民撤離到達爾文，並在那裡進行14天的強制隔離。
看著各個國家陸續發佈了確認派遣飛機的信息，在船上一直樂觀記錄生活的英國老爺爺David Abel，突然開始樂觀不起來了。
他感到很失落：“我們好像被徹底遺忘了，英國政府不關心我們，也不想讓我們回家。”然後就在昨天，David Abel和他的妻子一起被確診為感染了病毒。
03
下了船
恐怖遊輪的噩夢還沒有結束
不管是被迫留下還是主動選擇離開，這些經歷過命運折騰的人，好歹塵埃落定了，但是檢疫結果沒出來的人們，仍然在焦慮的等待。等待他們的是未知的身體狀況，以及日本看似還在狀況外的防疫手段。
來自中國臺灣的陳日昇是一位魔術師。
他從越南登船，受邀在鑽石公主號進行今年第一場巡迴表演。
原本表演結束就要下船的他，卻因為疫情被隔離在了房間裡。
無奈之下，陳日昇開了直播，每天跟網友講述在隔離中的遭遇。
他說，在船上的這些日子，每天都很像同一天。起床吃飯、上網、盼著下船，不知不覺也撐過來了。
郵輪娛樂部的總監建議陳日昇拍一支魔術影片，讓無法出門的乘客獲得短暫的放鬆。
表演視頻受到了許多外國乘客的喜歡，他們會給陳日昇留言，“看到你的魔術後，我感覺開心好多！”
甚至有一些家庭的小孩，透過視頻也開始模範魔術表演，它成了隔離生活中的一種樂趣。
在昨日的直播裡，一向樂觀的他，對著鏡頭卻忍不住開始崩潰：“我的檢測直到今天才被取樣，結果出來至少還要兩天。”
船上防護服的醫護人員先詢問了他的身體狀況，他們將一根棉棒伸進了對方的嘴巴里，再裝進袋子裡面去送檢。
這也表示，那些下船的遊客還要等到所有檢疫結果出來，才能搭乘包機返回臺灣。
在自發組織的line群裡，遊客們激動的表示，即使情況如此，自己也不想待在船上，多一分鐘都不要。
據日本厚生勞動省表示，除了當日下船的首批遊客，剩下的檢疫報告結果都會在剩下的兩日內出來。
確診為陽性的患者需要繼續留在船上聽從治療安排，而下船的乘客並不代表就徹底安全了。
同時，在鑽石公主號上服務的船員仍然不能下船，他們需要再次進行14天左右的觀察。
想下船的人不能下船，下去的人此刻又惦記著船上的親人。
遊客們對於未來憂愁的心情，就像海面升起的濃霧，短時間內都揮之不去了。
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