《長沙市2020年重大項目投資計劃》已經發布，根據計劃，黃花機場T3將加快推進前期工作，力爭儘早開工建設。
長沙黃花機場改擴建
在第二跑道東側建設第三跑道及相應的滑行道，新建 T3 航站樓，以及機務維修、貨運、航食、供電等輔助設施。
項目預計總投資4060000（萬元），本年預計投資142725（萬元）。
建設起止年限2020-2024年，2020年主要建設內容：加快推進前期工作，力爭儘早開工建設。
2019年12月19日，《長沙黃花國際機場總體規劃（2019版）》獲得中國民航局的批覆，明確將長沙機場定位為區域性樞紐機場和大型機場。
據悉，新修編的總體規劃貫徹了“平安、綠色、智慧、人文”的機場建設理念，按照近期2030年旅客吞吐量6000萬人次、貨郵吞吐量60萬噸、飛機起降45.6萬架次，遠期2050年旅客吞吐量9000萬人次、貨郵吞吐量150萬噸、飛機起降61.5萬架次進行規劃控制。並按照“效率優先、彈性預留、滾動發展”的原則，近期規劃用地面積約19.1平方公里，遠期規劃用地面積約35.2平方公里。
未來，長沙機場將擁有4條跑道、431個機位和4個航站樓，並與地鐵、高鐵、磁懸浮、城際快線等有機銜接，形成“雙井三橫”的道路交通快速集散體系。
《長沙市2020年重大項目投資計劃》已經發布，2020年全市重大項目1320個，PDF文件共228頁。
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