在高速连续开车一千五百公里以上是什么体验?

我记不住密码


我开过2000多公里没休息,23个多小时,下车那一刻我差点跪地,后来就腰间盘突出了,不知道是不是那次开车有关系!


会唱歌的Rabbit


本人一家三口今年8月2日从山东寿光开车去的青海乐都,全程接近2000公里,8月2日下午3点出发的,8月4日凌晨两点到达,走的青兰高速,没有下高速休息,累了就在车里睡一会,总共睡了不到6个小时,过来无数个隧道,加油三次,第一天晚上没有休息,喝了东鹏特饮,红牛,咖啡,越开越精神。一路走来,路上风景很美,最美的风景在路上。








张国利


你说的连续开是中间不停服务区一直开吗?应该不是吧 那要不然该带几个瓶子了。。。。 其实我开过一次一千四百多公里的连续,不过用了两天不到的时间,从长沙开到北京第一天上午走的,白天也就抽烟吃槟榔,到了该吃饭的地方会选择大点的服务区吃个饭(个人感觉大点的服务区卫生方面会干净一点)


然后到了晚上,特别是快过12点的时候,离目的地也不会很远了。但是思维方式就会想休息一下吧,反正也快到了,不差这一两个小时了,不能疲劳驾驶,还是命重要。然后就会到服务区休息,一下就睡了5个小时。。。。。实在是太疲劳了

最后奉劝,人在想休息的时候就找个服务区休息,其实那时候人是非常困乏的时候了,疲劳驾驶不管是在反应速度上还是在动作上都会变得很慢,这对自己和别人都是一种不负责任的做法。


玩车报告


当年买了自己的第一辆车,一辆二手4缸夏利,大年三十凌晨三点半从北京崇文门出发回老家西安。全程1100公里。第一次开车跑长途,很激动,加满箱油从北京西五环上高速,那年京昆高速还没有全线贯通,走京港澳,华北平原一路南下到石家庄,转向西,一个多小时后爬太行山,7点半左右到冀晋交界,服务区睡了一刻钟,继续出发,太行山不好走,路窄,好在过年车不多,快到太原服务区加满箱油,路上吃点饭,9点多转向大运高速一路南下。12点多风陵渡过黄河,上连霍高速一路向西,3点半到家楼下。车停下来后直接下不来车了,累够呛。再以后每年过年都开车回来,再也没有在12个小时没到家了,一路上困了就进服务区休息,饿了就停车吃饭,保持至少隔一个服务区就进去休息,平均14-15个小时到家。开长途最怕犯困,开车时间久了越开胆子越小,小心驶得万年船,没有错。


alangjie


一个人开,1500公里,两次。从宁波到深圳,深圳回去宁波。(当时在宁波工作,干了五年多)刚好1500公里。不超速,刚好加上休息,24小时刚刚好。最后200公里最难受,好想把车丢下。那时候是34岁左右,累得要死,现在42岁,不敢了。当时音响没改,饮料好像一次都喝了大概200多。提神的饮料对每个人都不一样。我个人最有效的是红牛,其次冰可乐。而咖啡之类的,当我真的顶不住的时候,一点用没有,只能下一个服务区立刻休息一下。


挖哥77804276


看到这个题目,整个人不由自主的发困了,和高速开长途,绝对是同样的状态,本人高速开车,最长距离达到了800公里,不怕大家消化,就这800公里,我开了12个小时,中间休息了多少次,已经不记得了,累了、困了就去高速服务区待会儿,休息好之后,就开始上高速,真个人乏了之后,只要一上车,就想睡觉,真个人处于迷迷糊糊中开车,这个时候,开车只是一个概念,对车速真的是一点儿概念没有,只知道车辆在行走,不知道这样开车后果究竟有多严重。这样的状态,不知道有多少人经历过?

像题主这种由南京开往重庆,走高速,1500公里,绝对是不建议开车去的,地图现实需要17个小时,实际上所用时间绝对远远在此之上,一个人开车,休息不好太累,两个人开车太乏,现在高铁、飞机这么发达,这么点儿距离,两三个小时就能到,为何还要开车呢?反正是我,这个路程,打死也不开车去,里程数在500公里以内的,两个人开车,可以接受,一个人就有点儿承受不住了,这个真是推心置腹的回答!

不过,总有一些人需要长途开车,在这里给大家计算一下,长途开车,中国高速最高限速条件是120km/h,也就是说,每小时达到了33.3m/s,百米距离仅需要3s,看到这个数字,不知道有没有使你震惊?现在人类百米极限不过9.6s,速度如此之快,绝对超乎车主们本身的反映,如果真的遇到突然情况,加上车主无法精力集中,很有可能出现严重的交通事故。

跑长途时,车主一样要保持精力集中,每开2个小时,就去高速服务区休息半个小时,待精神头充足以后,再去开车,另外,开车之前,最好喝杯咖啡刺激一下,使车主保持清醒的头脑。关于如何保持精力集中,网上有太多的教案,大家可以去查阅,在此不多阐述。


汽车概况


我从广东开车开回过四川,1500公里以上。

但是我看你的描述,是小白?意思就是第一次看高速吗?如果是第一次开高速,我建议你最好还是要慎重。

为什么呢?

主要是跑高速太容易疲劳,而且是这种长距离高速

我建议你每隔两个小时就到高速服务站休息一下,下车后活动一下脖子,上个厕所,喝喝水,呼吸一点新鲜空气。

我一个领导,有次为了回家奔丧,50岁的人直接开车一晚上从广州开到武汉,没有休息。回去之后颈椎就不行了


另外,由于长时间开车,人会很容易疲劳,疲劳之后反应力、肌肉的敏捷性都会不同程度的下降,所以一般不建议长途开车超过6个小时,否则很容易出事故。


1500公里,就算按每小时120公里计算,你也要开12-13个小时。一个人开这么长的距离,还是很痛苦的,所以我建议你最好是分成两天来看。第一天开个七八百公里,然后找个地方玩玩,休息一下,然后第二天再来看剩下的七八百公里。


安全第一!


人体探索者


我从云南到北京国庆带家人自驾游去过二次每次往返9天8晚7000多公里;第一天云南至荆州1500多公里;第二天荆卅到北京1100多公里;晚上9:30左右到灯火辉煌的长安街;北京城区玩一天开车到八达岭长城;第二天12点左右游览完后直达600公里外的青岛;第三天青岛各景玩完后至上海至南京至江西至长沙至凤凰至云南;全程一个人开车;我的车是柴油双龙360扭距;跑长途车性能一定要好;动力车的静音效果要好;否则会很累。



zhaoyuan2233


看到这个话题我也来发表一下我是去年十月底拿到的驾照,今年六月底提的车,今年国庆节结婚。九月底的时候我和我的女朋友,现在是老婆,从苏州到三门峡1100km左右,说实话,刚开始第一次上高速那感觉很紧张,手心都是汗,慢慢的习惯了那个节奏。回家的时候路上车还不多,我们一路上感觉累了就到服务区休息一下,休息好了再继续赶路,下午的时候因为错过一个服务区,想着到下一个服务区的时候加点油,但是到了下一个服务区发现那个服务区暂停使用,那时候还下着雨,当时油表已经开始闪了,到下一个服务区还要20公里,因为第一次跑高速跑长途,开车经验也少,不知道油表闪了还能再跑个40到50公里,当时着实慌得一笔。后来一路急急忙忙的赶到下个服务区,加上油那一瞬间感觉心里真的是踏实好多!所以说跑长途的话一定要检查你的车辆信息,特别是你的油箱余量,做好充分的准备。

国庆节结束结完婚又从三门峡开车到苏州,国庆节小长假路上那真的是车多人多啊,一路上堵的心发慌,但是一定要耐心一点千万不能因小失大,毕竟出门在外,安全才是第一!当时进入江苏省的时候天已经黑了,快到苏州的时候都快凌晨了,那真的是又累又困的,抽烟,吃槟榔,喝红牛,音乐最大声都不行,最后就是让我老婆在边上时不时的掐一下我的大腿。所以说一定不要疲劳驾驶,累了就休息,休息好再出发,只要安安全全,慢也是快。

马上就要过年了,又到了回家的时候,希望每一个回家的跑长途的都安安全全的回家,开开心心的过年!


安君之


今年国庆珠海到重庆往返,我和我老婆两个人换着开,两个小时换一次,进一次服务区休息下,全程下来不会觉着太累,也安全;

去年春节,珠海到景德镇往返,我一个人开,虽然也是两个小时左右歇一下,但全程下来那是真的累。

我比较保守,全程速度控制在110左右,不超速,坚决不疲劳驾驶,红牛咖啡没停过,一旦有困意马上换人或者进服务器休息。安全最重要!也建议你最好找个人跟你换着一起开。很多评论里的大神一天一个人不停开上千公里,佩服之余还是建议稳妥点好,为了自己安全也为了他人安全。


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