蕪湖日報記者 楊友藝 王俊
“現在企業原材料進不來，產品又運不出去。”“您把物流的車輛信息和始發地、目的地等信息報過來，我們來協調解決通行困難，有需要或者問題隨時撥打我們的24小時電話，千萬被耽誤了企業復工。”
2月14日，蕪湖市交通運輸局綜合運輸科相關負責人在位於三山區的格力電器生產車間裡，一邊詳細記錄下企業當前面臨的交通運輸問題，一邊向這裡的物流管理人員拍胸脯打“包票”。
得到現場答覆，格力電器物流管理部的負責人鄭文鵬一直擰著的眉頭漸漸鬆開了。他告訴記者，在抓好疫情防控的大前提下，格力電器在2月10日晚開始逐步復工。但是，企業車輛限行、復工不足等導致的物資運輸難題就擺在了眼前。“我們的供應商涉及全省周邊10個省市，成品和供應鏈車輛也是外地車輛居多。而受到疫情的影響，配套物料不能及時到位，直接影響企業復工效率。”
在悠派護理用品公司，企業負責人程崗面臨著相似的難題。“疫情防控進入關鍵期，口罩市場缺口仍然很大。但是目前，熔噴布、無紡布、耳帶等口罩的生產原料一直都無法通過物流渠道進入市區，只能通過零散快遞的方式運送，在一定程度上對產量有所影響。”程崗表示，企業也渴望相關部門的“支援”，“公司買入的7條口罩全自動生產線將在本月中下旬運抵蕪湖，希望交通運輸部門能夠為生產線的跨區域運輸提供指導和幫助。”
據瞭解，目前市交通運輸局已建立物資運輸通行協調機制，向企業和社會公佈24小時專線，針對格力、悠派等企業復工復產中面臨的物流問題，由市交通部門出面，“手把手”解決本省物資運輸通行工作的同時，還將主動幫助企業聯繫省交通運輸廳協調解決外省通行困難。同時，成立保障員工返程包車業務服務專班，公佈24小時服務電話，協調企業提供“點對點，一站式”包車服務，對持有“包車通行證”的車輛實行免費通行。
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