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公路免不免費,對於綠通沒什麼影響,本來綠通上高速就是免過路費!
影響綠通的價格主要在於產量與消費
綠通是農產品,“靠天吃飯\
大疆無界1
對於這個利民的大好消息在平衡整個社會生產力，產品流通是一個絕對天大的好消息，可以讓每個地方的特色產業，產品能及時分銷出去，避免了一些地方積壓庫存過多，一些非產區地方就嚴重缺貨斷市，如我一個廣西的朋友，在山上種沙糖桔，果園裡養了雞，準備年前後，大賺一筆過肥年的，結果發生疫情，好多地方封路，別講批發商進不了去大手採購，就連想送比親戚朋友，也沒法送出去，眼看大遍豐收的果子，心情冰到極點，最後只能用買雞送任摘吉仔的方式比附近的人購買，賣出一點點，真是路通財通啊[捂臉]，現在還是免費通行，各地區的商品流通自然就快了，充足了，工廠欠缺的工人都上路了，特別那些有私家車的都趁免費上路了，各行各業慢慢回覆正常，各種產品，生活用品供需矛盾解決了，整個社會就穩定了。
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沒有影響，比如說今天看見某地砂糖橘滯銷倒在路邊一大片，在結合我在超市看見的5塊一斤的售價你覺得可能嗎
丫每天
公路免費對物價影響不大，近期物價高低的最主要原因是到處封村封路，產品物資不流通，和疲情當下嚴重影響了市民的購買。
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