网上说,做土石方生意,技术要求低、风险小、利润高,请问我可以买几辆货车去做吗?

一直在一直走


22发问者,你好! 我是中国精神病院第七十五分院的田院长,从网上看到你的发言后,我院十分重视你目前的病情,你的突然发病让我院全体人员以及社会各界人士感到十分的惊讶。 王医师(我院的主治医生)看到你的情况后表示愿意尽最大能力为你治疗,鉴于你目前的病情,有进一步恶化的可能,因此我们希望你能主动来我院治疗,并积极配合医生的相关工作。精神疾病可防可控可治,你要树立起坚强的信心,我们一定会让你走出阴影过上正常人的生活 期待你的病情早日恢复,回到正常的生活中来,做一个对社会有贡献的人


双鱼遇上水瓶


首先和你说第一点土石方暴利,做生意和它没办法比较,第二你做不了,不是技术和钱,是关系,所有土石方都是当地狠人做的。哈哈,我公司就是土石方的,从12年开始做,差不多三年时间,年收入从0做到亿,整个这个片区都是我公司的,别人是做不了的,金地集团,绿地集团,纽滨凯,招商等等大开发商,都只能给我公司做。当然如果你非要做这行,那就只能从当地人手上分包,那就利润很低了,还要投资各种工程机械,所以劝你还是放弃吧……


若纸茹初剑


土石方生意确实是技术含量低,但是风险未必低,利润确实高,但前提是你能拿到利润。

一,风险存在:你购买货车入行,决定货车的安全是司机,司机乱开,你的车可能几个月就会出现换胎,换零部件等各种问题,若出现交通事故,渣土车出交通事故一般都不是小的。据了解:目前渣土车司机都是按照所跑的次数来获取收益,导致渣土车超速穿红灯等违法行为,若出了交通事故是很麻烦的。其中风险你可以自己衡量。再有超载,泼洒路面城管会介入等等。

二,利润相对较大,但结算工程款相对困难。不是每次都那么顺利的拿到工程款,各种拖,拖个几个月甚至几年,你的利润已经变得很小了。渣土行业入行极难,需要一定的社会关系和背景。


逆流而上的鱼652


土石方不是一般人玩的,除非你是二般人。

1、自己是否有人脉资源拿到土石方分包?

2、大的土石方工程,垫资都是千万级,是否有足够的资金来垫资?

3、路保能不能办下来?城区房建工程、市政工程类,需要路保,自己能不能玩转这些部门?

4、土石方需要有下方处,下方的远近直接影响每一方的综合成本,自己有没有能力找到最近、最便宜的下方地方?

。。。。。。

土石方看上去简单粗暴,但行业水很深,一般人是玩不转的。


路桥施工


国内河沙土石方之类的基建材料运输都属于地方偏灰交易。面对一个行业入行门槛低、利润不错、还风险小,你应该自问下,有那么好的事情凭什么给你做?再来看下利润来源,该行业运输的利润来源单一,超载。9.6M车一般运输作业差不多要超载到80-100吨左右,撇开可能会受到运管部门的罚款等社会背景因素影响的情况外,运输工作的安全管理也非常重要,稍微运气不好点,如现在天气较炎热,超载情况下行驶过程中轮胎发生爆炸引起交通事故发生人员伤亡基本都是刑事责任。除非你自认当地有非常牢靠的社会背景关系,否则不建议从事该行业。举个例子给你,当年号称川底下组织部长的刘汉就依靠该行业及赌博机起家的。

谈今古淡红尘


据我所知,做土石方的生意没有点背景是不可能的。换句话说,两条路上都得有关系,缺一不可,再者做工程需要垫资,没有雄厚的资金实力也不可。有些不知行业深浅的初入行者,接了土方工程进去做几天,大门堵住,过了几天施工方就换了,这里面的利害关系明眼人一看就明白了。高额利润引发的利益追逐无所不用其极。所以,还是慎重吧,不是什么钱都能赚的,赚到了也得有那个福消受才是啊



左边那个


网上说,做土石方生意,技术要求低、风险小、利润高,请问我可以买几辆货车去做吗?

表面看,确实如此,用几辆货车,拉拉土方,是很赚钱。但是,个中痛楚,却是一般人想不到的,也是承受不了的。

首先,如果单纯按照正常的运输方式,要想赚多少钱,很难很难。因为,如果没有足够的收入,驾驶员是不会干的。只有保证他们的一定的收入,他们才会去干这个苦差使。但是,要干好这个苦差使,也不是件容易的事。原因就在于,必须承受超载的风险。只有超载,才能做到老板赚钱,驾驶员也赚钱。否则,无人愿意来做。

那么,如果一名普通人买上几辆车,是否就能把土石方生意做好呢?显然也是不容易的。最大的难处就是超载问题。一般性超载,还没人过问。一旦超载严重,并发生了案件。那么,就极有可能对超载情况进行调查,并最终取缔。所以,还是不要轻易花钱做土石方生意,这碗饭,确实要求低,但决不代表风险小,实际上,风险很大。


谭浩俊


土石方工程也是有分工的,你买车去做只是做了其中的运输这一部分。

1、这是份还算不错的工作。

泥头车基本上在任何地方都是需求大供应少的香饽饽,需要车的工地很多,所以找活干不难,至于利润嘛,基本毛利可以达到50%,正常一个月下来赚个一万到两万还是可以实现的。

2、一年只有五个月可以赚钱。

土方工作是看天吃饭的活,每年的3到9月雨季期间能保住生活费就不错了,要赚钱其实挺难,算下来其实一年只剩下五个月赚钱,再去掉春节半个月,一年下来能帮你产生利润的只有四个半月。

3、请人开和自己开,按揭与全款的差别很大。

请司机现在一个月最少6000起步,司机工资会大幅压缩利润,请的是代班司机还好,如果是全职司机,你挣不挣钱都要开工资的,这点你要考虑好;再者如果是按揭买车,每月的按揭还款都在上万左右,有时候不是说有活干就能有钱拿,拖欠是常态,你要确保自己能顶得住这层压力。

4、这是个门槛低投入大的行业。

买车开车是个门槛很低的事情,如果赚钱了,当地会出现更多的泥头车,大家都想来分一杯羹,如果不赚钱,你要卖车转行会成本很大。而且这个活路属于全年无休凭辛苦勤劳挣钱的工作,你确定你能坚持这样枯朽无趣的工作不放弃?


激荡三十年3000


土石属于地材,没有黑白照顾,不可能做下来,因为建设方不敢得罪当地人


爱家本能


理想很丰满,现实很骨感。没有任何行业是了都不了解,随便投些钱就能挣钱的。土石方以前由于房地产的影响,的确是块肥肉,但里面各种关系太混杂。如果你是认认真真想做生意,就先把里面的行道仔细了解清楚了再决定是否投资。


分享到:


相關文章: