智能交通系統（Intelligent Traffic System，簡稱ITS）又稱智能運輸系統（Intelligent Transportation System），是將先進的科學技術（信息技術、計算機技術、數據通信技術、傳感器技術、電子控制技術、自動控制理論、運籌學、人工智能等）有效地綜合運用於交通運輸、服務控制和車輛製造，加強車輛、道路、使用者三者之間的聯繫，從而形成一種保障安全、提高效率、改善環境、節約能源的綜合運輸系統。
- 中文名
- 智能交通系統
- 外文名
- Intelligent TrafficSystem
- 簡稱
- ITS
- 技術
- 信息技術、通訊技術、傳感技術等
- 作用
- 綜合的運輸和管理系統
簡介
概念
智能交通系統（Intelligent Traffic Systems, ITS）的前身是智能車輛道路系統（Intelligent Vehicle Highway System, IVHS）。智能交通系統將先進的信息技術、數據通信技術、傳感器技術、電子控制技術以及計算機技術等有效地綜合運用於整個交通運輸管理體系，從而建立起一種大範圍內、全方位發揮作用的，實時、準確、高效的綜合運輸和管理系統。
應用範圍
包括機場、車站客流疏導系統，城市交通智能調度系統，高速公路智能調度系統，運營車輛調度管理系統，機動車自動控制系統等。
作用
智能交通系統通過人、車、路的和諧、密切配合提高交通運輸效率，緩解交通阻塞，提高路網通過能力，減少交通事故，降低能源消耗，減輕環境汙染。
據某地區應用ITS，預測2015年效益為：減少交通阻塞10%～50%；節省能源5%～15%；減少空氣汙染25%以上；減少企業的運營成本5%～25%；減少事故30%～60%。
組成
1、交通信息採集系統
人工輸入
GPS車載導航儀器
GPS導航手機
車輛通行電子信息卡
CCTV攝像機
紅外雷達檢測器
線圈檢測器
光學檢測儀
2、信息處理分析系統
信息服務器
專家系統
GIS應用系統
人工決策
3、信息發佈系統
互聯網
手機
車載終端
廣播
路側廣播
電子情報板
電話服務檯
ITS應用現狀
概述
智能交通系統世界上應用最為廣泛的地區是日本，如日本的ITS系統相當完備和成熟，其次美國、歐洲等地區也普遍應用。中國的智能交通系統發展迅速，在北京、上海、廣州等大城市已經建設了先進的智能交通系統；其中，北京建立了道路交通控制、公共交通指揮與調度、高速公路管理和緊急事件管理的4大ITS系統；廣州建立了交通信息共用主平臺、物流信息平臺和靜態交通管理系統的3大ITS系統。隨著智能交通系統技術的發展，智能交通系統將在交通運輸行業得到越來越廣泛的運用。
中國智能交通體系框架
目前的中國ITS體系框架（第二版）的基本情況如下：用戶服務包括9 個服務領域、47 項服務、179項子服務；邏輯框架包括10個功能領域、57 項功能、101項子功能、406個過程、161 張數據流圖；物理框架包括 10個系統、38個子系統、150個系統模塊、51張物理框架流圖；應用系統包括58 個應用系統。
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