一颗大树之风流倜傥
我每天都开着的2019款的宏光S,舒适型，空间，油耗都相当满意，有宏光后我的福特麦克斯都没开过了。
何伙仁车服
谈到国产车就会想到五菱宏光这款车，那么我们今天就来看一看五菱宏光S这款车。
2018款五菱宏光S舒适型L2B的厂商指导价格为5.58万元，经销商报价会更低一些。
五菱宏光S车身很硬朗，前脸设计的很有视觉冲击力，由镀铬条做装饰的家族式多边形进气格栅与造型犀利的透镜大灯相连接，虽然是卤素光源但是加装了透镜夜间照明效果会更好。
五菱宏光S车身侧线条是从前大灯处一直贯穿到尾灯的，提高了整车的辨识度。五菱宏光S舒适型L2B车身的长宽高为4420mm×1685mm×1770mm，轴距达到了2720mm，车内空间五菱宏光S表现得不错，前两排坐人很宽裕，身高175cm的人驾驶这辆车头部空间还有一拳半左右，最后一排坐上三个人空间刚刚好，不会觉得有多拥挤，拉货的话可以将第三排座椅放倒来增加后备箱空间。车身流线感不错。五菱宏光S舒适型L2B支持前/后电动升降车窗，外后视镜支持电动调节功能，顶配外后视镜支持加热功能。185/70规格的轮胎配了一个14寸的铝合金多边形轮毂，进一步提升了整车的时尚感。
五菱宏光S的尾部相比较老款没有太大的改动，但是尾部线条多了些立体感，后尾灯也增加了许多立体感。后雨刷的存在让整车看起来更加高级，隐藏式排气管既节约了成本又增加了整车的时尚感。这款车型支持后驻车雷达和倒车影像。
五菱宏光舒适型L2B的内饰更加接近轿车了，深黑色的中控材质虽然是硬塑料但是看起来会高档一些。三幅式方向盘配了一个带有行车电脑显示屏幕的仪表盘。这款车采用了仿皮座椅，前排座椅支持前后调节与靠背调节，第二排座椅可以选装座椅调节功能，前排有中央扶手，至于舒适型的话就不能要求太高了，毕竟成本低，但座椅包裹性也依旧不错，坐上去还是比较舒适的。中控采用了一块彩色触控屏，两侧则为感应式按键，中控上面没有物理按键，变得更加简洁，更具有科技感，这款车型支持连接蓝牙/车载电话功能，有USB接口，但是全车只有2-3个扬声器，音质就属于听个响级别。五菱宏光S舒适型L2B这款车有ABS防抱死与制动力分配这两样安全配置。 
五菱宏光S舒适型L2B搭载了一台型号为L2B 1.5L自然吸气多点电喷发动机，发动机最大功率为77kW，最大马力为105Ps，巅峰扭矩为147N·m，匹配的是5挡手动变速箱，前置后驱操控好，手动挡有驾驶乐趣，工信部综合油耗为6.9L/100km，最高车速为155km/h。这款车型的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为螺旋弹簧五连杆式非独立悬架。
大碴子谈车
五菱宏光S综合性价比相当低，品牌溢价比较严重
客观评价被誉为「神车」的五菱宏光S无法给出好评，该车依靠「脑白金式」的洗脑级广告轰炸实现了销量上的成功，但是无法掩盖其简配与品牌溢价的低级行为。自柳州五菱与上汽通用合资成为半美系车之后，其产品品质究竟如何还是综合价格分析吧；新款四个版本将逐一解析，从货运版开始。
1：两座盲窗货运版
指导价5.365万，车身尺寸为4420*1685*1775，轴距2720mm，车身结构自然是普通的承载式车身，核载重量只有几百公斤，作为货车使用这台车性价比很低，或者说面包车打造的厢式货车实用价值都很低。因为蓝牌货车被取消了两证的要求，车辆剩下的检测项目只剩下超载；对于货车超载的检测已经升级为不停车的道路电子称重与拍摄记录，超载车辆无处遁形。在这种高要求下只有额定载质量足够高的货车才能体现出价值，大运力等于高运费，所以这类货车没有价值可言。
2：客运版基本型
指导价为5.28万，车身尺寸与货运版相同不在赘述，悬架结构同样为前麦弗逊后钢板弹簧非独立悬架。对于面包车而言这种悬架结构还是可以接受的，但是这台车的配置有些难以接受；安全配置只有ABS EBD没有安全气囊，而同级竞品面包车却配备了气囊；其次辅助安全配置空白，没有雷达也没有倒车影像，钥匙还是机械型没有遥控可以解锁闭锁，舒适配置更是连冷空调都没有，这种水平的面包车与超5万的指导价并不匹配。
3：客运版标准款
指导价为5.58万，这一版本只增加了车顶行李架、遥控钥匙、雾灯和冷空调，这些配置的加入并不能体现出这台车有性价比。因为同价位制造成本高很多的主流微卡或皮卡也装备了这些配置，此类车使用非承载式车身比宏光S的物料投入高很多，且研发与人工成本也有较大的差异；由此可见五菱汽车碰撞到了什么程度，这一品牌很有些美系合资车的傲慢。
4：客运版舒适型（旗舰版）
指导价为5.88万，配置多出中控屏和倒车影像与雷达，其次为电调外后视镜，悬架结构也升级为后五连杆式螺旋弹簧非独立结构。综合价格而言这台车仍没有吸引力，因其车身尺寸仅仅是紧凑级标准，1.5L发动机与六档手动变速箱的组合没有明显领先优势。而稍微增加预算已经可以选择5米级的东风菱智长轴版，或者江淮瑞风M3的低配款，这两台车实实在在是MPV，足够大的驾乘空间也能带来更理想的驾乘体验。
总结：五菱宏光S的新款性价比很低，同级面包车建议考虑配置更高、车身结构强度更理想且使用侧滑门的长安欧诺S，或者增加预算考虑上述两台MPV，偏向货运则加建议考虑神骐F30皮卡或者长安福田东风等品牌的微卡，这些车的综合性价比与实用价值均高于宏光S。
天和Auto
今儿咱就来扒扒五菱家族那些事儿！价格便宜人人都能拥有动辄就要上百万的豪车普通人根本承担不起，毕竟一辆车并不是人生的全部，买车考虑实际才是最重要的。价格亲民的车，一般家庭都有实力入手，而且实用性也很不错。五菱宏光S1.2L基本型和宏光S1.5L基本型，售价分别为4.88万元和518万元，相信这样的价格任何一个家庭都是可以接受的。4.88万元的起售价，再算上各种各样优惠，五万块上路没问题。销量神话居MPV榜单之首从来没有一款车月销量可以超过它，也从来没有一款车能连续这么久保持这样高的销量它就是-五菱宏光。上汽通用五菱宏光是一款国内最畅销的MPV车型，同时也成为了中国销量最高的乘用车。2015年、2016年的销量达到了650000辆，也就是说五菱宏光每天能卖出1700辆。2017年8月五菱宏观的销量为35930辆,2017年1月-8月销量达331214辆,位居MPV榜首。一款车的销量，无疑是这款车被大伙认可的最好检验。那么多人选择这车，说明这车存在的价值被大多数人接受认可，你说我为啥不买呢？与宝马3系同样的布局谁能不爱你听说过面包车还能玩漂移还能玩动感的吗？别的车不敢保证，但五菱宏光S绝对能给你这样的信心。2014年，上汽通用五菱推出了首款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品，那就是今天的主角“五菱宏光“，传奇从此开始。而其之所以成名，一切源于五菱宏光（S逆天的操控和性能。首先，五菱宏光S采用前置发动机+后轮驱动。跟五菱宏光S采用前置发动机+后轮驱动。跟宝马3系、凯迪拉克ATS等运动型轿车样的布局结构。这让五菱宏光S拥有了非常不错的驾驶感受和操控性能，甚至是后驱车转向过度的特征都让五菱宏光S拥有了更多的驾驶乐趣，甚至让其拥有了漂移和甩尾的潜质。其次，1.5L直列4缸自然吸气发动机，具有112匹马力和147牛·米的超强数据，配上5档手动变速箱，只要将转速稍稍拉高一点，其动力响应和加速性能可谓是予取予求，官方极速160公里/小时。再者，出色的悬架系统，前麦弗逊式独立悬架，后整体桥结构的五连杄摆臂式非独立悬挂，这种后悬结构结实、耐操，而且兼顾定的舒适性。可以说，五菱宏光S在“发动机布置”、“动力总成”、“悬架结构”，这三大关乎驾驶性能的因素上，都表现优异。这也为喜欢暴力驾驶的司机们提供了一个非常好的释放基础和发挥平台。拳打宾利、兰博基尼看见它立刻掉头五菱车系被称为神车，不仅是因为它的销量神话，更是因为五菱总是能做出某些“豪举“。它拳打宾利、脚踢保时捷，兰博基尼看见它立刻掉头，五菱作为江湖豪车杀手，可谓是人见人躲车见车逃，但凡有勇气挑战的，下场只有一个-输！五菱VS路虎这起事故大家都应该很熟悉，一辆路虎撞上了五菱，路虎损伤很严重，车轴都撞断了，而五菱只是损伤了右前门，车轴都没断。五菱VS兰博基尼兰博基尼撞上了五菱，前者左前脸受损严重，车灯以及前保险杠损毁严重，五菱看上去则没什么大事。五菱VS宾利在某十字路口五菱和宾利发生严重交通事故，五菱一方前脸受损，而大宾利整个后轴完全被撞断，其中个轮子还不知道飞到哪里去了。以及…说了这么多，估计大家也明白为什么五菱品牌会有“神车”这一称呼，总的来看也确实是实至名归。说到最后，如果你想拥有一辆价格便宜、口碑爆棚、豪车看见躲着走的车，不妨考虑一下“秋名山车神”五菱宏光。还有把路虎极光干废等事迹…
宝鸡匠工1924
全新五菱宏光s有5/7/8座3种布局，并具备较为宽裕的乘坐空间。第二排座椅支持前后滑动，第三排座椅可向前翻折，灵活的座椅有利于提高车内空间利用率，全车座椅包裹性好，材质柔软，可以保证乘坐人员的乘坐舒适性。
汽车性能与安全测试
五菱荣光s奈国产神车，没有之一，不接受反驳。。。
我的3年12万公里，正常保养，耐用
通常买五菱荣光的原因最主要是拉货，那空间必须得大，而且要皮实耐造，日常还可以代步用，且性价比高。在同级别车子当中它知名度也极高，很多生意的朋友都在用它口碑那是没的说！当然神车也有缺点，就是密封效果不太好，上高速风噪有些大。高速上130很轻松
另外就是它的空间，一个字大！标准7人座，宽敞滴很呢。外观和内饰中规中矩简单大方，如此高性价比的车，咱靠的是实力不是颜值。
油耗方面是真低，对于需要载人拉货来说真完全没压力，性价比高，实用又实惠。
再说一下舒适性，宽敞空间，坐着整体还是比较舒适，座椅不软不硬坐着刚刚好。
北漂海涛哥
五菱荣光s奈国产神车，没有之一，不接受反驳。。。
通常买五菱荣光的原因最主要是拉货，那空间必须得大，而且要皮实耐造，日常还可以代步用，且性价比高。在同级别车子当中它知名度也极高，很多生意的朋友都在用它口碑那是没的说！当然神车也有缺点，就是密封效果不太好，上高速风噪有些大。
另外就是它的空间，一个字大！标准7人座，宽敞滴很呢。外观和内饰中规中矩简单大方，如此高性价比的车，咱靠的是实力不是颜值。
油耗方面是真低，对于需要载人拉货来说真完全没压力，性价比高，实用又实惠。
再说一下舒适性，宽敞空间，坐着整体还是比较舒适，座椅不软不硬坐着刚刚好。
最后看看车展上的视频。
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自游侠
五菱宏光S你说舒适性能有多好呢？货车的标配，后座一拆它就是拉货界的扛把子[捂脸][捂脸][捂脸]当然考虑了拉货的性能，舒适性就已经是次要的了，拉一年货就能赚一辆车回来了[大笑][大笑][大笑]问题是神车可以拉好多年货🔥[互粉][互粉][互粉]
汽车修理工小马
五菱宏光S谈舒适性意义不是很大，这款车主要的还是实用性，能够在多拉人的情况下还能能拉货。舒适性不hi是五菱宏光的强项，可能会比以前的面包车稍微好一点吧。
张铁绵
相对于这个价位，这个车型来说，它的舒适性还是不错的，不能去跟轿车等的去比对，毕竟五菱神车。
