对于国产品牌汽车跨界生产口罩,你怎么看?

西藏陆军兵


严格来说,生产口罩技术门槛其实不算太高,某国产汽车品牌生产流程的很多理念完全可以实现在口罩生产上,生产性行业的很多优势可以体现出来,生产汽车和生产口罩哪个技术流程繁琐不言自明,这根本说不上叫跨行业,利国利民就好


东门之杨


疫情防控进入关键期,口罩等医疗物资依然紧缺。近日,国产车企比亚迪宣布,已调配资源,着手防护物资生产设备的设计和制造,援产口罩和消毒液,以满足当前对防护物资的迫切需求。

据官方透露,口罩和消毒液预计将在2月17日前后量产出货,口罩产能本月底可达500万只/天,消毒液产能5万瓶/天,直至疫情缓解和消除。

继比亚迪之后,通用三菱,富士康等都在生产口罩,正所谓实干兴邦,关键时刻就能看出发展实业的重要性了,买不到口罩就自己造,连生产口罩的设备都能自己造,正是因为有这样的“实干家”存在,我们才能在一次又一次的危难中坚持过来。给比亚迪、五菱等有社会责任感的企业点赞。这也能侧面看出沃伦巴菲特为什么要投资比亚迪。


鸱夷子皮风马牛


这个企业是五菱汽车的生产厂家,对吧?这件事我觉得挺好的!首先,疫情当前,特定物资紧缺,作为企业能迅速上马口罩生产线,是深明大义,替国家担当;其次,企业能紧跟形势,调整发展思路,先不说效益如何,这种前瞻和借势的眼光,无论从宣传效应,还是将来的产品方向,都有很好的帮助;第三,跨界打劫已成趋势,顺应才能发展,才能崛起,我觉得挺好!


千金歆梦想


不要定义是“国产品牌汽车”,应该定义“国产汽车品牌”,一个成功的品牌应该走向世界,同样也应该横向扩充产品领域,你看看JEEP,我们是不是应该适时的适度的开开脑洞[机智]


聊辽守艺人


专业公司跨界生产肯定是有原因的

无论什么原因

也属于跨界

但是口罩究竟是属于什么性质的产品?

起码属于卫生保健用品

估计以后他们会出售口罩厂

因为毕竟和主业距离太大

或者继续下去也要变更注册商标

关键是消费群体买汽车的时候

怎么也不愿意和口罩有联系

有人会买汽车图你赠口罩呢?

有个大品牌说买他的车赠3M口罩三个

让人太不好意思啦!

这里哪里有大牌的感觉呢?

卖汽车最好的是让汽车

和更有科技创新的产品联系

比如说同商标的飞机✈️



福筱航


我认为这种转型行业非常重大,将来的汽车厂业日益下降产量,知足就够。不能过余饱荷。全球都会得到重视。环保与环境分不开的。人类更应该重视原始生活的唯一遮羞布。生产口罩是将来的一大问题!中国要禁止一切尾排不合格的汽车。为什么日本人不喜欢开汽车的原因就在这里。环保占全球首要地位!


梦飞摄影与生活


汽车厂商生产口罩是响应国家须求,进行生产,是因为疫情期间口罩严重缺乏,为了应急突发事件,只要汽车生产厂生产的口罩复合国家或国际标准,我个人支持这种做法!





艺术报迅


只要能生产出高质量的口罩,管他以前什么行业的!能造出来就值得表扬!

武汉加油,

院士加油!

天使加油!





山沟沟里的小人物


在目前,对于口罩生产来说应该不是什么难事。有相应的设备和技术及标准、场地,加上资金和原材料及操作工人就可以开工了。对于所谓的跨界,其实完全不是问题,毕竟口罩不是什么高端产品,品牌汽车制造商紧急转型生产是完全可能的,当前特殊时期,国家急需口罩抵抗疫情,此时转型生产国计民生急需物品,理所当然,应予支持和鼓励!只是在生产过程中,要严格遵守标准和规范,保证生产合格产品。



抚琴听雨l


首先这个企业有名族大义!现在国人最缺的就是防护物资!现在到药店都买不到口罩了断货啦而且价格涨的好几倍!需要有责任的企业当此大任,可以帮助国家共渡难关!抵制造假!个人小小建议,建议口罩不要太高价就是对社会最大贡献


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