2018-2019年，中國汽車市場出現了連續兩年負增長，而2020年剛剛開始，新型冠狀病毒肺炎疫情的爆發，又為中國車市第一季度乃至全年的產銷增長蒙上一層陰影。
為促進汽車消費，近日，佛山市人民政府發佈了《佛山市促進汽車市場消費升級若干措施（試行）》的通知（簡稱“通知”），提出鼓勵“國六”標準排量汽車消費，給予每輛車補貼2000-5000元不等。
該鼓勵政策將在3月1日正式實施。佛山市也成為新冠肺炎疫情期間全國首個出臺措施鼓勵汽車消費的城市。
用“真金白銀”鼓勵汽車消費
相對於此前增加搖號配額等刺激方式，佛山市選擇直接拿出“真金白銀”，在購買環節促進車市消費的城市。
根據發佈的政策來看，消費者選擇更新換代車型時，每輛車的補助金額為3000元；集體採購，則同一消費者一次性購買的大、中、重型客運、載貨汽車（車輛單價不少於50萬元）達到5臺及以上，每輛車補助可達5000元；消費者購買新車，每輛補助金額為2000元。
同時為了減輕企業負擔、降低汽車銷售企業宣傳成本，對汽車銷售企業促消費的宣傳費用進行補貼；簡化購車登記手續、加快柴油貨車汙染治理、推動停車設施建設、營造汽車放心消費環境、提升汽車金融服務質效、推動車輛報稅、上牌無縫銜接等。
汽車市場需要更多敢於“吃螃蟹的人”
根據中國汽車工業協會公佈的數據，2020年1月，中國汽車共銷售194.1萬輛，同比下降18%。同時，受到新冠疫情影響，與汽車產業相關的大量企業、工廠以及經銷商被迫停工，近期才陸續復工，對於汽車產業來說造成了較大損失。
而佛山作為廣東三大整車生產基地之一，擁有一汽-大眾佛山工廠、飛馳汽車、福迪汽車等近10家整車生產企業，汽車以及零部件製造規模以上企業超過150家，年產值超1300億元。在這樣的背景之下，佛山市成為首個推出汽車“救市”政策的城市也在情理之中了。
在2月16日，《求是》雜誌上刊發的《在中央政治局常委會會議研究應對新型冠狀病毒肺炎疫情工作時的講話》中也提到，要積極穩定汽車等傳統大宗消費，鼓勵汽車限購地區適當增加汽車號牌配額，帶動汽車及相關產品消費。
在這樣的大環境之下，相信也會有更多的城市宣佈會對汽車消費有類似的支持政策。
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