京東、寶馬、萬達、恆大都來瀋陽投資了,東北中心瀋陽的經濟會更好嗎?

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騰訊這個怎麼說呢,也不知道能拉動什麼經濟,沒有實體,不太好說,而且網絡經濟直接深圳那邊就可以管理了,不太容易拉動就業稅收啥的。寶馬擴大產能,延長時間應該算是像租房子的續租似的,是保證後邊幾十年寶馬在瀋陽的存在,短期內應該和以前一樣。京東應該還是物流優勢。萬達投資的主要是消費類產品,主要是花錢為主的。但總的來說,會在短期內形成一種效應,就是能給其他企業在瀋陽投資提供信心。對瀋陽最最實在投資的,就是恆大了,投資的多是實體經濟,而且能夠增加就業,能夠吸引人才迴流,更能極大的增加稅收提高政府收入也更能建設好城市。這些大佬的出現其實應該走在了國家政策的前頭,也就是說人家應該知道下一步瀋陽可能會被國家點名重點建設。但歸根結底,瀋陽的房價肯定還會應聲漲價,而且會提到平均兩萬到三萬,甚至更高。別說瀋陽的工資低,到時候不管多高都有接盤手。你以為北京人都能買的起房麼?都是外地人買的。歡迎大家猛烈的噴我。我堅信下一步瀋陽會成為重振東北老工業基地的排頭兵,併成為東北唯一的中心城市,然後瀋陽的購房剛需者就得欲哭無淚。這些大佬嗅覺靈敏著呢


雄霸蒼穹911


俗話說得好瘦死的駱駝比馬大!瀋陽再不濟也能置身於二線城市之列,還不是普通的後起之秀可以比擬的,現在瀋陽的產值不到7000億,如果條件好翻一倍也不是太難得事,因為畢竟瀋陽的房價還不到一萬一平,放眼國內同類區域中心城市沒有比這更低的了,在東部沿海這個價位也是底了!所以如果國內gdp沒過兩萬的城市其實都沒啥資格瞧不起瀋陽,江湖低位擺在那裡呢,北方戰區司令部,原東北局所在地,東北地區各國使領館最集中的地方,一小時到長春,兩小時到哈爾濱,三小時北京,兩小時大連!這樣的區位優勢怎麼可能發展不起來!


用戶19780506


白扯!東北經濟想維持現狀還有機會,但想像蘇杭等新興城市速度攀升,短時間是不可能也不現實的,不是來幾個企業就能解決問題的,東北沒有互聯網,而來的企業投資形式也就是一個表層交代,另外老工業基地還是以重工業為主,這就必然難改變發展戰略,有大企業投資是好事,但並不代表可以誇大作用,東北經濟長遠來看,人口老齡化嚴重,人口流失嚴重,出生率墊底,營商環境差,就業形勢嚴峻,痛點問題每個都很難改觀,會進入一個長期的困難局面,不是吃個糖塊就能長胖的。


草木書香Steven


沈陽經濟發展致後的根由一是管理體制跟不上市場經濟發展新形勢。二是産業結構不夠合理,長期輕重失調,重型太重。幾十年老攤子,缺新型,先進現代智能,光導,生物等適應市場的産業。致命弱點轉型慢。三是技藝老代。四是投資少,缺少大項目。至使產值比之武漢,成都同城市差了一半。與我市地位實不相稱。 春風吹綠沃野。近期喜事頻傳。振興勢在必致,人心正甦奮。事物的發展,內因是主要的,只靠外因,只依投入不能特久,必須內部動手調產業,改環境,引人材,上項目使產業營商適應市場變化,產品有銷路:,能增值聚財富,投資者有錢可淨,市場能繁榮,市民富起來,生活幸福。城市才有活力有生機咧


楚叟196


看一個項目是來投資還是來抽血只看3點就好:1,帶來當地就業;2,帶來地方稅收;3,產生附加值,也就是創造價值。

如果只是看中這個當地市場,炒炒地產,回頭扔下一地雞毛,受苦的是下一任政府和當地居民。

這樣的話,就好判斷了,誰是來真正振興東北了


welson


經濟好有什麼用。消費增加了。工資不給漲。苦就苦普通老百姓了。。哎。


小晨127889760


瞭解寶馬今年什麼情況嗎?找個工廠裡的人問問就知道了


用戶7543612405289


作為黑龍江人我也真心希望瀋陽好,因為那是阻止東北人口流失的最後一道屏障。


福福福36


東北經濟要看遼寧,遼寧經濟要看瀋陽,瀋陽經濟如果不好東北就好不了,不要拿大連做文章,沒有意義,瀋陽有1600萬人口的一線城市,主城區800多萬人,這是阻止東北人南下的一道最重要的關口了,從物價和房價看都很良心了,如果瀋陽經濟不好,東北人會嚴重外流,東北經濟怎麼復興,喊了10多年振興東北了,瀋陽要是還不行,東北堪憂


劉小欠兒


經濟好與壞是根據百姓消費來決定的,現在目前來看瀋陽暫時還達不到高消費水準,即使這些大企業大集團來瀋陽投資那也是國家政策,政策是好的能拉動瀋陽整體經濟,有了這些企業集團就業率會提升一個檔次,每年畢業生也有一部分會留著瀋陽等等、所以只是時間問題,現在瀋陽房價也在不斷上升,目的也是拉動經濟,還是那句話百姓是瀋陽的重中之重,只有人民手裡有錢了,那才敢消費,所以現在看來這些集團來瀋陽投資會拉動瀋陽經濟,時間問題而已。


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